在台灣,150~200c.c.的白牌運動型速克達,後避震器的部分,無不朝著使用中置避震器而發展,身為這設計使用的領導品牌YAMAHA,在新一代FORCE上市時,卻跌破大家的眼鏡,捨棄原本擁有先天優勢的中置避震,而改採比較傳統的後雙槍避震器,不僅如此,過往因為使用中置避震器而縮小的座位下行李箱,也並沒有因為使用了後雙槍避震器之後而放大,這讓許多長期關注愛戴YAMAHA的車友來說,無疑是一種打擊,到底這一次新一代的FORCE 2.0是因為哪些進化,而讓YAMAHA做出這種背離市場需求的設計??今天就讓老貓在官辦試駕的活動中,為大家做出簡單的介紹。
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