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於2018年台北世界新車大展，亞太區首度亮相的全新INFINITI QX50，自登場後就備受關注，為滿足國內更多豪華休旅車消費者的期待，INFINITI TAIWAN於今日（10/31）正式發表全新極智夢想休旅INFINITI QX50，並以188萬元起建議售價正式上市。 INFINITI亞洲及大洋洲區董事總經理Chris Mallios親自蒞臨參與「INFINITI全新極智夢想休旅QX50」上市記者會。這次INFINITI也特別邀請太古踏舞團--新生代編舞藝術家團長吳采璘老師，以及新生代表演藝術家薛喻鮮老師，透過展現柔軟肢體動作的現代舞，結合具動感節奏的佛朗明哥舞蹈，來完美呈現全新QX50引以為傲的VC-Turbo引擎，融合效能與動能的優異特點，搭配層次豐富的音樂，以動感的節奏搭配肢體表現，攜手呈現藝術之美，讓大家能更身歷其境感受INFINITI 全新QX50的與眾不同。全新INFINITI QX50憑藉凝練而優雅的設計、強大性能和效能兼具的出色動力、先進的智慧駕駛科技，打造「型無可限」的魅力外型、「動無可限」的前瞻動力科技，與「見無可限」的智慧駕駛科技。INFINITI全新極智夢想休旅QX50，以「動見超凡」的精神，一切只為驅動無限，讓超凡舉世所見。 INFINITI QX50 型無可限
INFINITI全新極智夢想休旅QX50，大膽地將概念車的設計語彙具體實現於量產車。考量空氣動力學的外觀設計，完美承襲QX Sport Inspiration概念車與QX50概念車的設計元素，並以雙弓式星梭水箱護罩為首，搭配極富動感的雙折線甲盾引擎蓋，與冰塊般透徹的星立方LED主動轉向頭燈(註1) ，以及由車側一路延伸至車尾深刻有力的湧浪式車身設計，打造出INFINITI QX50充滿律動的車身曲線，處處呼應INFINITI新世代「POWERFUL ELEGANCE」的設計美學。作為INFINITI的品牌鉅作，全新極智夢想休旅QX50以自信的姿態與新世代美學設計，完美演繹「力」與「美」的結合。 INFINITI QX50 動無可限 動力上，全新INFINITI QX50搭載突破130年來燃油引擎的限制，搭載世界首具量產VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎。歷經20年的研發、打造超過100具引擎原型，並歷經超過300萬公里的測試，這具VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎，打破過去燃油引擎僅能維持「固定壓縮比」的限制，可依據每位駕駛者不同路況的駕駛需求，讓壓縮比從8:1低壓縮比到14:1高壓縮比間智能轉換，並可爆發268hp的最大馬力與380Nm的峰值扭力，讓全新INFINITI QX50除了擁有媲美V6汽油引擎的澎湃動力與運轉靜謐優勢外，並帶來12.9km/l的節能油耗(註2)，實現同時擁有強勁動能及極致效能的夢想，完美體現INFINITI前瞻科技的品牌信念。 INFINITI QX50 見 無可限 安全防護上，INFINITI QX50同時搭載包含多項世界首創科技的ProACTIVE智慧駕駛科技(註3)。ProACTIVE智慧駕駛科技擁有多項智慧輔助系統，包含可於0-144 km/h作動的 ICC全速域智慧定速系統、同級唯一DCA車距控制輔助系統(註4)、世界首創PFCW超視距車輛追撞警示、PFEB自動急停輔助系統附行人偵測、BSW盲點側撞警示，和世界首創BCI倒車後撞預防系統，搭配全車系標配8具輔助氣囊，完整的主被動安全科技，不僅賦予INFINITI QX50更全面的安全防護，更將車成為駕駛者的感官延伸，早先一步為駕駛預見未來，全面預防行車過程中的潛在危險。 全新極智夢想休旅QX50 動見超凡 INFINITI全新極智夢想休旅QX50，以大膽實現概念車的搶眼外型設計、兼具強勁動能和極致效能的前瞻動力科技，以及預見未來的ProACTIVE智慧駕駛科技，以188萬元起建議售價，於今日(31)正式上市，完美演繹INFINITI的品牌精神「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能 無限可能」，讓超凡魅力舉世所見。 INFINITI全新極智夢想休旅QX50，也即將於2018年11月3日，正式進駐全國INFINITI展示中心。竭誠歡迎消費者前往全國INFINITI展示中心，親自體驗INFINITI QX50的超凡魅力，詳情請參閱官方網站www.infiniti.com.tw，或電洽INFINITI免付費服務專線0800-333-399查詢。
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根據交通部統計，疲勞駕駛長期為交通事故肇事的主因之一，若駕駛者僅睡4小時就開車，發生車禍的機率將提升10倍。除了要有充足的睡眠，還有什麼方式能夠幫助我們保持好精神呢？有些人選擇播放最喜歡的音樂，不過研究顯示年輕的新手駕駛邊開車邊播放快節奏的音樂時，可能會讓駕駛者更激烈的駕駛，且降低對周圍交通環境的敏銳度；有些人選擇吃甜食，雖然甜食能帶來一小段時間的提神效果，然而之後反而讓人昏昏欲睡。  以下是Ford提供的「提神撇步」，幫助駕駛者安全地享受長途旅程：
與心跳相似的頻率 開車時，能讓你保持最佳精神狀態的音樂或許不是重金屬音樂和莫札特交響曲，而是有著和我們心跳速率相匹配的節奏，也就是每分鐘60-80次的頻率。當節奏過快或音樂太大聲，通常會影響駕駛者採取更激進的操駕；而太慢則會感到疲勞。因此Ford建議駕駛者建立一個開車專用的播放清單，並調整到適當的音量，才能幫助駕駛放鬆、紓解壓力並提高注意力。 Ford研究與工程中心的駕駛輔助科技暨主動安全工程師Scott Li表示：「Ford同時提供如ACC主動式定速巡航系統、ACS主動式都會行車防護系統和LKA車道偏移輔助系統等科技，以輔助駕駛保持安全並降低開車時的壓力。儘管如此，Ford還是提醒駕駛者上路仍要保持專注，切勿過度依賴駕駛輔助科技。」 少吃甜食、多喝水 開車適時補充水分，例如水、咖啡或茶，不僅能幫助駕駛者保持清醒，還能增加途中停靠廁所的次數，順道讓駕駛者稍作休息。此外，根據Ford的研究調查數據指出3，當駕駛者邊開車邊吃東西，或同時做多項任務，將會增加事故風險。因此駕駛者亦可在休息的同時吃點心來補充體力，但須避免攝取會使血糖急速上升又下降的甜食或速食。 小睡是為了開更長的路 研究顯示，長途運輸業的司機、輪班員工、新手父母和青少年駕駛4都較容易在開車時打瞌睡5。「因過於疲勞而不適合開車的跡象包含感到眼皮沉重、經常打哈欠、注意力不集中、錯過路標或轉彎，甚至記不得前幾公里的行駛狀況，以及難以保持速度和偏離車道，」兒童醫學中心臨床心理和睡眠諮詢師王廣海博士表示。「如果你計劃長途旅行，並且知道你可能會感到疲倦，切勿冒著昏昏欲睡的風險開車，請選擇指定駕駛人或和其他乘客輪流駕駛。」 恢復體力的小撇步： 1.做伸展運動緩解肌肉痠痛。 2.按摩太陽穴和頸部後方的穴道，幫助集中注意力並緩解壓力。 3.做一些簡單快速的運動以提振精神，例如開合跳或原地跑步。 對於極度疲勞的狀況，建議找個安全的地方過夜或小睡。不過別忘了，睡醒後有時可能會感覺昏昏沉沉，不妨就來杯咖啡或茶吧！ 遵循HYUNDAI現代汽車全球化規格與建構規範，南陽實業加強落實品牌重要理念象徵的GDSI標準化展間，更重視國內展間體質改造與提升服務品質的推動，今年起加速各地區據點改裝升級。為服務南台灣廣大客戶與車主需求，11月起陸續完成斗六GDSI、台南GDSI展間建置，以及座落於屏東的南台灣首座HYUNDAI專業鈑噴中心，將帶給國人更專業的修繕服務體驗。 HYUNDAI現代汽車深耕全國各地區銷售服務體系，就是為了讓車主與客戶得以感受HYUNDAI汽車的高品質服務，全新斗六GDSI與台南GDSI展間透過自然元素意象結合，大面積落地玻璃搭配寬敞明亮的陳設營造無壓賞車空間，同時斗六GDSI展間躍升為3S(Sale、Service、Spare)等級，除新車展示銷售，也包含服務廠提供車輛維修與保養，縮短大雲林地區以及台南南區車主客戶交通便捷。同時，南台灣首座HYUNDAI屏東鈑噴中心也一同加入營運，廠內導入兩座專業烤漆爐，且在打造完善無害的工作環境且維持周邊生態良好發展，擁有先進設備技術的負壓塗裝整備區，大幅降低作業時所造成的有害粉塵，讓客戶的愛車不僅能一直保持媲美剛交車時的完美容貌，還能兼顧友善環境發展為守護我們的地球盡一份力。
斗六GDSI展間資訊 地址：斗六市雲林路三段435號 電話：(05)522-1189 台南GDSI展間資訊 地址：南區中華西路一段314號 電話：(06)263-2177 屏東鈑噴中心資訊 地址：屏東市工業六路西段13號 電話：(08)752-8963 F1墨西哥站正賽於台灣時間10月29日展開，Max Verstappen延續去年氣勢蟬聯墨西哥站冠軍，Sebastian Vettel雖然奪得亞軍，但仍阻止不了奪下第四名的Lewis Hamilton提前封王，其生涯第五座F1年度車手冠軍入袋，不僅為現役車手之冠，生涯冠軍次數也僅次於Michael Schumacher的七座，並與Juan Manuel Fangio齊名。 紅牛車隊搶戲 取得久違的首排發車席
早於19621年就曾舉辦過F1賽事、但因諸多元素多次離開F1賽制中的墨西哥站，從2015年重返F1賽事後，就由位於墨西哥城西方的Autódromo Hermanos Rodríguez賽道舉辦，除了穿過棒球場的特有設計以外，超過2,250m的高海拔地形也同樣為此賽道特色，F1賽事於此賽道需行駛單圈距離為4.304公里，賽事需進行71圈，總行駛里程達305.354公里。 2015年至今，Nico Rosberg、Lewis Hamilton與Max Verstappen接連於此站奪冠，因此除了Lewis Hamilton能否再次奪得分站冠軍並讓年度車手冠軍順利入袋以外，Max Verstappen是否能延續去年氣勢在此站寫下連霸紀錄，也是車迷討論的話題。 果不出其然，於上週六舉辦的排位賽事中，因Autódromo Hermanos Rodríguez賽道的高海拔特色，諸多車隊需要重新調整動力曲線，原先既有的動力優勢重新洗牌，讓Red Bull Racing車隊的兩位車手趁勢出線，與Mercedes-AMG Petronas Motorsport兩位車手一路纏鬥，最後到了第三階段才分出勝負，由Dainel Ricciardo以1:14.759的單圈成績奪得久違的桿位，隊友Max Verstappen僅以0.026秒的差距屈居第二，讓紅牛車隊自2013年美國站後再次包辦前排出發席次，Lewis Hamilton則屈居第三，一旁的是仍不放棄爭奪冠軍機會的Sebastian Vettel，Valtteri Bottas則名列第五。 輪胎問題擾亂賽局 Lewis Hamilton分站第四並提前封王 台灣時間10月22日凌晨3點10分起跑的墨西哥站正賽，燈滅起跑後Lewis Hamilton以漂亮的起步立刻超越Dainel Ricciardo，而Max Verstappen表現同樣積極，一舉取得領先，而在落至第三的Dainel Ricciardo之後則分別為Sebastian Vettel、Valtteri Bottas、Kimi Räikkönen。 除了頭排的爭奪以外，整體而言本站起跑表現算相當平順，僅有後方Esteban Ocon的小碰撞，但也因為造成的碎片，讓受到波及的Fernando Alonso於第五圈時不得不黯然退賽，也因為退賽時的賽車停放位置，讓大會出動了虛擬安全車，讓Max Verstappen的領先幅度稍微縮小。 首波的換胎潮，於第12圈時由銀箭兩位車手開始發動，接連進站更換紅胎，在接下來的幾圈，Dainel Ricciardo、Max Verstappen與Sebastian Vettel、Kimi Räikkönen陸續進站換胎後，場上的順序再次重回起跑後的名次，並就一路進行至第30圈時，Carlos Sainz賽車出現問題而停至場邊宣告退賽，再度出動虛擬安全車，但受到輪胎狀況影響的Lewis Hamilton此時已被領先的Max Verstappen拉開有13秒之多，同時，後方的Sebastian Vettel則一路往前挺進，直到第39圈時已一路超越來到第二名位置，阻止Lewis Hamilton於本站封王的企圖心展露無遺。 或許是封王的壓力，Lewis Hamilton在第47圈發生失誤後並於48圈再次進站換胎，同時也引發了第二波的換胎潮，領先集團紛紛結束換胎任務後，此時場上的排名依序為Max Verstappen、Dainel Ricciardo、Sebastian Vettel、Kimi Räikkönen、Lewis Hamilton與Valtteri Bottas。直到了第62圈，困擾Dainel Ricciardo的厄運再次來臨，因車輛問題再次退賽後，讓後方車手順序往前遞補，並就此保持至最終方格旗揮下。 最後，由Max Verstappen蟬聯本站冠軍，而Lewis Hamilton雖然僅獲得第四名成績，但因積分的領先來到64分，Sebastian Vettel在剩下的兩站已無力回天，正式宣告Lewis Hamilton正式奪得2018年度車手冠軍，提前封王！相信在Lewis Hamilton提前封王後，Mercedes-AMG Petronas Motorsport的年度車隊冠軍也指日可待，再次宣告銀箭車隊的霸業延續，對於F1賽事的統治能力，依舊無人可敵！ 步入第17個年頭，風靡亞洲最受歡迎的SUBARU 2018堅手到底耐力手拉松總決賽-「2018新傳媒速霸陸挑戰賽」，在新加坡當地時間10月27日下午一點於義安城廣場正式熱血開戰，今年度的決賽戲碼同樣精彩可期，總共吸引了400名好手齊聚一堂爭奪最高榮譽，其中分別來自柬埔寨、中國、香港、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國和越南強勢晉級的各國優勝好手共80位，將與新加坡當地320位參賽選手拚搏求勝意志，誓言「堅手到底」勇奪2018「新傳媒速霸陸挑戰賽」的冠軍殊榮，若總冠軍贏家為台灣選手，將可獲得獎項價值新台幣109.8萬元的SUBARU當家王者休旅Forester 2.0i-L EyeSight！ 今年度的比賽指定用車，特別選定全新發表的All-New Forester，所有的參賽者必須忍受長期的久站、睡眠不足以及抵擋風吹日曬雨淋的各種嚴苛考驗，只為了將右手掌牢牢貼緊車子，且比賽過程中每6小時僅可獲得短暫的5分鐘休息時間，完全挑戰選手們的身心極限；陳唱集團副董事長兼任董事總經理陳駿鴻先生表示：「今年比賽正式邁入第17個年頭，我們期待每位選手能發揮不屈不撓、堅韌不拔的求勝意志，體現SUBARU永不放棄的品牌精神，就讓我們拭目以待究竟誰能堅持到底勇奪冠軍！」 新賽制首創人人有獎 為比賽增添豐富的精采度與可看性 「2018新傳媒速霸陸挑戰賽」決賽，除了承襲傳統以當家休旅做為冠軍首獎之外，今年主辦單位更加碼準備了多個獎項與激勵獎金，不僅讓參與選手擁有更多的奮鬥目標突破個人極限外，更讓比賽的精采度與可看性大大提升，新增的獎勵賽制包含：堅持超過48小時未淘汰者即可獲得新加坡幣100元獎金、60小時未淘汰者可再獲得新加坡幣100元獎金、撐過72小時未淘汰者可再獲得新加坡幣100元獎金。 個人獎項包含，每個國家的優勝者將獲頒國家組優勝獎和新加坡幣1,000元獎金（約新台幣23,000元），而80位亞洲區參賽者（非新加坡當地選手）堅持到最後一名的選手，將可獲得亞洲組優勝獎和新加坡幣5,000元獎金（約新台幣115,000元）。 每個國家/地區的全部10位參賽者，加總時數最長的隊伍將獲得國家組團隊優勝獎，全員共能獲得新幣10,000元獎金（約新台幣230,000元）。今年的總決賽賽也不讓參賽者空手而歸，每位參賽者將獲得一個挑戰者包，其中包括一件精美的T恤和優惠禮券，價值約新加坡幣80元，豐富獎項內容將引領的選手奮戰至最後一刻！ 除個人獎項外，今年的民眾挑戰賽還將提供額外的新加坡幣1,000元獎金，給參加報名挑戰的公司團體或學生團體，獲勝的隊伍中堅持時間最長的前五名成員將可共同獲得此新加坡幣1,000元獎金。 星光雲集閃耀活動現場 力邀民眾一同共襄盛舉多項公益活動 今年2018「新傳媒速霸陸挑戰賽」也結合慈善舉辦愛心捐款活動，相關的善款將全數捐贈給新加坡全國社會服務理事會，週末也將有新傳媒六位知名藝人一同共襄盛舉，包含Bryan Wong、Desmond Ng和Felicia Chin（週六），以及Chen Han Wei、Pan Ling Ling和Ya Hui（週日），他們分別於六日兩天身體力行參與「堅手到底 耐力手拉松」，在他們下場比賽的同時，所有的民眾、與支持者將可透過捐款的形式，分別捐出以10美元、50美元和100美元為單位的捐款，讓各界善心人士能以實際行動力挺公益。 此外，陳唱集團旗下DUO Reward也在比賽期間舉辦了一場籌款活動，現場民眾可以新加坡幣5元的金額捐款參與活動，並可在遊戲過程中贏得精美獎品，而所有募集的捐款將全數捐贈給一家為新加坡殘疾人士經營特殊教育學校的社會服務組織「彩虹中心」做為學校新購車的基金。 令人期待的2018「新傳媒速霸陸挑戰賽」將星光熠熠、眾星雲集，週末期間不僅有六位新傳媒藝人共同參與並下場參賽，新加坡歌唱選秀節目「SPOP SING聽我唱」的前十名參賽者以及華納音樂的藝人Disco Hue、Dru Chen和Ffion也會與民眾一同共襄盛舉這場盛會，為參賽者加油打氣！ 更多活動相關訊息請至：toggle.sg/carchallenge 電影《007 皇家夜總會》 及電視影集《英國恐怖故事》女星伊娃葛林在新廣告的發佈影片中，與一隻電腦合成的美洲豹及全新的 Jaguar I-PACE 高性能純電動跑車型 SUV 一同登場。在影片中，伊娃在一隻猶如 真豹的電腦合成美洲豹伴隨下優雅地行走，最後在閃電交加的暴風雨中駕駛她的 I-PACE 呼嘯而去，離開前淡定地說了一句「這就只是電，沒什麼好怕的」！ I-PACE 是 Jaguar 首款純電動汽車，獲得多位車界專家讚許為特斯拉第一個真正的勁敵，這款採用創新電池驅動的跑旅可在短短 4.5 秒內從靜止衝刺至時速 60 英哩，一次充電可行駛 292 英哩。
這一系列廣告也將呈現Jaguar 囊括多項大獎的SUV 車系PACE 系列，隨後發表的影片中將展現小型跨界休旅車 E-PACE及高性能跑旅F-PACE的英姿，另外演出陣容還包括電視影集《邊橋迷案》男星托爾林德哈特（Thure Lindhardt）。 伊娃.葛林表示，「我非常喜愛這一系列的 Jaguar 短片，它們想要傳達的是 Jaguar 駕駛人特立出眾的性格，而我的演員生涯一路走來也有些另類，所以很快就融入這個角色之中。」 此次廣告企劃由 Jaguar Land Rover 的創意機構 Spark44 擔當，影片則由Gorgeous 製作公司的克里斯帕爾默（Chris Palmer）執導，並由蓋瑞布萊恩（Gary Bryan）拍攝劇照，而得獎無數的英倫地下樂歌手Skepta 譜出撼動心靈的配樂。 Spark44 的創意總監布萊恩佛雷澤（Brian Fraser）說：「這次廣告的核心宣言是『如 Jaguar 一樣，Jaguar駕駛在人群中是特立獨行的，他們不畏懼選擇自己想要的人生，而不是隨波逐流。」 除了廣告影片之外，他們也推出一系列平面和數位媒體廣告，透過「Long Live Originality」及「Stray From The Pack」等標題展現 Jaguar 車系中的每一款車型。 廣告影片連結： Electrical Storm Popular Choice The Pack ŠKODA與國內職棒常勝軍Lamigo再推新創意！為了替總冠軍賽中奪冠希望濃厚的Lamigo集氣，特地提供一輛市價62.8萬元的Citigo在「蝦皮購物」進行競標拍賣，而拍賣的時間與金額將視Lamigo球隊表現而定，也替今年的職棒總冠軍賽添加更多驚喜變數 !  ŠKODA自2015年開始與國內職棒球隊Lamigo異業結盟，新鮮出奇的行銷手法每每引發球迷與車迷的熱烈討論，並成功打響ŠKODA在台灣球迷間的知名度。從2015年的「轟出全壘打 打出新世代Fabia」贈車活動、2016年的「球來就打 打到就送Octavia」、向傳奇英雄陳金鋒致敬的「金鋒特仕版」、2017年的「ŠKODA狂轟猛送就是狂 打車送車 打中Logo送體驗」以及2018年針對投手所特別設計的「狂K猛送 單局4K送Rapid」，一連串的創意送車體驗讓球迷進場看球的同時，也增加不少期待感，希望Lamigo球員能夠打到展車，為自己也為球迷謀得送車福利！ 而2018年的總冠軍賽由Lamigo率先出線，為替夥伴集氣奪冠，ŠKODA再次投下震撼彈--推出乙台市價62.8萬元的Citigo做為競標車款。而最有趣的是這個競標機制並無法在事先公布起標金額以及起標時間，必須等到總冠軍出爐才有辦法確認。電商年度盛事「雙11」在即，今年ŠKODA與知名的電商平台「蝦皮購物」攜手打造「最狂標車Non-Stop」活動， ŠKODA將一同與蝦皮購物開響「雙11」暖身第一槍，更讓今年的總冠軍賽熱度再升級！在總冠軍賽中只要Lamigo球隊每得一分，起標金額就減五萬元，以此類推，若是總得分超過13分的話，這台Citigo就以新台幣11元起標；也因此，透過網址http://shopee.tw/1111_bidding，總冠軍正式出爐後即刻開始競標，限時24小時，而起標金額則要當時才能確認，這個創舉相信會吸引許多球迷與有意購車的消費者共同關注，並再次創造最高話題！ Citigo搭載1.0 MPI自然進氣三缸引擎，擁有75hp/6200rpm之最大馬力以及9.7kgm/3000rpm之最大扭力，並搭配五速單離合器自手排變速系統，0~100km/h加速所需時間為14.9秒，最高極速為173km/h，足敷日常用車需求。至於車主最在意的油耗表現部份，根據經濟部能源局所公佈的實驗室測試數據顯示，其油耗測試值為20.1 km/l、能源效率等級為一級！  Citigo雖然是款迷你小車，但所端出的安全配備仍極具誠意：雙前座正面與側面氣囊、ESC電子行車穩定系統、Hill Hold Control陡坡輔助系統、DSR 駕駛轉向穩定輔助、MSR 引擎循跡控制等，都已成為Citigo標準配備。多款鮮豔大膽的車色選擇、俐落流暢的外觀造型，Citigo挾著其簡潔俐落的車身線條、穠纖合度的車室空間、撙節有方的經濟效益以及毫不妥協的安全配備成功吸引年輕族群的青睞，更被英國What Car?雜誌推選為2017年度的最佳城市小車 (8,000~10,000英鎊級距Best City Car)。
韓系品牌KIA日前在台灣推出了GT轎跑車Stinger，以199.9萬元就可以擁有370hp的震撼價格搶市，而為讓台灣消費者能更近距離體驗KIA的品牌精神，感受全球百大品牌的熱情與活力，自10/27起舉辦「KIA Hands-On世界巡迴試駕」活動，所有與會佳賓不僅可試駕包含Stinger在內的KIA全車系之外，更有機會獲得價值近20萬的澳網雙人遊大獎，一連五場KIA賞車試乘嘉年華會，徹底挑戰您的動感本色。 充滿年輕動感與活力的KIA，近年在全球各大職業運動、世界級競賽都能看見其身影，舉凡NBA、LPGA、澳洲網球公開賽、歐洲與國際足球總會等，顯見追求極致、挑戰動感的品牌重要DNA。
10/27第一場「KIA Hands-On世界巡迴試駕」活動台南站即將開跑，預計將吸引眾多喜愛KIA的車迷朋友到場與會，現場不只能夠近距離賞玩與試駕KIA Picanto X-Line、Carens、Soul與Sportage外，最受媒體關注並掀起市場話題的Stinger同樣邀請車迷朋友近距離一親芳澤，更可親自試駕這部不凡而傲的GT跑車。現場所有參與活動的車迷朋友除可享有專屬試乘禮KIA X澳網限量網球造型毛巾外，還可參加「一揮進網」趣味挑戰活動，就有機會將總價值接近20萬的澳網豪華雙人遊行程帶回家。 總代理森那美起亞歡迎所有喜愛KIA的車迷朋友共襄盛舉，為避免現場人潮眾多影響試駕體驗流程，除首站台南站外，未來陸續登場的11/03~11/04台中場、11/10~11/11桃園場、12/01~12/02高雄場與12/08~12/09台北場等四場「KIA Hands-On世界巡迴試駕」活動，都可事先進行線上預約，試駕名額有限，有意參與的眾多車迷朋友敬請善加利用，儘早於活動網址：Http://www.kia.com.tw/event/2018_Hands-On/預約報名試駕體驗，以節省您寶貴的時間。 「KIA Hands-On世界巡迴試駕」活動將提供台灣消費者在假日外出休閒有多元選擇，展現台灣市場的重要性與國際接軌的即時性外，也期望能藉此機會讓更多台灣消費者能感受KIA「The Power to Surprise」的品牌魅力。詳細活動資訊請洽KIA官方網站：www.kia.com.tw或全台各地展示中心。 Kia GT轎跑Stinger正式在大鵬灣宣告進攻台灣市場，旗艦款搭配3.3升 V6雙渦輪增壓引擎，擁有370匹馬力，0-100km/h加速不到五秒，而且前十名購買的車主，即可擁有優惠價199.9萬元。 Gran Turismo轎跑，集高貴優雅、舒適華麗與濃厚的運動性格於一身，動靜之間散發的懾人氣勢與傲人風骨，不只是每個車迷心中的夢想，更是全球汽車大廠展現實力的必秀舞台。
2017年的北美車展，KIA Stinger以驚豔全球車壇之姿登場，搶眼外型蘊涵濃郁跑格，大器車艙兼容駕控氛圍，如同KIA總裁暨首席設計官Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)認為，Stinger在其享譽全球的設計生涯中別具意義與代表性，因為這不只是KIA首款GT跑車作品，更是車迷心中對GT跑車想像的具體呈現。為不負國內車迷期待，總代理森那美起亞今日特別選在目前全台唯一完工之國際賽道──大鵬灣賽道，頂著南臺灣的艷陽，和著港灣的海風，正式在台發表KIA Stinger，同時規劃足以展現KIA Stinger風靡歐美車壇的賽道體驗，以跨越級距的關卡，證明KIA Stinger一登場即大躍不凡！ 自2011法蘭克福車展上，KIA GT Concept概念車初登台亮相後，KIA自此向車迷宣誓，打造一部兼具實用與性能的夢幻跑車，滿載期待且創新的掀背轎跑(Fastback Sport Sedan) Stinger，以KIA領先車壇的製車品質為基石，由KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)攜手法蘭克福設計中心團隊執行車輛設計開發，並由KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)調校充滿駕馭樂趣且性能強悍的底盤與懸吊設定，隨後於名聞遐邇的紐柏林(Nurburgring)賽道進行嚴苛且分秒必較的硬派測試，更遠赴極地氣候的瑞典國境之北進行嚴苛冬季極限測試，只為打造KIA Stinger擁有豐沛動力輸出的同時，更能兼顧於全球各地各種路段日常公路駕駛的舒適度與實用性，且將賽道競速的熱血靈魂注入，正因如此，2017年甫一面見全球便躍身為歐洲及北美豪華公路轎跑最閃亮新星。 對KIA而言，打造一部高性能轎跑車的意義不侷限於領先通過終點線，更重要的是喚醒駕駛與乘客在公路旅程中對汽車的熱情與想像。KIA集團副總裁暨高性能技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)提到：「這是KIA品牌的爆炸性成長，代表的不僅是KIA超乎大眾想像的外觀設計與性能設定，重要的是讓駕駛細細品味長途旅程中Stinger特有的駕馭樂趣並沉浸其中，如此更能彰顯GT車款的迷人魅力」。性能動力與機械結構等紙上數據，透過符合人體工學的舒適、注重細節的設計面向，方能賦予人們於純正GT車款的奢華優雅環境中，享受盡情驅策的逐風樂趣，KIA Stinger就是誕生在此一背景下，精準傳達KIA 「The Power to Surprise」的品牌價值。 KIA Stinger源自KIA GT Concept的創意與先進美學，KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)帶領法蘭克福設計中心團隊，勾勒出大膽、前衛的KIA Stinger外觀設計語彙，高聳腰線與流暢車頂線條構築鮮明的斜背跑車氣勢，不僅讓全車的視覺重心更低，更實踐流體動力學應用，短前懸設計與修長車身則延伸出KIA Stinger更具侵略性的速度感。家族風格之首的虎鼻式水箱護罩，以大型進氣壩搭配銳利神氣的LED頭燈呈現超凡前視焦點，同時為高速駕駛時提供絕佳流體動力配置；19吋寬胎配置不只展現KIA Stinger肌力感十足的外張輪拱線條，搭配車尾雙邊四出排氣管與分流器，3.3 GT AWD車款更升級標配世界頂尖跑車搭載的Brembo煞車卡鉗與加大通風碟，外表低調實則實力強悍的配置，恰如其份詮釋KIA Stinger的性能本質。正因如此，KIA Stinger榮獲享譽全球的德國紅點設計大獎2018設計至尊獎(Red Dot: Best of the Best)，不僅是同級距唯一，更一舉超越豪華品牌級階，與McLaren 720S以及Ferrari Portofino同獲此殊榮。 修長廣闊的身型不只為KIA Stinger帶來優雅大器的視覺觀感，2905mm的軸距更造就寬廣車室縱深，提供充裕且細膩綴點的座艙空間，同時，為讓駕駛盡情感受旅程的駕控樂趣，匹配12向電動調整Nappa真皮桶型跑車座椅提供完整支撐與包覆，搭配電動四向可調、附換檔撥片的真皮多功能平整化跑車方向盤，透過眼前數位虛擬全彩儀錶整合G值感應、單圈速度與油溫等GT跑車必備行車資訊，給予駕駛絕佳體驗。中控檯上方8吋懸浮式觸控螢幕可支援Carplay與Android Auto行動裝置互連，透過全車15支層峰買家愛用的Harman/Kardon喇叭，打造環場音響系統，頂級聲光娛樂響宴豐富駕駛旅程的每分每秒，結合無線手機充電、雙區恆溫空調附後座出風口與電動玻璃天窗等舒適科技配備，完美揉合現代科技與時尚精品工藝，格顯Stinger身為正格豪華GT轎跑的底蘊。 KIA Stinger能愜意遨遊，當然也能咨意放縱，為公路旅行增色， Albert Biermann與其所領導的KIA集團技術研發部門更為KIA Stinger提供兩個「第一」。首先，KIA Stinger是第一部具備動態穩定電子可調阻尼懸吊車款，可依據路況與駕駛狀態主動調整懸吊反應，讓低速彎角同樣擁有敏捷動態表現，亦為高速行駛提供更佳穩定性。其次，則是KIA Stinger配備整合智慧、節能、舒適、運動與運動+等共五種Drive Mode可變行車駕馭系統，連動懸吊、變速與轉向系統，搭配可變齒比電動輔助方向盤，強調KIA Stinger在任何駕駛模式，皆能提供令人愉悅的操控樂趣，更進一步展現KIA與日俱進的造車科技與工藝。 性能輸出無疑是跑車實力的具體展現，KIA Stinger擁有2.0升與3.3升兩款動力心臟，這具2.0升 Theta II缸內直噴渦輪引擎擁有255hp最大馬力，36kgm扭力自極低的1400轉即可輸出直至4000轉，扭力高原式輸出特性搭配後輪驅動設定，提供樂趣十足的動態反應。性能更為強悍的3.3升V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎的最大馬力達370hp，52kgm的峰值扭力自1300轉至4500轉持續湧現，透過全時四輪驅動傳至19吋配胎，強大的循跡穩定性讓Stinger不負其GT之名，同時，時速 0-100 公里加速僅需 4.9 秒，而2.0車型0-100公里也只需要6秒時間，敏捷度在在強勝各同級競爭對手。此外在變速系統方面，不論是2.0 GT-Line或是3.3 GT AWD車型，皆採用8速手自排變速系統，多檔位設計在確保提供綿密強勁的加速力道之餘，更兼顧高速巡航時的經濟油耗，動靜之間允武允文，展現KIA對新世代GT車型的定義。 為成就GT車款巡航時的行車安全，KIA Stinger搭載ESC車身穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身穩定管理控制系統(附方向盤轉向修正功能)、DTVC動態扭力牽引控制系統、FBC煞車補償系統、DBC下坡煞車輔助系統、BSD盲點偵測系統與LCA車道變換輔助系統等先進主動科技輔助，同時採用AHSS全車剛性結構強化設計，輔以全車雙前座、側邊、車側簾式及駕駛座膝部共七具輔助氣囊，提供車內乘員安全滿載的極致守護。此外，KIA Stinger更搭載AVM環景輔助系統，透過車頭、兩側及車尾等鏡頭將車輛周邊狀況顯示於中控檯上的8吋螢幕，確保都會行車的安全性。不僅如此，KIA Stinger更搭載豪華汽車級距才可能採用的高精度投射式駕駛資訊抬頭顯示幕，以成熟且精細的技術，提供車主更為尊榮且安全的駕馭保障。 KIA Stinger自2018台北新車大展登台後旋即獲得國內車迷期盼，總代理森那美起亞積極與原廠爭取配額，並將2.0 GT-Line與3.3 GT AWD同步導入國內市場，標準後輪驅動設定與四輪驅動兼具，同時為回饋期待已久的車迷朋友，提供首批限量10部3.3 GT AWD早鳥優惠價199.9萬敬邀入主！2.0 GT-Line預計明年交車。即刻起，一圓坐擁獨世不凡GT轎跑的夢想，就從KIA Stinger開始！森那美起亞特別於北投展示中心設置全台唯一，Stinger專屬接待展示區，欲一賞KIA Stinger不凡之姿、渴望晉升榮冠Red Dot: Best of the Best名銜車主的您，歡迎預約前往，體驗不凡、擁抱不凡、敢為不凡而傲！ KIA Stinger建議售價 Stinger 2.0 GT-Line：169.9萬 Stinger 3.3 GT AWD：219.9萬 很快的，2018年F1賽事來到了倒數第四站的美國站，全球車迷都在關注Mercedes-AMG Petronas Motorsport與當家車手Lewis Hamilton能否在此提前封王，而在上週六的排位賽中，Lewis Hamilton也確實展現企圖心，以生涯第82次桿位為隔日正賽做足準備。 不過於週日正賽時，Lewis Hamilton不過份躁進，以守為攻的策略獲得第三名成績，隊友Valtteri Bottas則以第五名完賽。值得一提的是，即將於明年賽季轉隊的Scuderia Ferrari車隊車手Kimi Räikkönen表現搶眼，奪得了自2013年之後睽違五年、事隔許久的分站冠軍，也讓在場不少的Kimi Räikkönen車迷相當興奮。 生涯第82次桿位入袋 美國王銀箭車隊無庸置疑
同樣選擇於美國德州Austin的Circuit of the Americas賽道舉辦的F1美國站賽事，單圈長度為5.513公里，賽事須在此以少見的逆時針方式進行56圈，行駛總里程達308.405公里。曾六度奪得美國站冠軍、於Austin賽道上包辦五次分站冠軍紀錄的Lewis Hamilton自然是場上焦點，再加上提前封王的期待，從排位賽Lewis Hamilton就是全場最關注的車手。 週六舉辦的排位賽事中，Lewis Hamilton輕鬆的於第三階段做出1:32.237單圈成績而獲得桿位，隊友Valtteri Bottas則屈居第四，第二名與第三名則為Scuderia Ferrari的Sebastian Vettel與Kimi Räikkönen，不過由於Sebastian Vettel在自由練習階段因場上紅旗狀況而未積極減速，正賽起跑被罰退三位，導致正賽出發前排為Lewis Hamilton與Kimi Räikkönen。 值得一提的是，Red Bull Racing車隊的Max Verstappen於排位賽第一階段因右後懸吊受損而提前退賽，正賽時須從第18位出發，以Max Verstappen的驚人速度與企圖心，正賽時的追趕戲碼，應該可以期待。 以守為攻 Lewis Hamilton將目標擺在下一站賽事 台灣時間10月22日凌晨2點10分準時起跑的美國站正賽，燈滅起跑後全場焦點全落在一、二名的位置爭奪，雖然Lewis Hamilton一開始積極往內側壓制，但Kimi Räikkönen以漂亮的起跑加上成功守住自身路線，順利的在通過第一彎後超車。同時，後方也因多位車手的碰撞意外而成為場上關注焦點，但關鍵影響戰局的莫過於是Sebastian Vettel與Dainel Ricciardo的碰撞，讓Sebastian Vettel掉出了積分圈外，一度讓人預測Lewis Hamilton的提前封王戲碼即將上演。 意外的是，原本以為在與Sebastian Vettel碰撞中沒有受到損傷的Dainel Ricciardo賽車卻在第九圈時瞬間失去動力而退賽，賽會需要祭出虛擬安全車讓工作人員順利把Dainel Ricciardo的賽車吊離賽道，趁著此時Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊啟動戰術讓Lewis Hamilton進站更換黃色軟胎，並以第三名姿態回返賽道，也剛好遇到了虛擬安全車狀態解除。 回到場上的Lewis Hamilton開啟追趕戲碼，很快的做出最速單圈之餘也超越隊友Valtteri Bottas並持續往前追擊Kimi Räikkönen，直到第21圈時Kimi Räikkönen進站換胎後Lewis Hamilton取得領先。同時間，場上的Max Verstappen與Sebastian Vettel也持續往前追擊，在第一波換胎潮之後，場上的順序大致底定，分別為Lewis Hamilton、Kimi Räikkönen、Max Verstappen與Valtteri Bottas。 由於輪胎的脫膠問題，讓Lewis Hamilton於第37圈時再度進站換胎，回到場地後做出新的單圈紀錄，同時追擊至第三名位置。而在賽事最後階段領先的Kimi Räikkönen、Max Verstappen與Lewis Hamilton大約皆保持一秒的差距，Lewis Hamilton決定在倒數第二圈、也就是第54圈時發動攻擊，但也採取相當保守的路線，最後Max Verstappen成功守下，Lewis Hamilton以第三名成績作收。 在Lewis Hamilton於54圈發動攻擊的同時，後方的Sebastian Vettel也向第四名的Valtteri Bottas展開攻擊且成功超越，也因此讓最終戰果Lewis Hamilton與Sebastian Vettel分居第三與第四，讓兩者間的分差僅為70分，距離提前封王的75分還有一段差距，也因此Lewis Hamilton想要提前封王，可能要等到下一站墨西哥站才有機會。所以車迷朋友們，想要見證Lewis Hamilton生涯的第五冠與銀箭車隊的連霸紀錄嗎？一週後的墨西哥站，絕對不能錯過！ 為了完美詮釋The new C-Class具備的”Never Stop Improving” 精神，台灣賓士特別攜手汽車與體育雙領域打造跨界競技場，首創的三項式運動競技舞台，從9月21日首度現身台中國家歌劇院，再經過10月13、14日的高雄台鋁展演後，終於在10月19日抵達了台北101！身為全台巡迴終點。 不僅將再次帶來包含三向式網球場、三向式桌球場、三網籃球場與籠式足球等精心獨創的競技舞台，同時包含主角The new C-Class全家族系列，並邀請首位連續奪下法網與溫網青少年男單冠軍的台灣球員曾俊欣共襄盛舉，一同挑戰極限三向式網球場，以親身精湛球技實際體現”Never Stop Improving” 精神，更為此次巡迴活動掀起壓軸高潮！ 夜市球王首秀 以美技呼應#突破是日常的挑戰精神
10月19日登場的跨界競技場最終站於台北101北方水舞廣場登場，創下世界網壇14年來新紀錄的網球運動選手曾俊欣應台灣賓士邀請，甫返鄉便將首次公開活動獻給了台灣賓士。曾俊欣以特別嘉賓姿態，與台灣賓士轎車行銷業務部副總裁何睿思(Markus Henne)一起挑戰三向式網球場，你來我往球技競技中，雖然只是小試身手，但「夜市球王」的身手依舊展露無遺，讓現場所有參與嘉賓感染世界級的網球美技，更對”Never Stop Improving”的精神有著最精彩的領略。 邊運動邊賞車 台灣賓士再造體驗式行銷新視野 歷經台中、高雄的兩地巡迴，台灣賓士所打造的跨界競技場所到之處無不掀起話題，車迷朋友不僅首度同場領略包含Sedan房車、Estate旅行車、Coupé雙門轎跑車與首度引進Cabriolet電動軟頂敞篷車款的The new C-Class全系列家族以外，親身參與的民眾們更勇於挑戰自我，挑戰創新競技舞台之際，也大膽嘗試包含TRX懸吊式訓練區、核心訓練區、衝浪模擬區、戰繩區的健身區域，前所未有的體驗式行銷大表新奇，對於The new C-Class與生俱來的”Never Stop Improving”突破是日常精神，亦有心領神會的驚艷感受。 台灣賓士轎車行銷業務部副總裁何睿思(Markus Henne)表示：「這次，我們將傳統運動改造成創意感十足的戶外運動場–快閃體育場，這個運動的推廣也代表著賓士的精神與價值，此次發表會特別邀請到曾俊欣，他永不妥協的態度證明自己是個突破者！恰巧呼應了The new C-Class的精神 ”Never Stop Improving”、及勞倫斯計畫所推廣的”Inspiring The Future”。如同溫布頓官方Twitter上提到的－”記得曾俊欣這個名字，並習慣更多這樣的美技”，這樣的特質，就如同The new C-Class，因為對Mercedes-Benz 來說，『突破 是日常』。」 臺北市香港商業協會於2018年10月20日號召所屬三家公司會員-香港商東亞銀行台北分行、嘉里大榮物流股份有限公司、與太古汽車集團聯合發起「防治外來入侵種 守護生物多樣性」社區保育活動，共同前往陽明山，以實際行動喚起會員們對於台灣生態環境的保育重視，支持保護生物多樣性計畫。 身為全台灣拓展性最強的野生植物，大花咸豐草以其設計精巧的種子和強悍的繁衍力，遍布台灣各地，嚴重抑制本土種植物的生長空間，並破壞生態平衡以及間接帶來經濟面的重大損失。在七星生態保育基金會志工老師們與湖田里里長曹昌正先生的引導下，共計60名參加本次活動，在青楓步道，挽起袖子、戴起手套，透過分組競賽，努力地將大花咸豐草連根拔起，唯有如此斬草除根，才能根絕大花咸豐草的生長，並減緩其在當地蔓延的速度。本次活總共清除了302公斤重的大花咸豐草。
臺北市香港商業協會表示希望透過這次的活動，喚醒民眾對於恢復完整的生態環境保育的重視，防止外來種植物入侵擴散。為落實企業公民的責任，台北市香港商業協會未來將持續透過實際的行動，表達對環保與永續發展理念的支持。 Ford全球關懷月邁入第13年，福特六和汽車長期關注交通安全，今參與由交通部、台北市交通局指導，靖娟基金會主辦的「交通安全童樂會，穿越道路起步走」交通安全宣導活動。活動於國家兩廳院藝文廣場舉辦，現場有交通知識講解和實作體驗、交通安全遊戲關卡，以及網紅家庭MOM & DAD出席宣導，為近5,000位家長和孩童推廣道路安全觀念從小扎根的重要性。 今為福特六和連續第五年支持靖娟基金會舉辦之大型兒童交通安全宣導活動，以更勝往年之規模受到民眾踴躍報名參與。活動不僅由Ford全球慈善基金會捐款資助靖娟基金會，福特六和汽車總裁朱忠園更親自出席，率領員工一同做志工。現場亦透過Ford車輛示範，讓親子學習安全帶、安全座椅的正確使用方法。 闖關遊戲間學習交通安全知識
據警政署交通組統計，2017年台灣交通事故共造成7,548名未滿12歲兒童傷亡，而因「被汽（機）車撞」傷亡之孩童超過千人，其中包括穿越道路中、衝進路中、在路上嬉戲等事故原因。有鑑於此，今日「交通安全童樂會，穿越道路起步走」活動特別為孩童設計，除藉此教育孩童及家長正確的道路安全觀念、協助辨別可能的交通風險外，更教育駕駛者應格外留意路上的兒童及行人。 靖娟基金會於現場示範過馬路時正確牽住孩童手腕的方式，以防止孩童因興奮或好奇掙脫而發生危險。此外，活動還以穿越道路為主題設計了「小小駕駛開車趣」、「手好SAFE」、「交通標誌大迷宮」、「安全配備疊疊樂」等十五項適合幼兒及學齡兒童的交通安全關卡，讓孩童在擬真交通現場及遊戲間學習安全知識。福特六和志工團亦擔任活動關主，將汽車安全知識與專業應用於活動中，為家長與孩童說明、示範正確觀念。 孩童道安觀念培養有賴長期投入 福特六和汽車連續五年與靖娟基金會攜手推動「護苗交安培力計畫」；提供員工社區服務假讓志工團接受培訓，並由靖娟基金會指派經過審核的志工老師進班教學，為國小一至六年級學生教導各學齡須知的交通安全觀念，至今已服務近3,000位學童。此外，福特汽車亦連續五年支持靖娟基金會推展兒童安全相關工作，約20,000名家長和學童共同從中學習正確的交通安全觀念。 福特六和汽車長期關注行車安全，除致力打造安全車身結構及持續導入高科技安全配備，對於安全駕駛觀念的宣導更是不遺餘力。自2009年，由交通部道路安全委員會指導，福特六和連續10年於台灣北中南各地舉辦「Ford安全節能駕駛體驗營」（Ford Driving Skills for Life, DSFL），為不同族群的駕駛設計課程及道路實作，提供正確的安全操駕觀念與技巧。 全球Ford志工攜手回饋社會 自2005年發起以來，Ford志工團成員在50個國家總共提供了超過150萬小時的社區服務，進行了超過4,000萬美元的社區投資。除了在台灣的交通安全宣導行動，遍佈六大洲的Ford志工進行了數百項關懷專案，包含：
「每位志工都透過協助改善社區潔淨飲水供應、為受飢者提供食物、建造房屋或整修學校等活動，為改善世界做出了寶貴貢獻。」Ford全球慈善基金會總裁Jim Vella表示：「我們一步一腳印，以提升每個人的生活品質來改善我們的社區。」 Ford志工團的活動全年無休，透過遍佈全球的網路，每年招募超過30,000名Ford員工。此外，志工團也不斷發揮員工的能量和創意，以便在Ford服務的社區中產生恆久的影響。 台灣保時捷自今年初正式營運以來，便積極導入Porsche品牌旗下多款別具代表性的性能車款，繼三月份導入Panamera Sport Turismo豪華獵旅、隨後於五月份陸續發表911 GT2 RS和718 Boxster & Cayman GTS等高性能車款之後，適逢Porsche盛大歡慶創建70週年之際，台灣保時捷再度於今日(10/19)隆重宣布：品牌旗下完整承襲賽道性能血統的全新911 GT3 RS正式抵台，建議售價為1018萬元起！ 台灣保時捷總裁Mr. Mathias Busse表示：「我們選擇在70周年慶典的榮耀時刻發表全新911 GT3 RS，它不僅是我們在2018年所引進的第二款RS車系高性能跑車，更是保時捷品牌經典911車系有史以來最強的自然進氣公路跑車王者，我相信全新911 GT3 RS卓越不凡的性能表現，絕對將帶給所有車主無與倫比的駕馭新視野！」 與生俱來的純正賽車競速血統
「RS」為德文Rennsport之縮寫，意即賽車競速之意，回顧911 RS車系所與生俱來的純正賽車血統與光榮歷史，1973年Porsche為了進軍FIA的GT房車錦標賽並符合相關參賽規範（需量產500部市售車），首次以911 S車型為基礎打造出第一部專為賽事而設計的911 Carrera RS公路版跑車，成就出RS傳奇車系的經典。 當時911 Carrera RS除了性能方面的顯著提升之外，更採用了輕量化概念藉此降低車重，並針對煞車和懸吊系統進行強化升級，外觀上則是為了提升高速行駛時的下壓力，成就出經典的固定式鴨尾式擾流尾翼設計；從此歷代RS車系經過持續精進演化，不斷為Porsche在賽事運動領域樹立無數的輝煌紀錄和榮耀！ 全新911 GT3 RS除了融合保時捷賽車部門（Porsche Motorsport）最頂尖的賽車新科技於一身，也是現行代號991世代的911車系在即將進行大改款前所推出的最終高性能版本。 全新911 GT3 RS於綠色地獄締造公路跑車最速單圈新猷 2018 年4月16日，911 RS車系的傳奇故事繼續譜寫嶄新性能篇章，Porsche原廠測試車手凱文‧埃斯特雷（KévinEstre）駕駛全新 911 GT3 RS在全長20.6公里、素有「綠色地獄」之稱的紐柏林北環跑道上，以 6 分 56.4 秒創下自然進氣公路跑車的最速單圈紀錄！這位法國車手所締造的圈速新記錄比上一代911 GT3 RS足足快了24秒，而全新911 GT3 RS也成為繼918 Spyder和911 GT2 RS之後，Porsche旗下第三款在紐柏林北環跑道上單圈成績突破7分鐘大關的量產跑車。 完美結合賽車競技化設定的終極速度機器 歷經多年精進演化至第七代車型的全新911 GT3 RS，絕對是Porsche有史以來最成功的RS車系後繼車款，位於德國魏薩(Weissach)的保時捷賽車部門早在研發初期，就為它設定了挑戰賽道性能極限的終極目標。在以911 GT3和GT3 Cup工廠賽車作為開發的基礎下，全新911 GT3 RS完整移植Porsche最新賽車科技的DNA，以及一脈相承的競技血統，採用賽車底盤和輕量化車體結構設計等都是以此為考量。 外觀部分除了承襲自911 Turbo的寬車體設計，包括鎂合金車頂、以碳纖維打造的RS專屬賽車式樣後尾翼（時速200 km/h時可提供高達144公斤下壓力）、更寬的前下擾流翼，兩側前葉子板上緣的通風格柵導氣口，以及RS專屬空力套件等都是醒目的競技化特徵，展現以粹競技取向為訴求的產品定位。 全新911 GT3 RS的內裝設計同樣延續賽車競技風格，優異的人體工學設計以兼顧使用機能性和符合賽道操駕需求為主要考量，握感極佳且具備四向調整功能的跑車化方向盤，外盤幅以黑色 Alcantara麂皮包覆，讓駕駛能輕易調整出最合適的位置，方向盤正上方十二點鐘位置的黃色標記，則可在賽道上告知駕駛者目前的轉向角度，而列為標準配備的輕量化碳纖維賽車桶型座椅，提供賽道上激烈操駕時能夠擁有完整的側向支撐性，座椅中央以黑色打孔Alcantara麂皮包覆，提供駕駛者出色的乘坐品質。 全新911 GT3 RS的底盤調校同樣以賽車競速設定為主，採用競技化球型軸承具備比傳統軸承更精準的駕馭感受，搭配前20吋/後21吋的輕量化鍛造鋁圈，以及前265/35R20、後325/30R21的高性能跑車胎，大幅強化靈活性和轉向性能之外，更可提高車輛的整體循跡性，此外其底盤所配置的後軸轉向系統可在行經彎道時增加靈活性，高速行駛狀態下也能確保車輛穩定性。 保時捷有史以來最強的自然進氣引擎之王 全新911 GT3 RS搭載的4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎，進一步將動力效能推向嶄新極限。保時捷毫無保留地將這具與911 GT3 Cup、911 GT3 R和911 RSR賽車相同的GT引擎，從賽道移植至街道上使用，全面競技化的調校設定可輸出520hp最大馬力，更是Porsche量產車有史以來動力最強悍的自然進氣引擎，相較於上一代車型馬力增加20hp，扭力部分增加10 Nm達到470 Nm，最大馬力峰值轉速為8,250rpm，最大扭力峰值則落在6,000rpm，加上高達9,000rpm的紅線轉速範圍，讓這部高性能純種跑車全面邁向競技化；在經過運動化調校的七速PDK（Porsche Doppelkupplung）變速系統加持下，僅需3.2秒即可完成0~100 km/h加速衝刺，極速達到312 km/h。除此之外，全新911 GT3 RS優異的2.75 kg/hp馬力重量比，賦予它在賽道上具備出色的縱向與橫向動態表現，徹底發揮RS車系與生俱來的競技本色！ 更為精進的輕量化車體結構 相較於前一代車型，全新911 GT3 RS所應用的輕量化設計已跨入更高層級，車身重量僅1,430kg堪稱是同級競爭對手中最輕的車型，保時捷賽車部門運用鋁和鋼的複合材料來打造車體結構，降低車重的同時也確保擁有強韌車身剛性。其他組件除了鎂合金車頂，車頭行李廂蓋、前下擾流、後引擎蓋以及各項內裝部件均使用碳纖維材質打造，後擋風玻璃和後窗也以輕量化玻璃製成。藉由輕量化車體結構的優勢，車輛在賽道上進行激烈操駕時的加速和煞車動作不僅更有效率，同時也能減輕動力和煞車系統的負荷，進而擁有更出色的彎道極限與操駕反應。 比照同廠911 GT3 和 911 GT2 RS等其他GT系列跑車，全新911 GT3 RS也將Clubsport 套件納入配備清單中，車艙內除了配備一組通過DMSB認證的後防滾籠及電池斷路開關，也備有通過FIA認證規範的賽車用手持滅火器和專屬六點式安全帶。此外，Porsche原廠所量身打造的運動化選用配備-魏薩套件（Weissach Package），更將碳纖維輕量化車頂、碳纖維防傾桿、碳纖維輕量化引擎蓋、後座鈦合金防滾籠、採碳纖維外殼的SportDesign後視鏡等部品涵蓋其中，不僅為車主提供豐富的升級選擇，若是額外選購鎂合金輪圈，則全新911 GT3 RS的車重可進一步減輕約30kg，實現極致輕量化的目標。 【全新Porsche 911 GT3 RS正式售價】 911 GT3 RS NTD 10,180,000* 元起 福特六和今天（10/18）推出2019年式Foed Mondeo，一樣有房車與旅行車兩種版本，導入全環式LED光條尾燈及尾門鍍鉻質感飾條，並於全車系採用全新鑰匙外觀設計，售價為125.9萬元及135.9萬元，且福特六和也同步推出100萬36期0利率購車專案。 質感設計 歐系工藝
Ford Mondeo採用Kinetic Design 2.0動能美學設計，以大型鍍鉻六角型水箱護罩搭配Power Dome動感型拱引擎蓋，勾勒出航太機身般的動感而優雅的車身線條。氣勢凌人的Ford Dynamic LED智慧頭燈，整合了AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、AHB自動遠光燈、光感應自動啟閉頭燈、LED日行燈及LED序列式方向指示燈，照明範圍能依照車速及天候狀況自動調節適合的光形，提升行車安全。而18吋輪圈及整合式金屬排氣尾飾管的配置，使Ford Mondeo的歐洲時尚跑格更具吸引力。Ford Mondeo Wagon並在2019年式車型全新導入全環式LED光條尾燈和尾門鍍鉻質感飾條，更加展現歐系質感的設計工藝。 車室空間部分，Ford Mondeo以高質感軟質內飾、頂級金屬元件和鋼琴烤漆，打造豪華並富洗鍊感的氛圍。在領先同級的2,850mm軸距下，寬敞的車室空間搭配懸浮式中控台、多彩LED車飾氣氛燈、豪華10.1吋全彩液晶儀表板、SYNC® 3娛樂通訊整合系統、8吋LCD彩色觸控螢幕、左右獨立雙區恆溫空調、雙前座十向電動調整皮椅（附加熱功能），提供駕駛與乘客尊榮舒適的行車體驗。Ford Mondeo Wagon車型更可將行李箱置物空間從500L延伸最大至1,605L，提供多樣變化的行李箱空間管理套組。搭配電動啟閉高度可調式尾門，無論是日常都會通勤或是享受戶外休閒生活，皆為用車人帶來更多便利。 動能、安全兼備 滿足對駕馭的渴望 Ford Mondeo房車和Wagon旅行車型皆搭載EcoBoost® 240渦輪增壓汽油引擎，提供240ps最大馬力及35.2kg-m峰值扭力，動力輸出凌駕傳統3,000c.c自然進氣汽油引擎。搭配歐系底盤與經過特別調教的前後懸吊系統，以及常見於豪華車系的輕量化鋁合金材質打造懸吊結構，Ford Mondeo提供絕佳的11.6km/L平均油耗和性能表現。 在主被動安全方面，Ford Mondeo標配7具SRS安全輔助氣囊，並以歐洲精密工藝配合航太級高強度硼鋼打造，其高安全性獲得歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP)撞擊測試五顆星最高評價。同時，Ford Mondeo標配HSA斜坡起步輔助系統、ABS防鎖死煞車控制系統、EBA煞車力道輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、BLD限滑差速系統、TPMS胎壓偵測系統、ESP車身動態穩定系統、BLIS®視覺盲點偵測系統以及緊急救援通訊系統，為駕駛者與全車乘客提供全方位的行車安全守護。 保時捷為 Panamera 車系再添兩款性能車型：Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo。其採用強悍的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎（338 千瓦/ 460 匹馬力），並搭載強化的運動底盤及三氣室氣壓懸吊，展現強勁性能動力。針對全新GTS 車型更推出獨特性能化套件，如Sport Design 造型外觀套件，車輛外觀增添黑色元素，車艙內裝更採用大面積Alcantara 麂皮材質，展現運動化氣息與豪華質感。此外，保時捷在 Panamera 全車系更提供多項舒適配備及輔助系統，如擁有豐富配置選項的抬頭顯示器，給予最完整的體驗。 駕馭樂趣與出色的油耗表現：460 匹馬力的 V8 引擎及運動化排氣系統
全新 Panamera GTS 車型動力單元採用 4.0 升 V8 引擎，可輸出338 千瓦（460 匹馬力）及 620 牛頓米的最大扭力，透過跑車化排氣系統，創造撼動人心的聲浪與絕佳駕馭體驗。此款雙渦輪引擎搭載汽油微粒過濾器，動力較前一世代高出 15 千瓦（20 匹馬力）及 100 牛頓米扭力。Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo配備 Sport Chrono Package跑車計時套件，僅需4.1 秒鐘即可完成 0~100 km/h 加速，前者極速達 292 km/h，後者為 289 km/h。 受惠於 8 速PDK 雙離合器自手排變速箱，動力傳導至保時捷循跡管理系統 (PTM) 主動式全輪驅動系統時絲毫不受牽引力干擾。在如此優異的性能表現下，油耗表現依然可圈可點：Panamera GTS 油耗量為 10.3 l/100 km (Sport Turismo: 10.6 l/100 km)；CO2 排放量為 235 g/km (Sport Turismo: 242 g/km)。 兼顧性能與舒適：運動化底盤搭載三氣室主動式氣壓懸吊 為彰顯 Panamera GTS 車系的強悍性能，其搭載運動化底盤系統，採用三氣室技術的主動式氣壓懸吊，透過可調式阻尼控制系統與搭配最適的彈簧係數，展露優異的動態表現。兩款 GTS 車型底盤高度皆降低了 10 毫米，經過保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) ，讓兩款GTS 車型擁有更精準的動態操控，受惠於大尺寸的煞車系統，展現優異的減速性能（前碟盤直徑 390 毫米，後碟盤 365 毫米）；台灣市場Panamera車系更標配動力輔助轉向升級系統。 迷人的 GTS 外貌：採用黑色元素的 Sport Design 造型外觀套件 相較於前一世代，全新 Panamera GTS 車型配備規格在多方面向更為突出。Sport De-sign 造型外觀套件提供的全新黑色車頭設計、黑色車尾底部飾條及多項深色元素賦予外觀更強烈的運動氣息。GTS 車型皆標配霧黑烤漆 20 吋 Panamera Design 輪圈，車室內裝則採用經典黑色 Alcan-tara 麂皮與鋁合金設計，另外更搭載 Alcantara 麂皮包覆的多功能加熱跑車式方向盤及換檔撥片。此外，車主亦可選配GTS 專屬內裝套件，可依個人喜好，客製化多項設計元素，如胭脂紅或蠟灰色的轉速錶、內裝縫線，以及GTS 徽飾等。 首度選配於Panamera 車系：整合多項豐富資訊的抬頭顯示器 GTS 車型與其他二代 Panamera 車款同樣標配多項創新配備，如保時捷先進駕駛艙（Porsche Advanced Cockpit），包含智慧巡航系統及選配的後軸轉向系統。此外，GTS 車型更是Panamera全車系當中，首度搭載全新選用配備 - 抬頭顯示器，此系統可整合駕駛及車輛周圍相關訊息，以全彩方式投影至駕駛視線當中，讓駕駛者能迅速得知行車周圍環境路況等資訊。 兼顧性能及日常駕駛： Panamera GTS Sport Turismo 首度問世 承襲保時捷傳統，「GTS」代表「Gran Turismo Sport」三字。1963年，保時捷打造首輛904 Carrera GTS，GTS車型將賽車科技完美透過造車工藝帶至公路上，隨後推出924 GTS 及 928 GTS車型，將 GTS 精神在 80、90 年代發揚光大，2007 年GTS 精神隨著 Carrera GTS 再度回歸車壇。 第一代Panamera GTS 於在 2011 年問世，當時僅提供轎車版本；而全新一代 Panamera GTS 更提供 Sports Turismo 轎旅版本。透過大面積尾門設計、易於裝卸物品的低尾門門檻、更寬敞的行李箱容量及 4+1 座椅配置，豪華獵旅新標竿之作-Panamera GTS Sport Turismo ，完美結合動感設計、豪奢質感、卓越性能以及高實用性於一身，展現全方位強勁產品實力。 全新Panamera GTS即日起正式展開預售，預售價如下： Panamera GTS：891萬元起 Panamera GTS Sport Turismo：909萬元起 全球矚目的時尚盛事《VOGUE Fashion's Night Out全球購物夜》自2009年舉辦至今，在世界各大時尚城市遍地開花，年年挑戰創意極限，2018 年更迎接第 10 屆 FNO，同時更進一步規格大躍進，晉身為城市活動 – 第一屆 「Taipei Fashion Week」以「時尚現在式怎樣」為主題，聚集國內外品牌一同打造時尚創意街區，本次時尚大秀更能搶先目睹 The new CLS 極致魅惑風采，並且讓民眾一同走上街區，參與台北首次的國際級時尚盛事，了解未來時尚究竟會是什麼模樣。 而Mercedes-Benz今年以更豪華的規格與夢幻車隊力挺年度時尚大事，甫於紅地毯揭幕發表的Mercedes-Benz The new CLS 更立即成為FNO活動大使－蔡依林的時尚坐駕，在第二日更是載著金曲歌王－蕭敬騰閃耀登場，展現出「瞬間 撩慾」的The new CLS風采。除了The new CLS以外，現場更有總值近五千萬的夢幻車隊，引領出席星光大道的眾多藝人一同步上星光紅毯，2018 Mercedes-Benz Taipei Fashion Week VOGUE FNO的最終日也由Mercedes-Benz 夢幻車隊帶領所有藝人一同華麗謝幕。 2018 Mercedes-Benz Taipei Fashion Week VOGUE FNO 「時尚現在式怎樣」
《2018 Mercedes-Benz Taipei Fashion Week VOGUE FNO》以「時尚現在式怎樣」為主題，攜手獨家冠名的Mercedes-Benz，以及台北市政府，串聯現下最新、最酷炫的時尚潮流，本屆大秀不但挑戰建築物投影互動，更於會場發表全新Mercedes-Benz The new CLS 閃耀「瞬間 撩慾」的極致魅力，展現來自美學與速度的激情，大秀「Sensual Purity」的絕美外型。 首次的 Taipei Fashion Week更動員全台灣知名模特兒公司的當紅名模，包含：凱渥、伊林、風暴、丹藍，超過百位模特走上台北街頭，首日聯合展演國際精品品牌2018秋冬新作：DAKS、Leonard、Michael Kors、初衣食午、Weng Collection、Blumarine，完整展現台灣時尚與國際零時差的重要地位。為了讓民眾共襄盛舉，一同參與這一場首屆時裝週大秀，現場特別規劃出民眾圍觀區，近距離觀賞到時尚大秀，也同時領略 Mercedes-Benz The new CLS 與夢幻車隊的風采。 第二日的伸展台，則為國內六位知名設計師詹朴、周裕潁、汪俐伶、黃聖堯、吳若羚、李維錚演繹最新時裝，台灣最具指標性的設計師與熠熠星光演繹，展現別具以往的熱情和活力，也讓台北這城市在世界的時尚舞台上閃閃發光，充分展現台灣時尚的活力與魅力。 The new CLS 首現信義區 再造四門轎跑美學新經典 強勢立足於時尚尖端 四門轎跑界時尚的代表－Mercedes-Benz The new CLS自然不會錯過首屆的 Taipei Fashion Week，完美延續前兩世代所樹立的四門轎跑美型，流線、動感的基因與無窗框的獨到設計，並且導入前傾式的侵略車頭，匹配上銳利的LED照明科技與火炬式日行燈型，清楚的傳遞Mercedes-Benz新世代轎跑家族面容，同時描繪出The new CLS不容錯認的嶄新時尚面貌。 立基於The new CLS座艙基礎，Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+更多了諸多專屬跑車套件，在細節中追求獨到風格，如：AMG平底跑車方向盤、AMG專屬儀表設計與專屬開機畫面、彰顯獨特身份的AMG徽飾，與畫龍點睛的紅色安全帶等，從細節設計中提供更激情的駕馭體驗，更突顯不凡的過人跑格風尚。 而對於時尚有著更高的執著，將自我風格帶到另一個層次的車主們，Mercedes-Benz也在 The new CLS 上完美詮釋客製化的造車思維。深受車迷期待的Edition 1套件，於CLS 350與Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+兩車型分別提供Edition 1與AMG Edition 1的不同專屬設計與選擇，要想駕馭最與眾不同的時尚新寵The new CLS，絕對不可錯過Edition 1套件裝扮。 擔任第二日演唱嘉賓，也是重頭戲壓軸獻唱的金曲歌王蕭敬騰也說：「時尚是每個世代留下的經典，然後不斷的循迴。」不約而同地呼應了The new CLS 再造四門轎跑美學新經典的理念，而這次 The new CLS 以全新規格與科技現身紅毯，並且由CLS 350披上Edition 1, Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+則披上AMG Edition 1的外衣，盛裝打扮，將最獨特時尚的一面獻給VOGUE Fashion's Night Out。 開場大秀引燃時尚烽火 結合光影與音樂的奏鳴曲 視覺與聽覺魅惑饗宴 秉持著年年挑戰創意與極限，今年2018 Mercedes-Benz Taipei Fashion Week VOGUE FNO以最高規格的星光陣容及Mercedes-Benz夢幻車隊為活動揭開序幕，不只邀請到揚名國際的時尚女皇蔡依林擔任活動大使，於百忙之中專程為Taipei Fashion Week出席站台，更搭乘「瞬間 撩慾」的Mercedes-Benz The new CLS魅力登上星光大道紅毯，展現令人難以忽視、光彩照人的女神時尚風範，為當晚活動帶來第一波高潮。 今年的亮點精采紛陳，共有2場時尚大秀結合音樂表演與多媒體藝術；邀請國內外重量級人士蒞臨時尚高峰論壇，創造出以香堤大道南北段以及香堤廣場跨伸華納威秀中庭所沿伸出的信義時尚場域。不僅如此，還有成功打造大陸多項建築燈光創舉，從大連的跨海大橋燈光，至上海大戲院的燈光藝術造景，更是在2015年為台北101綻放出耀眼的跨年煙火燈光秀的傳奇人物，被媒體喻為「燈光詩人」的「賴雨農」親自操刀設計，為The new CLS打造絢爛奪目的光影藝術裝置，為活動添上有機而抽象的美學視角，再造美學新經典的不只有 The new CLS，更有在台北市政府外牆上的光影藝術。 以The new CLS揭示活動開起眾星雲集的紅地毯花序，還特別邀請台灣鼓王黃瑞豐與知名小號樂手魏廣皓所領軍的爵士樂團，以改編版的Cantaloupe Island結合燈光詩人的燈光互動裝置藝術作品，完美精彩呈現The new CLS「瞬間 撩慾」！時尚能量一舉擴散整個台北市。 Mercedes-Benz打造全新夢幻車隊 最高規格迎接首屆台北時裝週 台北時裝週上除了全新一代CLS 350與Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ 以外，Mercedes-Benz 特為此次活動打造超夢幻車隊共襄盛舉，以SLC 200，The new C 200 Cabriolet，The new C 300 Coupé，E 300 Coupé，Mercedes-AMG G 63，以及來自綠色地獄的猛獸Mercedes-AMG GT R，創造出價值近五千萬的夢幻車隊，並與來自各界的當紅新星：炎亞綸、邵雨薇、李毓芬、劉以豪、Lulu、阿達、鬼鬼吳映潔、吳思賢、莫允雯、曹晏豪、林嘉綺、賴琳恩、林柏叡、廖奕旋以及莫莉與李函等當紅人氣指標及最具影響力新秀一同步上星光紅毯。 而第二日大秀星光陣容更加華麗，Mercedes-Benz 夢幻車隊依舊是眾人第一眼的目光焦點，乘載著各界眾星，除了有金曲歌王蕭敬騰強力站台，星光大道藝人陣容亦引人注目，包括：安心亞、孟耿如、郭雪芙、曾之喬、邱勝翊、謝欣穎、温貞菱等當紅人氣指標。久未連袂出席活動范瑋琪、陳建州也一同現身力挺台灣時尚設計，而黑人陳建州對於最新一代的Mercedes-AMG G 63更是愛不釋手，甚至把司機請去後座，決定自己擔綱司機角色，載著老婆范范一同霸氣登場，成為星光大道上的驚喜小插曲。壓軸演出更有從The new CLS華麗登場的金曲歌王蕭敬騰首次聯手台北市立國樂團帶來震撼演出，成就2018台灣年度時尚盛事最精彩的第二夜。 2019年式Honda CR-V正式發表，從原本三個等級變成兩個等級，全面搭載智慧安全主被動防護Honda SENSING系統，安全防護不分等級通通都有，售價為103萬元起，10月20日起，「2019年式CR-V」將於全國 Honda Cars 正式展開店頭上市。 5代Honda CR-V上市以來，即以優異的主、被動安全設計，大幅提升車主及行人的用車安全。根據保險發展中心統計資料：由於「智慧安全主被動防護Honda SENSING系統」及各項主、被動安全配備導入，使Honda車款具備優異的安全性，Honda SENSING的導入使搭載車款的車體險損失頻率大幅低於整體自小客車市場，減幅達 68%。5代Honda CR-V的先進主、被動安全設計，建構了超越同級的極致安全保壘，更獲得2萬車主肯定與支持。 「2019年式CR-V」將全面標配深受顧客好評的「智慧安全主動防護系統Honda SENSING」及「6SRS輔助氣囊」等配備，共提供車主最高達23項主被動安全防護。CR-V VTi-S的主被動安全全面升級，除了標配Honda SENSING及6 SRS輔助氣囊外，更將LaneWatch盲點監視系統、遠光燈自動切換系統、雨滴感應式自動雨刷列為標準配備，實現Honda最高科技安全標準。 「2019年式CR-V」配置1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，創造領先同級的193 PS超大馬力、24.8 kg-m強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現；全車型採用車身強度與輕量化並俱的Inner Frame先進工法及ACE鋼骨結構車體，最高強度鋼材達1,470MPa等級，造就難以匹敵的車體結構。 CR-V 穩坐SUV第一領導品牌，累積銷售台數達SUV 級距NO.1 5代CR-V自去年導入以來，即以優異的品質及商品力深受消費者喜愛，上市3個月內即引爆銷售狂潮、湧入破萬張訂單；年販實績更逼近18,000台，目前已累計銷售突破2萬台，5代CR-V以優異的產品實力，創造出令競牌望其項背的銷售佳績，上市ㄧ年累積銷售台數創下歷史記錄，今年累計至9月，更奪下SUV 級距冠軍，穩坐台灣SUV第一領導品牌。 Honda CR-V以建構最高安全為目標，以全方位的主、被動安全規格，提升乘駕、行人及周邊車輛的安全防護。 根據保險發展中心統計資料，由於「智慧安全主被動防護Honda SENSING系統」及各項主、被動安全配備導入，使Honda車款具備優異的安全性，Honda因此在2017年國產汽車品牌車輛車體險損失率之項目獲得良好表現。 根據保險發展中心統計，Honda SENSING的導入使搭載車款的車體險損失頻率大幅低於整體自小客車市場，損失率更大幅減少68%，更替眾多車主省下因駕駛人過失所需負擔的每件事故平均3.8萬元的維修損失費用，足見Honda SENSING的全方位安全機能優異表現，其「LKAS 車道維持輔助系統」更是市場絕無僅有的安全智慧機能系統。 「2019年式CR-V」將全面升級主動安全配備，標配集結先進科技、全新開發的「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」等合計最高達23項的主被動安全輔助科技，實現Honda對最高安全規格的標準。CR-V VTi-S更以主、被動安全全面升級之姿，將「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」、「6 SRS輔助氣囊」、「LaneWatch盲點監視系統」、「遠光燈自動切換系統」、「雨滴感應式自動雨刷」列為標準配備，實現Honda最高安全科技標準。 導入1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，達成優異的油耗、環保表現及稅金優勢 Honda CR-V所搭載的1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，擁有Earth Dreams Technology技術群中最先進的技術，可創造零遲滯、且超越同級的高效能動力，最大馬力輸出達193 PS及24.8 kg-m的豐沛扭力；以先進技術提昇引擎進、排氣效率，及汽門系統的冷卻及燃燒效率，加上優異的CVT無段變速箱傳動效率，車身輕量化工程，造就平均油耗14.6km/L；高速油耗17.69km/L；市區油耗11.17km/L；5代CR-V累計銷售2萬台顧客的實際使用里程合計已約1.5億公里，相較前一代引擎共節省336萬公升的燃油量、1億元的加油金、753萬公斤的碳排放量，達成優異的油耗及環保表現。 Honda CR-V極致進化動力與燃油效能的完美平衡，讓顧客同步享受高效動力帶來的自信駕馭、環保節能及稅金等優勢。 全方位設想 驚艷外觀、舒適空間與先進科技界面伴你一路前進 Honda CR-V外觀結合翼形陣列式LED頭燈、直列式尾燈及晝行燈設計，讓整體線條輪廓更顯銳利前衛；全車型採用Smart Entry智慧型車門啟閉系統、Push Start引擎啟閉系統、Walk –Away離開立即上鎖功能，利用先進科技創造高質感及便利性。 在行車資訊的判讀上，搭載以巧思設計的全彩「TFT液晶儀表」和七吋觸控式音響主機整合，將駕駛人常用的行車介面，整合在駕車視野的範圍內，對於增進行車安全有莫大的幫助，同時也提升了高級科技感。 Honda CR-V(S等級)搭載全景式電動天窗、可自行設訂開啟高度的電動尾門，提升了更強烈的科技質感及明亮便利的使用介面。Honda CR-V以Honda引以為傲的「MM思想-人性空間最大化、機械空間最小化」的概念，打造出舒適、寬敞的車室空間，及容易使用的優越置物機能。 2019年式CR-V不僅延續歷代優異的動感性能、安全防護、先進驚艷外觀、上乘質感以及絕佳的寬敞舒適空間基礎，更以凌駕同級SUV的極致安全，為重視家庭的您帶來嶄新價值。誠摯邀請蒞臨全國Honda Cars了解更多CR-V資訊。歡迎消費者來電洽詢，Honda全方位顧客服務專線 0800-666-789，或登入Honda Taiwan官方網站Honda CR-V活動網頁 http://www.honda-taiwan.com.tw/auto 了解更多Honda CR-V訊息。  預計2018年10月31日正式上市的全新極智夢想休旅INFINITI QX50，自2017年底在臺北舉辦的世界新車大展登場，成為亞太區市場首度現身後，立即受到許多車主的熱烈關注。與先前2017年的QX50 CONCEPT相比，全新INFINITI QX50大膽地將概念車具體實現於量產車設計，擁有幾乎與概念車如出一轍的外型美學。 INFINITI QX50並搭載世界首具量產可變壓縮比VC-TURBO 2.0渦輪超極智引擎，憑藉凝練而優雅的設計、強大性能和效能兼具的出色動力、先進的智慧駕駛科技，全新INFINITI QX50成為迄今最能代表INFINITI品牌精神的車款。眾所期盼的全新INFINITI QX50，將自即日起至2018年10月30日止，以限時禮遇價188萬元起正式展開上市前預售。 為了讓所有迫不及待的準車主們搶先體驗INFINITI QX50的極智駕馭感受，INFINITI TAIWAN規劃將於2018年10月27日起全臺巡迴展開「INFINITI QX50 VIP尊榮預賞會」，於預售活動期間下訂並於2018年11月30日前完成領牌者，更可另享價值2萬元INFINITI QX50專屬配件、Hsu & Daughter純手工真皮短夾，與法國酩悅香檳Moët & Chandon等尊榮交車禮。 福特六和任命蘇嘉明（Joe Su）任職市場營銷暨顧客服務副總經理，全面帶領福特六和市場營銷暨顧客服務業務。該任命自2018年10月15日起生效。  福特六和汽車總裁朱忠園表示，「蘇嘉明先生熟悉臺灣市場並擁有多元豐富的產品行銷、品牌經營、銷售通路與售後服務等資歷，他將為福特六和汽車再創品牌里程碑，為臺灣消費者提供優異銷售與服務體驗。｣
蘇嘉明先生擁有美國密西根大學企業管理碩士學位，曾於福特六和汽車公司歷任產品、品牌行銷及銷售通路職務，並於尚騰汽車公司（Suntek Motor Company）、台灣國際富豪汽車（Volvo Cars Taiwan Ltd）、太古汽車（Taikoo Motors Group）任職，擁有行銷、銷售、市場開發、品牌管理、顧客服務等完整資歷，在汽車產業服務逾22年，熟悉國內汽車產業動態並擁有跨品牌豐富經驗。 朱忠園說：「我們相信在蘇嘉明先生的領導下，福特六和汽車的營銷與服務體系將會有全新風貌，提供消費者更好的Ford品牌經驗。」 HYUNDAI 旗下最暢銷的中型房車ELANTRA，承襲品牌流體雕塑設計語彙的都會流線外型，結合優異動力效能與高規安全配備，連續六年榮獲全球10大暢銷車殊榮，現行第六代車型更勇奪德國iF、美國GOOD DESIGN、IDEA 工業設計三大獎項肯定，加速創下最短時間內累積破1,000萬台的亮眼紀錄。源自ELANTRA而生卻擁有更鮮明運動形象的ELANTRA Sport，Turbo動力創造204ps馬力效能，加上媲美歐系鋼砲的底盤操控表現，問世以來獲得國際間各大汽車媒體好評，盛讚超越日系品牌車款。 如今在HYUNDAI 原廠全力奧援下，全新國產化ELANTRA Sport 於今日(10/15)上市，共兩車型建議售價入門ELANTRA Sport 79.9萬元、極速版87.9萬元。前100位預訂並完成領牌車主，也將獲邀免費參加12月3日~5日「敢。挑戰賽道ELANTRA Sport車主賽道體驗營」，於即將全新開幕-台中麗寶賽道享受ELANTRA Sport賽道上奔馳魅力。 同時現行ELANTRA 車型導入規格配備更豐富的1.6L汽油旗艦版，追加HID頭燈、雙區恆溫、Smart Key智慧感應鑰匙、Push Start引擎啟閉、BSD盲點偵測警示、LCA車道變換警示、RCTA後方交通警示等科技，建議售價69.9萬元。 低調而熱血扮相 滿足駕馭全需求
整裝以全新國產身分亮相的ELANTRA Sport，同HYUNDAI 新世代歐化設計美學，時尚外觀與內裝都藏著不失獨特身分的Sport 專屬銘印。燻黑雙色六角氣壩裡搭配Turbo 銘版，兩側HID 頭燈與車尾融入科技感強烈的LED 飛翼式箭矢尾燈，運動化鍍鉻排氣尾管豪華元素，凸顯與進口之間無差異的運動形象。兼具跑格與舒適駕乘的車室內裝，賽車化平底方向盤附運動化換檔撥片、筒形立體儀表，全車大量熱血紅色縫線襯托、雙前座椅Sport 字樣、Carbon 花紋飾板、鋁合金油門/煞車踏板點綴、原廠7吋多媒體影音系統支援最新數位娛樂、Infinity高級音響揚聲系統，勢必盡顯車主的個性品味。 204ps大馬力挑起性能房車新戰火 在國內房車市場群起走向舒適導向之際，全新ELANTRA Sport以國產性能房車王者的企圖敲響熱血響鐘。1.6L四缸引擎透過高效能渦輪增壓系統、GDi燃油缸內直噴科技創造出204ps最大馬力，27kgm峰值扭力於1,500rpm延續至4,500rpm隨傳隨到，搭配7速雙離合器自手排變速系統，定義國產房車性能霸主全新門檻。 ELANTRA Sport不僅動力數據亮眼，採用強韌鋼構車體與平整化底盤配置，搭配前麥花臣、後獨立多連桿懸吊，以最優化性能與動態的操駕表現，獲得海外媒體評測一致盛讚。Elantra Sport亦搭載了DMS整合駕馭模式選擇，駕駛人可自主切換Normal、Eco、Sport模式，能依駕駛模式調整油門與方向盤反應，獲得最佳的駕駛體驗。而Elantra Sport並未因為性能而犧牲掉燃油經濟性，官方認證達14.4km/L平均油耗，成為真正性能與節能兼備的全能身手，樹立同級房車難以追上的目標。 ELANTRA Sport全車體53%採用AHSS先進高剛性鋼材打造，強韌車體結構更讓車輛底盤的抗扭曲在操控穩定性大幅提高，更有自信駕馭204ps大馬力的極限性能，標配6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車力道輔助系統 、TPMS胎壓偵測系統、ESC電子車身動態穩定系統 / VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助系統等主、被動安全系統，給予最高安全守護。 全新ELANTRA Sport強勢來襲，歐化設計與操控樂趣、高CP值價格配備，是國內車壇首度出現不到80萬元價格就能坐擁200ps以上馬力的性能房車，為沉寂已久市場再次翻攪熱血漣漪，挑戰每位車主的內心渴望。 ELANTRA新增1.6L汽油旗艦版 細節成就不凡 除了發表全新ELANTRA Sport，現行ELANTRA 一般車型取消2.0L汽油車款，導入配備更豐富1.6L汽油旗艦版，建議售價69.9萬元。標配6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖定煞車系統、ESC電子車身動態穩定系統 / VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助系統等完整主被動安全配備。另外在配備上增加HID頭燈/LED日行燈、Smart Key智慧感應鑰匙、Push Start引擎啟閉、雙區恆溫、BSD盲點偵測警式、LCA車道變換後方警示、RCTA後方交通警示系統，提供國人超值中大型房車新選擇。 繼2017/18年亞洲利曼系列賽後，台灣知名賽車手林帛亨再次與健豪賽車隊（GH Motorsport）攜手合作，此次雙方將一同挑戰世界知名，同時也是難度極高的澳門格蘭披治大賽！ 澳門格蘭披治大賽為亞洲一年一度的賽車盛會，比賽舞台東望洋賽道（The Guia Circuit）為封閉澳門市區道路所組成的公路賽道，為全球唯一同時舉行房車賽和機車賽的街道賽場地，賽道難度與危險性甚至凌駕於另一個知名街道賽—F1摩納哥大獎賽比賽場地蒙地卡羅賽道，因而吸引了世界各地好手前來參賽。
林帛亨曾在2013年的第60屆大賽中駕駛由義大利超跑品牌Lamborghini所打造的Gallardo Super Trofeo賽車獲得亞軍佳績。相隔5年，代表健豪賽車隊出賽的林帛亨將駕駛高度改裝的英國手工跑車Lotus Evora參加今年的澳門街道賽，挑戰來自世界各地，並在澳門有著豐富參賽經驗的眾多好手。 林帛亨表示，「很榮幸能代表健豪賽車隊，以及嘉鎷興業、太普高精密影像與台灣柏釧攜手合作，並一同參加世界知名的街道賽澳門格蘭披治大賽，身為比賽中唯一的台灣隊伍與台灣車手，我們會盡全力爭取最高榮耀。」 SUBARU從1958年第一部車出廠，就以「零事故」為志向，堅持製造最安全的車。60年來，憑藉著所向披靡的精良產品實力，以及獨特的核心安全科技，不僅在世界各地累積數以萬計車主支持與肯定，在台灣更是深耕有成一舉躍成為SUBARU全球第六大市場，締造品牌連續九年銷售正成長耀眼佳績，SUBARU台灣意美汽車深知每位情義相挺的熱情車主便是品牌最珍貴資產，因此精心規劃車主專屬的樂活體驗，將在11月3日(六)至11月4日(日)兩天，選定充滿豐富生態環境、景致優美的「不遠露營度假山莊」，盛大舉辦「SUBARU 2018新森活露營趣家庭日」活動，期盼能號召車壇最具凝聚力的車主，一同走出戶外徜徉山林，並透過一連串精彩可期的活動內容，緊密連結車主、親子、家人以及品牌之間的深厚情誼，寫下與SUBARU的精采故事，敬請全台各地的SUBARU車主舉家踴躍報名！  SUBARU台灣意美汽車力邀車主一同擁抱山林 體現「豐富人車生活」的品牌精神
SUBARU台灣意美汽車深知全台車主具有走出戶外、上山下海的熱血基因，所以今年特別舉辦「SUBARU 2018新森活露營趣家庭日」活動，採用全露營擁抱野趣生活的住宿模式，期盼每一位參與車主能夠遠離塵囂，駕馭著自己所鍾愛的SUBARU汽車，駛入宛如世外桃源般的「不遠露營度假山莊」，盡情享受一系列精采活動內容，包含:專業露營講座、熱情奔放營火晚會、活力四射樂團表演、令人樂不可支互動遊戲、重視團隊精神家庭大地闖關遊戲，SUBARU邀請您一同參與，體現SUBARU「豐富人車生活」的品牌精神！ 由於過往一推出家庭日活動即獲得踴躍報名狀況，SUBARU台灣意美汽車敬請所有車主把握機會盡快報名，以免向隅扼腕。有關「SUBARU 2018新森活露營趣家庭日」活動報名資訊，歡迎瀏覽查詢專屬報名網站/掃描活動QR Code，或撥打SUBARU客戶服務專線0800-486-168，洽詢相關活動內容。 2018 SUBARU新森活露營趣家庭日活動專屬報名網站: www.eventpal.com.tw/SUBARU2018FamilyDay.html 「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」上周日10月7日在美麗的澎湖海島完賽，這次總計39國約987名國內外頂尖鐵人共襄盛舉。身為商旅界領導品牌的台灣福斯商旅，自2015年起連續第四年贊助IRONMAN Taiwan與IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項，今年再度擔任本次賽事的唯一指定用車，除以Amarok V6、Caddy Maxi擔任動態支援車外，在EXPO鐵人博覽會現場展示Amarok Aventura、California Beach。福斯商旅在此次賽事中提供各具特色的車款扮演不同角色，除充分展現各車系滿足多變化的市場需求，同時以行動力挺拼戰不懈的參賽選手，成為鐵人們最堅定的精神夥伴。此次更邀請由Amarok 拖曳的「CQ2十分有型環島義剪團」跨海到澎湖服務在地鄉親、回饋社會。 台灣福斯商旅今年以唯一德制高規皮卡Amarok V6車款做為賽事前導車與計時器，激勵所有參賽選手不畏菊島酷熱、在長達226公里的賽事奮戰衝刺到終點線，Amarok V6強悍大器的特性更襯鐵人陽剛的性格。首次支援鐵人賽事的Amarok Aventura除了賽前於EXPO區靜態展示外，更於賽事當天在終點拱門等待衝線的選手們歸來，讓完賽的鐵人們開心拍照合影、紀念完賽後汗水與喜悅交織的瞬間。正七人座Caddy Maxi擁有穩重務實的外觀，在此次賽事擔任鐵人自行車賽事的巡邏支援車。在橫跨澎湖跨海大橋、湖西、白沙、西嶼、最後回到馬公共計180公里的自行車賽道上，Caddy Maxi充分扮演為選手檢視賽道、維護車手們安全的角色；拆除第二、三排座椅仍有3,880公升的寬敞空間滿載打氣筒、維修備料、醫護箱等工具，提供參賽選手最即時與迅速的自行車維修支援，充分發揮靈活多變化的空間功能。
California Beach除了比賽前展示在EXPO鐵人博覽會現場，以手動式車頂帳篷、車側遮陽簾、可收納的桌椅等吸引鐵人家庭的佇足與目光外，在賽事當天化身為「行動補給站」，在車室內裝載瓶裝水、運動飲料等能量補給品，在長達42.2公里的路跑賽道上為最後衝刺的鐵人跑者提供最棒的補給，在炎熱且漫長賽事中的最後，給予鐵人選手們加油打氣！ 向來愛心不落人後的台灣福斯商旅自今年九月提供Amarok Comfortline車款給「CQ2十分有型環島義剪團」，拖曳行動義剪車在台灣各大城市與鄉鎮，上山下海提供當地居民義剪服務。這次賽事特地邀請義剪團跨海來到澎湖支援賽事，除了安排IRONMAN Taiwan鐵人選手快速便利的剪髮服務，更停駐於澎湖中正國小、長照安護中心、觀音亭等多處，提供愛心義剪給更多需要幫助的澎湖縣鄉民與偏鄉不便的居民，讓愛心傳遞至台灣的各個角落。 裕隆日產汽車今(12)日宣布，備受消費者關注與期盼的全新智能跑旅NISSAN KICKS，將自10月13日起正式展開預售活動，全新NISSAN KICKS具備亮眼的都會時尚外型，以雙色車身創造懸浮式車頂外觀，搭配魅力雙色內裝，充分展現車主個人化獨特風格，行車安全部份則搭載NISSAN INTELLIGENT MOBILITY全方位智行科技，搭配VDC 車身動態穩定系統、TCS 循跡防滑系統、HSA 斜坡起步防滑系統、超高剛性車體鋼材及最高6顆SRS輔助氣囊，建構完整的行車安全防護，守護車主與乘客安全，全車規更標配全新第三代X-Media智慧多媒體系統，支援Apple CarPlay與Android Auto功能，滿足車主的行車資訊與影音娛樂需求。全新NISSAN KICKS時尚版預售價72.5萬元起(註1)，預售期間搶先入主更可享有最高價值超過7萬元預購優惠限時三重奏，與車主一起「給世界一腳」，踢開陳舊思維，開創智能跑旅新生活。 都會動感時尚設計 大膽雙色風格獨特
全新NISSAN KICKS由NISSAN巴西里約設計中心操刀設計，車輛外型及內裝鋪陳都充滿來自南美洲的熱情與活力，外觀採用NISSAN V-motion新世代家族設計語彙，水箱護罩特別以鋼琴烤漆處理，搭配迴力鏢型LED魚眼式頭燈及17吋雙色切削鋁圈，營造出俐落動感的時尚外型，內裝則以鷗翼式中控台搭配新世代D-Shape運動直覺多功能方向盤，創造駕駛開闊感與運動感。此外，為滿足車主展現個人獨特風格的需求，NISSAN KICKS提供高達9種車色選擇及3種魅力雙色內外裝，營造年輕時尚前衛的跨界設計。 NISSAN INTELLIGENT MOBILITY全方位智行科技 兼顧行車安全及便利生活 NISSAN KICKS搭載NISSAN INTELLIGENT MOBILITY全方位智行科技，擁有完整的主被動行車安全配備，包含3A(AEB/ATC/ARC)主動全時防護系統、MOD移動物體偵測系統、FCW前方碰撞預警系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、LDW車道偏離警示系統、AVM 360度環景影像監控、IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統等，全車規標配VDC 車身動態穩定系統、TCS 循跡防滑系統、HSA 斜坡起步防滑系統、車身超高剛性鋼材及最高6顆SRS輔助氣囊，全面守護行車安全。 除安全科技外，NISSAN KICKS全車規標配全新第三代X-Media智慧多媒體系統，支援Apple CarPlay與Android Auto(註2)功能，可連結手機使用導航、音樂、電話及智能語音操作，讓車主及乘客皆可在車上享受便利豐富的行車資訊與影音娛樂。 預購優惠限時三重奏 敬邀入主全新智能跑旅NISSAN KICKS 裕隆日產表示，全新NISSAN KICKS將自10月13日起展開預售，限時優惠價 72.5萬元起，為感謝所有支持熱愛KICKS的車主，凡於預售期間訂購NISSAN KICKS，即可享有最高價值超過7萬元的預購優惠限時三重奏，包含價值42,000元的飛利浦美好生活組(註3)、價值20,000元的「智行車聯系統」，以及可以優惠價5,000元加購價值15,000元的魅力雙色套件(註4)，裕隆日產誠摯邀請消費者蒞臨NISSAN展示中心，親身體驗NISSAN最新智能跑旅KICKS的時尚動感魅力。 註1：預售期間自2018年10月13日起至正式上市日前，本新聞稿所示價格皆為新台幣建議售價。各車規實際配備規格及預售價以NISSAN官網(www.nissan.com.tw)公告為準。 註2：Android Auto是 Google LLC 的註冊商標。第三代X-Media智慧多媒體系統亦支援 Android Auto，惟目前 Android Auto 應用程式尚未開放台灣市場之使用權限，如有X-Media使用操作的問題請洽NISSAN各經銷商。 註3: 飛利浦美好生活組商品型號S8880，包含飛利浦IconiQ經典限量電鬍刀S8860及鑽石靚白音波震動牙刷HX9392。 註4：價值20,000元的「智行車聯系統」優惠贈送限智行旗艦版 ; 優惠價5,000元加購價值15,000元的魅力雙色套件適用豪華版以上車規。 |
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