Porsche近日透露出全新的935將於美國加州 Laguna Seca賽道舉行的 Rennsport Reunion 活動中亮相。這部充滿傳奇的Porsche 935/78將擁有高達700hp的最大馬力(515kW),全球將僅推出限量77部。「這輛傳奇跑車是Porsche Motorsport帶給全球粉絲的生日禮物。」Porsche 賽車與 GT 車輛部門 副總裁 Dr Frank-Steffen Walliser表示「因為車輛本身並沒有受認證,工程師跟設計師們可以在這輛車上自由發揮,不受法規限制。」 這部賽車以911 GT2 RS 高性能跑車為基礎打造,足以應付Clubsport的賽車聚會以及個人賽訓的需求。承襲上一代車型戰功彪炳的歷史紀錄,絕大部分車體以碳纖維複合材料(CFRP)打造。加上車尾延伸的流線設計,使得Porsche 935 總長來到4.87m,車寬達2.03m的水準。 優異的空氣動力工程,不只是項嶄新的技術,同時也是向當年利曼大賽上的 Porsche 935/78跑車致敬,而粉絲也以文學名著中「白鯨記」裡的大白鯨莫比迪克(Moby Dick)來戲稱這台有著流利的線條,大型整流罩,白色基底塗裝的跑車。獨特的前輪拱更整合了與911 GT3 相同的整流罩以增加前軸的下壓力,而1,909mm寬,縱深達400mm的後尾翼也為車身提供絕佳的空力平衡。 外觀設計部分展現了向保時捷歷史上的經典桂冠車款的致敬:與935/78採用相同的空力輪圈蓋,整合後尾翼尖端的LED煞車燈則源自LMP1 組別賽車的919 Hybrid。後照鏡則是向現任利曼大賽冠軍的911 RSR的造型致敬,排氣管配置與1968年Porsche 908相同的外露式鈦合金排氣管。 駕駛艙內部也運用同樣設計理念:車內排檔頭以層壓木材打造以紀念傳奇車款如917, 909 Bergspyder及Carrera GT超跑。碳纖維方向盤及其後的彩色螢幕儀錶板則取自2019年推出的 911 GT3 R車款。大型的防滾籠結合賽車桶型座椅以及六點式賽車安全帶以確保最佳安全性。副駕駛座可列為額外的選配項目。空調則能提供內部最理想的空氣循環品質。 新款 935搭載先進的3.8L6缸雙渦輪增壓引擎,以當前可於道路合法行駛的911 GT2 RS所搭載的引擎為基礎打造。後置引擎產生的動力經由7速 PDK變速箱傳送至寬達310mm的後輪。跟其他911 GT道路版賽車一樣,駕駛可藉由跑車方向盤上的換檔撥片快速俐落地進行換檔操作。身為典型911跑車,其車體配重確保優異的循跡性及剎車性能。前軸配置六活塞鋁製單體煞車卡鉗,後軸部分則配置四活塞煞車卡鉗,搭配前390mm / 後355mm鋼製通風碟盤。 與道路版 911 GT2 RS相同的地方,在於車重僅1380kg的935也同時搭載保時捷車身動態穩定系統 (PSM)包括循跡控制功能和防鎖死煞車系統(ABS)。依照當時駕駛情況,在控制介入操作可分別調整,也能完全關閉整個系統。 新世代Porsche 935目前以701,948 Euro(歐元)起的未稅價格開放預購。專屬交車儀式也將會在2019六月起展開。 Porsche 935 (991.2) 技術規格
概念:
重量 / 車身尺碼:
引擎:
變速箱:
車體:
懸吊系統: 前軸:麥花臣支柱懸吊系統、鍛造懸吊連桿、高硬度高性能球型軸承、中央鎖孔裝置的輪轂、賽道3向懸吊套件、強化拉桿、可變轉向齒比的電動機械式動力輔助轉向系統、防傾桿。 後軸:麥花臣支柱懸載系統、鍛造懸吊連桿、優化硬實高性能球型軸承、中央輪轂鎖孔裝置、可變轉向齒比的電動機械式動力輔助轉向系統、防傾桿。 煞車系統:
電子系統:
輪框/輪胎: 前軸:單片式鍛造輕合金輪框 輪圈:11.5J x 18 offset 15.3 配上中央鎖孔裝置的輪轂;輪胎:Michelin 性能胎29/65-R18 HA:單片式鍛造輕合金輪框 輪圈:13J x 18 offset -10 配上中央鎖孔裝置的輪轂; 輪胎: Michelin性能胎31/71-R18 顏色: 瑪瑙灰水基塗料; 選配項目: Martini賽車條紋款式 車輛售價:701,948 歐元起。 交車時間: 2019.06起。 911 GT2 RS:油耗量 11.8 l/100 km; CO2 排放量269 g/km
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2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽亞洲區最終站於9月22-23日在上海國際賽車場震撼登場。車輛編號68號,隸屬於Gama Racing Team 的車手陳意凡,代表Lamborghini Taipei 順利完賽,兩回賽事皆榮耀取得Pro-Am組別亞軍,並繼續衛冕分組車手積分冠軍席次。 2004年正式啟用的上海國際賽車場,由著名一級方程式賽道設計工程師Hermann Tilke打造,其賽道的設計來自中文的「上」字,在全長約5.451公里的賽道中即具有7處左轉彎道及9處右轉彎道;高低起伏的地勢及激烈的急轉彎角設計為參賽車手帶來極高的挑戰性。 上海當地時間9月22日午後,2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第五站第一回正賽在上海國際賽車場炙烈展開。Pro組別的Clazzio Racing 車隊以統領之姿,逾長達 10 秒的優勢,超越 Leipert Motorsport 車隊車手 Ben Gersekowski 和 Richard Muscat 奪冠,取得其於本賽季的三連勝。FFF Racing Team by ACM 車隊車手 Andrea Amici 和 Artur Janosz則位列第三。 Pro-Am組別方面,延續上一站日本富士站賽事的激烈競爭,Leipert Motorsport 車隊芬蘭雙雄 Mikko Eskelinen 和 Juuso Puhakka 再次獲得單回賽事的組別勝利,是其在本賽季中的第四個分組冠軍。Puhakka 在倒數第二圈超越 FFF Racing Team by ACM 車隊的Pro組車手 James Pull,最終以總成績第四位衝線。組別亞軍由 Gama Racing Team的陳意凡和Akihiro Asai獲得,而季軍則屬 HoJust Racing 車隊的Takeshi Matsumoto及Toshiyuki Ochiai。 中國車手邊野和潘超取得Am組冠軍,而 852 Challengers 車隊的香港車手黃保華和李俊銘則擊敗 GDL Racing 車隊的 Gabriele Murroni ,繼續拉大其在Lamborghini Cup 組別積分榜上的優勢。 上海站第二回正賽在9 月 23 日正午如火如荼展開,隸屬於FFF Racing Team by ACM 車隊的Andrea Amici 和 Artur Janosz 在此回賽事扳回一城,榮獲本賽季第五勝。二人穩健的起步和賽事開始的領先位置,無疑為他們帶來了奪勝優勢,最終以領先11 秒的絕佳成績衝線奪冠。 車輛編號19 號,隸屬另一支分隊的 Jack Bartholomew 和 James Pull 幫助 FFF Racing Team by ACM 車隊在此回正賽包攬冠亞軍席位,Hojust Racing 車隊的Takeshi Matsumoto和Toshiyuki Ochiai則以總成績第三名成績衝線,同時獲得Pro-Am組別桂冠榮譽。Leipert Motorsport 車隊雙雄 Ben Gersekowski 和 Richard Muscat 取得總成績第四名和Pro組第三名,而Clazzio Racing 車隊車手 Kei Cozzolino 和 Afiq Yazid 則位列第五。 此回賽事同時為亞洲賽區最後戰役,緊接著將移師義大利舉行2018賽季收官戰並為世界總決賽做準備。目前,分別來自義大利和波蘭的Andrea Amici 和Artur Janosz繼續拉開其於Pro組積分榜的優勢,以 124 分雄踞榜首,領先另一支分隊隊友Jack Bartholomew 和 James Pull達 25 分。Ben Gersekowski 位列積分榜第三席。 本賽季中,競爭最為激烈的Pro-Am組別,Gama Racing Team的陳意凡和Akihiro Asai以及Leipert Motorsport 車隊車手 Mikko Eskelinen和 Juuso Puhakka 同獲120 分並列第一,Takeshi Matsumoto和Toshiyuki Ochiai則位列第三。 True Visions Motorsports Thailand 車隊的Bobby Buncharoen又一次取得Am組的勝利,繼續拉開組別積分榜上的優勢,而香港雙雄黃保華和李俊銘則囊括比賽週末的兩場勝利,拉開與 GDL Racing 車隊車手 Gabriele Murroni之間的距離,鞏固其在 Lamborghini Cup 積分榜的優勢。 亞洲區賽事完美落幕,Lamborghini Taipei車手代表陳意凡衛冕賽季分組積分榜領先位置 首次參與此堪稱全球最速統一規格賽的臺灣戰將陳意凡,代表Lamborghini Taipei 順利完成亞洲區五站共十回賽事,並以臺灣代表之名,榮獲兩座Pro-Am組別冠軍獎盃,更三度登頂分組車手積分冠軍席次。 第九回正賽一開始,Akihiro Asai從分組第二排位出發,奮力向前追擊,同時以出色的駕駛技術抵禦不斷逼近的Leipert Motorsport車隊,交棒陳意凡後,極力向前縮短差距,最終以分組亞軍做收。隔日的第十回正賽則由陳意凡由分組第三排位出發,ㄧ直保持組別領先位置,隊友Akihiro Asai接棒後雖奮力抵禦HoJust Racing Team不斷的向前施壓,最終仍是以分組第二名完賽。 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽2018賽季自今年四月於馬來西亞雪邦正式拉開序幕,至上海國際賽道後,亞洲地區五站賽事已精彩完結,勢均力敵的各家好手使得賽事愈趨白熱化,更精彩的賽事拚搏將在11月15日至11月18日回到家鄉義大利的Vallelunga賽道,為 2018 賽季收官,同時參加2018 Lamborghini Super Trofeo 挑戰賽世界總決賽。
秉持“The Best or Nothing”精神,百年來Mercedes-Benz不僅打造最頂尖的車款,更將此完美精神貫徹於車主每個用車環節,客戶服務、維修保養等面向亦不懈怠,方能造就「唯賓士,懂賓士」之最高專業標準。在Mercedes-Benz全球統一的嚴格標準要求下,每個台灣賓士授權服務廠、每位專業技師都有一貫的服務流程,使用經過嚴格測試與認證的原廠服務零件,為每一輛回廠保養的賓士轎車細心呵護。自10月1日起,台灣賓士推出「唯賓士,懂賓士」活動,我們歡迎每一輛於道路上奔馳的Mercedes-Benz回廠接受我們最專業的服務,讓您的愛車能以最佳的姿態,持續於道路閃耀、恣意奔馳! 原廠認證設備、技師、零件的堅強金三角 台灣賓士授權服務廠最懂您的愛車 每一間經過台灣賓士授權、認證的服務廠,都擁有專用的維修設備,可以針對不同車款、不同維修項目進行最完善的維修服務,且每項設備都需要依照原廠規範正確使用。除了最專業的設備,每一位台灣賓士授權服務廠技師也需要經過原廠嚴格認證,並持續接受專業的在職訓練,確保可以熟練操作最精密的檢查儀器、工具與設備,為每輛回廠的賓士轎車提供最佳的維修服務。 當然,經過技師審慎評估,需要更換在您愛車上的每個零件,也是經過我們縝密考量所提供的Mercedes-Benz原廠零件。每一個零件均以最高品質原料設計、打造而成,具備極佳耐用度與可靠性,且提供兩年不限里程保固,絕對是最有價值選擇,也可確保您愛車最佳性能表現與完善品質。 秉持與德國Mercedes-Benz原廠一致的硬體維修設備、最專業的服務人員、為每一輛賓士轎車量身打造的原廠零件等最高品質保養維修服務內容,竭誠歡迎每位Mercedes-Benz車主們回到我們台灣賓士全台授權經銷服務據點,「唯賓士,懂賓士」,讓最懂Mercedes-Benz的原廠維修服務體系,使您愛車的三芒星持續閃耀,永續奔馳!
2018年IAA漢諾威國際商業車展今年9/19-27於Hannover Messe舉行。在福斯集團多個品牌組合的《Traton》重型商用車部門的發展目標是走向零排放的電動化世代,在這個運輸藍圖中,身為輕型商用車的福斯商旅扮演腳色是從國際公路、城市公路運輸連結到消費者手上的都會運輸最後一個重要環節。在此架構下,今年福斯商旅提出永續發展的解決方案,發表五款新的零排放車輛,其中包括首次亮相的I.D BUZZ CARGO概念車、配備氫燃料電池驅動系統的Crafter HyMotion概念車、Cargo e-Bike、以及和策略聯盟夥伴ABT 共同開發的ABT e-Transporter和 ABT e-Caddy;不僅為城市地區的居民和貨物提供運輸系統的永續發展,同時完整了整體運輸藍圖的最後一個步驟。這與今年IAA中,福斯商旅品牌所強調「運輸你的未來」(“Transporting Your Future“) 相呼應。 福斯商旅品牌董事長Dr. Thomas Sedran 表示:「福斯商旅在傳統的技術上已遙遙領先,我們正在努力尋找不同的解決案以因應未來各種挑戰,同時提供更多不同運輸的永續發展給我們的客戶、以及更好的空氣品質給我們所居住的城市。」 I.D BUZZ CARGO:I.D 家族輕型商用車的新時代 Bulli廂型車的經典設計在同級距車款中無可匹敵,經歷超過70年頭、六代車款的歲月,至今福斯商旅仍依循T1的創作理念不斷改進與銳化其設計。隨著2017年首次亮相、以載人為主的I.D BUZZ概念車以及今年IAA商用車展重點車款、以載貨為主的I.D. BUZZ CARGO概念車,代表未來十年另一系列全能車型的出現,同時意味著本系列將會把原來T系列的設計投射到未來電動車藍圖中。 今年IAA 全球首發的I.D BUZZ CARGO採用福斯集團目前力推的全新MEB電動車專屬模組化平台作為基礎。雖全車造型延續I.D家族設計與I.D BUZZ類似,但因考量其商業貨物運輸用途而沒有左側滑門的設計,同時增加106mm的車身長度以擁有更多的載貨空間。其動力系統採用全電動配置,電動馬達最大功率輸出相當於201hp,以WLTP模式其最大續行距離為330-550公里,距離長短則取決於電池模組大小 (48-111kwh)而定;且其最高極速也可達到160km/h,最大乘載重量則為800公斤。除了提供極佳的載貨空間,I.D BUZZ CARGO也提供全數位化的貨運系統,無論是貨物、設備類型和數量都可精確且即時管理;在Level 4的全自動駕駛模式期間,因能與貨架系統的即時連線,即便在行駛中亦可與訂單相關的庫存檢查。 另外,I.D BUZZ CARGO還提供4MOTION四輪驅動系統,以滿足消費者駕駛不同路面的各種需求。結合MEB彈性多變的配置,在一般情況下快充系統充電, 111kWh 鋰電池組在半小時內就能充至80%、48kwh 則僅需15分鐘就能充至80%,多樣化的充電系統與模組也可以提供最多樣化的適用性。 Crafter HyMotion:氫燃料電動概念車 繼e-Crafter純電商業車,今年福斯商旅主舞台上更全球首發e-Crafter HyMotion氫燃料電池概念車,是一款3.5噸電動車,其能量由燃料電池供電。它的4.2公斤氫氣罐總共可以達到350公里;而7.5公斤氫氣罐總行駛里程則可高達500公里。 Crafter HyMotion定位為中長途產品運輸設定,鎖定氫氣補充快速的特性與逐漸增設的氫氣站,期盼未來能讓更多貨運業者讓Crafter HyMotion輕鬆便利的運輸至歐洲各地。儘管現階段Crafter HyMotion燃料電池驅動器仍比純電動車e-Crafter貴,但預計到2025年這兩個零排放車款的製造成本可能會相等,表示屆時加氫站的基礎設施也將大幅改善。有別於e-Crafter 已經量產,Crafter HyMotion目前於概念車階段,但以技術而言已將相當接近量產。 Cargo e-Bike:送貨員的最後一哩路 就福斯集團整體零排放的運輸版圖中,雖以電動貨車或汽車扮演主要角色,但就許多歐洲大都會的巷弄或行人徒步區、甚至是廠內、科技園區等運輸,龐大的四輪運輸工具仍有其限制所在。這是福斯商旅開發純電動的三輪自行車、提供送貨員「最後一哩路」將貨品配送到收件人手中的服務為主要目的,藉此為客戶創造更多選擇性與機動性。 Cargo e-Bike包括騎士可承載210公斤,同時包括0.5立方米的貨物量。採用 250W、48V 的中置馬達最高極速可達到 25km/h,滿電的續航力亦達100公里。車頭前方的平台透過前軸最新的平衡技術,可以確保車輛在轉彎時保持平台水平。這台Cargo e-Bike 將於漢諾威總部的工廠生產,為此漢諾威總公司還增設佔地240平方公尺的廠房,預計於2019年上市。 ABT e-Transporter:以Transporter 為基底的純電動車系 福斯商旅與 ABT 共同合作,以 Caddy 與 Transport 車系為基礎推出了全新的 e-Line 純電動車系。其中ABT e-Transporter 是以Caravelle車型為基礎開發的零排放廂型車,分別提供37.3kW/h 以及74.6kW/h的電池容量。最大續航能力範圍則是208~400公里。 ABT e-Caddy:未來純電動計程車的新趨勢 福斯商旅與ABT合作的另一款車型,是以Caddy車系為基礎的ABT e-Caddy的五人座車系,搭載37.3kW/h的電池組及220公里的最高續航能力。五人滿載仍擁有4.2立方米寬敞的載貨空間以及 635公斤的載重能力,作為一台計程車往返於城市間相當合適。其最高時速達到120km/h,CSS快速充電則可於49分鐘內通達80%的電力。ABT e-Caddy以及ABT e-Caravelle 預計於2019年於歐洲上市。
Mercedes-Benz GLC車系憑藉兼容美型與機能、科技與性能的全方位身手,2005年於國內問世後成為全台最受歡迎的豪華休旅車款代表,台灣賓士為持續滿足更多買家對於GLC家族的期待,針對18/19年式車款,帶來全新GLC 200車型,搭載高效能2.0升渦輪增壓汽油引擎,具備184hp最大馬力與300Nm最大扭力輸出,並有先進的安全與智慧駕駛輔助系統,建議售價自新台幣227萬元起。 延續GLC家族優勢 互聯科技率先搭載 延續GLC家族強烈的動感氣勢,GLC 200更加載Exclusive外觀套件,腳踩18吋五輻式輪圈,豪華氛圍與運動個性兼具。座艙設計與既有GLC 220d 4MATIC及GLE 250 4MATIC車型相同,設計大面積亮面黑色鋼琴烤漆飾板,搭配燈光套件、電動雙前座椅並附記憶與四向腰靠調整功能、THERMATIC標準型雙區恆溫空調,確保最佳乘坐舒適度。GLC 200搭載Audio 20單片CD音響系統並配備智慧型手機整合套件,大幅提升用車機能。 動力部分GLC 200 採用與 GLC 250 相同,為排氣量 1,991c.c 的高效能2.0升渦輪增壓汽油引擎,具備184hp最大馬力與300Nm最大扭力輸出的水準,變速系統則同樣搭載了 9G-Tronic 9 速手自排變速箱。懸吊系統部分,GLC 200 搭載舒適型懸吊,並採後輪驅動設定,讓車輛更具駕駛樂趣也滿足乘客舒適性。 GLC 200同步展現Mercedes-Benz引領車壇的安全造車思維,搭載先進安全與智慧駕駛輔助系統,包含盲點輔助、主動防撞輔助、駕駛座膝部氣囊、PRE-SAFE®主動安全防護、定速裝制附速度限制器、倒車輔助攝影、主動停車輔助附前後雷達、停車輔助套件含倒車輔助攝影等系統,成就預先偵測危險、閃避危險的前瞻安全格局。 GLC家族添增新成員 車型選擇更豐富 全新18/19年式GLC 200登場後,不僅提供喜愛GLC的買家們更多樣的購車選擇,並與既有的GLC 220d 4MATIC、GLC 250 4MATIC、GLC 250 4MATIC運動版與Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC、Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+等車型成就GLC更齊全的家族陣容,滿足各種不同休旅買家需求。
NISSAN 秉持著「時時創新、刻刻用心」品牌精神,不斷致力於提供消費者最優質的車輛產品、駕乘體驗以及售後服務,裕隆日產汽車今(26) 日正式推出安全進化、外型靚化的NISSAN 三大戰略車款:TIIDA、SENTRA及JUKE 19年式,安全配備與車身外型同步升級。 TIIDA及SENTRA 19年式標配6顆SRS輔助氣囊、VDC車身動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、HSA斜坡起步防滑系統及ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置,並依不同車規升級配備DOA車門開啟警示系統及外型配備,TIIDA全車規及SENTRA旗艦版以上車規配備升級不加價。 JUKE 19年式則升級全新個人化玩色套件與全新車色,同步推出83.9萬元起超值優惠價,最高降價幅度達6萬元,讓車主與乘客輕鬆擁有完整全面的行車防護及動感時尚個性魅力。 NISSAN TIIDA 19年式配備升級不加價 安全防護大升級 優質魔術大空間 口碑極佳的NISSAN TIIDA自上市以來,以「大空間、大省油、大馬力」優質產品力廣獲消費者支持與喜愛,全新TIIDA 19年式配備升級不加價,售價65.9萬元起,豪華版、旗艦版免費升級全新16吋魅力迴旋鋁圈,全車規新增標配6顆SRS輔助氣囊、VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、HSA上坡起步輔助系統及ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置;旗艦版以上車規新增DOA車門開啟警示系統,搭配原有ZONE BODY超剛性安全車體、超剛性平整化底盤、BSW盲點警示系統及RCTA 後方車側警示系統等主被動安全配備,建構TIIDA超安全防護堡壘。 NISSAN SENTRA 19年式配備升級超值優惠價 午夜特仕版全球首發 心舒適房車NISSAN SENTRA同時具備中大型房車的舒適大器與小車的節能省油,全新SENTRA 19年式更加「為您設想」,外型靚化、安全再進化,豪華版及旗艦版升級全新設計16吋魅力迴旋鋁圈,尊爵版搭配專屬高質感Premium空力套件,成就外型再靓化,營造動感大器的高顏值外型。安全配備上,全車規標配VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統及HSA上坡起步輔助系統,新增標配6顆SRS輔助氣囊、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置;旗艦版及尊爵版更新增DOA車門開啟警示系統,提醒車主與乘客開門時注意周遭狀況,搭配原有BSW盲點警示系統及RCTA 後方車側警示系統,保護自身及用路人安全。全新NISSAN SENTRA 19年式豪華版超值升級優惠價71.5萬元,旗艦版74.5萬元及尊爵版79.9萬元配備升級不加價,輕鬆以超值價格享受優質配備。 裕隆日產今日同步展出限量80台的全球首發「SENTRA午夜特仕版」,輝玉白車身搭配曜瑩黑Premium空力套件,車頂及後視鏡蓋以優雅黑色塗裝,展現高質感品味美學,耀眼預售價79.9萬元起,即日起開始接受預約訂購,將於11月正式上市。 NISSAN JUKE 19年式配備升級 恣意玩轉個人色彩 超值回饋價最高降6萬 英國原裝進口NISSAN JUKE以「原生不受限」設計及剽悍操控性能成為跨界跑旅的時尚指標,全新JUKE 19年式外型更加吸睛,裕隆日產為回饋全台車迷一直以來對JUKE的支持與熱愛,正式推出JUKE英倫版超值回饋價83.9萬元起,降價優惠幅度達6萬元。 JUKE豪華版配備升級再降價推出88.9萬元超值價,新增LED前霧燈、雙色外觀後視鏡及鍍鉻排氣尾管。JUKE魅力豪華版以上車規免費升級魅力個性化套件,包含18吋雙色造型鋁圈、前後保險桿飾條及雙色外觀後視鏡,另可加價選配雙色車側飾條等運動化配件,利用不同色系的外觀套件創意混搭搶眼內裝,全新JUKE魅力豪華版售價90.9萬元,魅力旗艦版117.9萬元及魅力天窗版121.9萬元配備升級再優惠降價。 JUKE全車規並同步推出全新車色,包含曜石灰車色可搭配橘色或藍色魅力個性化套件,以及極光藍車色搭配勁黑魅力個性化套件,提供車主更多玩色選擇,成為全場注目的焦點。 全新NISSAN三大戰略車款 19年式強勢登場 敬邀蒞臨賞車
全新NISSAN三大戰略車款TIIDA、SENTRA及JUKE 19年式進化再靚化,行車安全與外型配備同步升級,以超值優惠價格實質回饋熱愛NISSAN的消費者,裕隆日產誠摯邀請全台消費者蒞臨NISSAN各大展示中心,親身體驗全新NISSAN三大戰略車款TIIDA、SENTRA及JUKE 19年式的超強產品力及超值優惠價。 J.D. Power今天發表最新2018年台灣顧客滿意度(CSI)調查,Luxgen 在非豪華品牌顧客滿意度中奪冠,Lexus 則稱霸豪華品牌滿意度排行榜。 2018年台灣顧客滿意度調查排名 在此次非豪華品牌顧客的滿意度調查中,Luxgen以總分814分排名第一,Nissan 和Mazda 則分別以811分與803的總分搶下排行第二與第三名的佳績。 在豪華品牌的顧客滿意度調查中,Lexus以總分826排名第一,Mercedes-Benz與BMW 則分別以總分795和790位居第二與第三。 調查指出,雖然透過數位平台(車廠網站或app)預約汽車保修服務的非豪華車品牌車主的比例只有31%,但其滿意度高於59%直接電話接洽經銷商的車主,這兩個族群的整體滿意度分別為818及791分(滿分為1,000分)。 此次調查發現,受訪者表示不在數位平台預約保修的前三大原因是:比較喜歡與服務人員直接互動(31%)、不清楚經銷商有線上預約服務(29%)、想要立刻取得保修服務(26%)。由於近半數顧客(44%)表示未來會在數位平台預約保修,經銷商應致力於提升數位能力,以提供優質的維修服務體驗。 J.D. Power區域總監Kaustav Roy表示:「因應數位化的趨勢,汽車業者有必要持續推動服務平台的現代化,才能強化顧客的整體體驗。此外,在努力與顧客維持緊密關係之際,經銷商還需將顧客導向新的、更靈活的數位平台。」 2018年J.D. Power台灣顧客滿意度 (CSI) 調查SM指出:
屬HYUNDAI現代汽車品牌理念重要一環的GDSI(Global Dealership Space Identity)標準化展間,已陸續完成高雄博愛、北台南、台中西屯、中壢以及新北中和,目前已於全台開設15間GDSI展間。為提供在地化、精緻銷售品質與強化客戶服務體驗,全新新北三重GDSI展間也於今日(9月18日)盛大開幕,服務範圍涵蓋蘆洲、大三重地區,年底前總經銷南陽實業將再陸續完成斗六、台南、內湖、北投等展示中心,持續推進與國際接軌的服務腳步。 融入自然元素 再造展間新價值 跳脫過往傳統展間框架,全新三重GDSI展間透過都會公園與穹頂、結合天、林、地等元素為主要發想,不僅傳達與大自然結合的設計理念,彰顯HYUNDAI現代汽車品牌價值,強調HYUNDAI現代汽車原廠訴求的精緻化客戶服務體驗。在致力深耕在地化發展,使鄰近車主與客戶得以感受HYUNDAI汽車的高品質服務,全新落成的三重GDSI展間更躍升為3S等級,除新車展示銷售,後方服務廠提供車輛維修與保養,無論展示中心或服務廠的設計格局,皆完全遵循HYUNDAI現代汽車原廠的最高規格與規範。 軟、硬體設備躍進 豎立服務新標準 全新三重GDSI展間透過大面積玻璃與挑高室內設計,簡潔明亮的空間為客戶營造舒適寬敞的無壓體驗環境,專屬服務客休區與餐飲吧檯更隨時溫暖車主的心靈與味蕾。總經銷南陽實業不僅嚴格執行標準化訓練工作,更注重員工工作環境的舒適性,因此三重GDSI展示中心,也規劃員工交誼廳、休息室以及獨立淋浴設施,力求構築健康快樂的工作環境。讓每位員工擁有舒適的工作環境,隨時適當休息充電,當每一次面對顧客都能真心服務,讓每一位顧客都能享受到愉快用車體驗。 最後,總經銷南陽實業董事長蔡維力表示,HYUNDAI現代汽車真的不一樣了,改變的程度絕對跳脫各位以往的印象,不僅產品迎合市場求新求變,近期推出的一試千金、一日試乘顧客體驗活動,就是要讓消費者來感受不一樣的HYUNDAI現代汽車,為此,南陽實業將會加速全台展間的軟硬體更新,並將HYUNDAI現代汽車推向國產品牌TOP 5的位置。 三重GDSI展間資訊 地址:新北市三重區重陽路一段62號 電話:(02)2989-1458 秉持著「GO UNIQUE」品牌精神,以及新世代產品陸續到位後,SUZUKI在近兩年展現出前所未有的全新氣象與銷售佳績,為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款,TAIWAN SUZUKI 自2018年9月15日起展開SUZUKI在台以來首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動」,至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款,體認「GO UNIQUE」獨一無二的駕馭新生活! SUZUKI在台有史以來首次舉辦的全國戶外巡迴展演將以「GO UNIQUE FUN DRIVING」為活動主題,讓所有體驗者都可以感受,SUZUKI新世代車款所帶來的高度駕駛樂趣,在活動現場除了可進行動態駕駛體驗外,更規劃有特色SUZUKI快閃貨櫃屋與互動遊戲區,同時參與者皆有機會獲得精美小禮物,參與現場有獎徵答亦可得到SUZUKI原廠限量禮品,其中TAIWAN SUZUKI 精心設計打造的特色快閃貨櫃屋,充分將「GO UNIQUE」品牌精神元素融入其中,必成2018年最受注目的熱門打卡景點,全方位的活動規劃,讓全家人都可以一同沉浸「GO UNIQUE」獨一無二的氛圍中。 而在動態體驗部分,SUZUKI 當前新世代全系列車款:SWIFT Sport、SWIFT、SX4、IGNIS、BALENO與VITARA將全數到齊,消費者皆可在專業人員陪同下進行試駕,除親身感受每一款車不同地駕駛樂趣外,對每一款車也都可以有更深入的了解,尤其是2018年全新上市的日系性能小鋼砲SWIFT Sport,極具輕量化與高剛性的車體設計,搭配可輸出140ps最大馬力的1.4LBOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,只要輕踩油門,即可體驗到人車一體的勁速快感! SUZUKI在台史上絕無僅有的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動」,自9月15日起自台北市出發,到12月2日止,於全台各地進行巡迴展演活動,共計將舉辦12場,每場活動皆於六、日舉行,時間從早上11點至晚上20點,每日9小時,讓所有對SUZUKI品牌與車款有興趣的朋友都可以盡情的試乘體驗。 SUZUKI 深信「GO UNIQUE」不只是一句口號!在追求技術精進與進化的同時,也必須給予駕駛者與乘客充滿個性的新世代車款,可以盡情享受不凡的人生新境界;TAIWAN SUZUKI 本次舉辦「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動」,就是要讓更多人體認只要跟著SUZUKI便可跳脫一成不變的日常生活,創造屬於自己的「GO UNIQUE」獨特生活! SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動詳情:
活動主題:SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING 舉行時間:2018/09/15(六) ─ 12/02(日) (每周六日, 為期12周) 每日 11:00-20:00 活動場次: 立足「C.A.S.E.」核心理念的基礎上積極往未來發展的Mercedes-Benz,為了持續為每位尊榮車主帶來更完美的客戶體驗,正式於2018年8月10日發表全新數位服務品牌「Mercedes me」。Mercedes-Benz積極針對全球各地市場評估導入可能性,針對台灣市場,其中「Mercedes me connect 互聯」功能將率先搭載於全新世代Mercedes-Benz A-Class車款上。藉由聯網科技將人車互動提升更為緊密,車主將不僅可以遠端掌控各種車輛狀態,更將藉此互聯功能獲得更及時與更無微不至的關心與服務。未來「Mercedes me connect 互聯」將僅適用於台灣賓士授權經銷通路銷售之其他特定乘用車款。 「Mercedes me connect 互聯」一切強大功能可以透過智能行動裝置上的Mercedes me App進行操控,以聯網技術將人車間的訊息溝通更為緊密且便利,提供相當豐富的資訊、打破距離藩籬的遠端控制功能。 《遠端查詢車輛狀態》 過往需要車主自行打開引擎蓋判斷的車況,現在所有基本車輛資料皆可在Mercedes me App上一目了然,透過遠端車輛狀態查詢獲得更便利與更周全的檢測,如燃油液位、胎壓、警示燈狀態、煞車來令片狀態、煞車油狀態、里程數等都可透過遠端檢查掌握, 只要有任何異常狀況便會馬上反映在控制介面上。 《遠端上鎖與解鎖》 除了遠端查詢車輛狀態外,透過Mercedes me App也可遠端進行車門上鎖與解鎖。停車時若忘記將車輛上鎖,可透過智慧型手機將車輛上鎖,若車輛無意間被上鎖或已有乘客在車旁等候,而前往車輛的途中,可利用智慧型手機開啟車門。同時為進一步增強安全性並降低第三方對於車輛干擾風險,當車輛被遠端解鎖時,系統也會自動發送訊息到智慧型手機上通知車主。 《遠端引擎啟動》 透過Mercedes me App可以預先啟動車輛引擎,除了可以預熱引擎外,啟動後空調系統也將自動開啟,並依下車前設定的溫度條件作動,尤其針對炎熱高溫的夏季,車主抵達愛車時可不再受酷熱暑氣所苦 《保養提醒》 保養提醒功能協助管理車輛保養工作,讓您無後顧之憂。保養提醒會提前告知有待進行的保養。此外,車輛會將相關資料傳給Mercedes-Benz服務團隊,讓服務團隊針對車輛保養工作提供合適的協助。還可直接透過Mercedes me網站上進行保養預約。為了確保讓您順利找到服務廠的位置,可將地址直接傳輸至導航系統,省時又省力。 《預測型導航》 Mercedes me App除了提供基礎導航功能以外,會根據過去的行駛資料和習慣自動建議可能的目的地,只要輕鬆一按就能將目的地資料傳送至車輛。基於之前旅程的起點和目的地的地理位置推算出預測導航位置,同時也會考量過去行駛的日期和時間。 《點對點導航》 另外還可支援已聯結車輛的Android或 AppleWatch上輸入目的地地址以及搜尋興趣點(POI)的功能,然後再傳送至車輛,在引擎啟動後,所輸入的目的地即可顯示於車輛螢幕上選擇使用,節省使用者重複輸入導航目的地的繁複過程。 《停車位置提示及車輛追蹤》 而當停好車輛時,位置也會直接顯示在Mercedes me App上,甚至當借給他人使用車輛時,可以透過手機追蹤行駛中的車輛,車輛當前的地理座標將透過GPS傳輸。當確定車輛位置時,駕駛會收到提示,並可隨時關閉車輛追蹤服務。 《圖示車輛監控》 進一步的功能還有設定車輛的可行駛範圍,透過設定特定區域車輛監控,即可監控是否有人將車輛駛離設定的區域,隨時於手機上收到移動訊息。 《Mercedes-Benz 緊急求助系統》 基於車上成員安全考量,【Mercedes me connect 互聯】提供完整事故救援功能。發生意外事故時若觸發氣囊或安全帶緊急張力牽引器,即會自動撥打緊急電話,車上的通訊模組會自動連接至 Mercedes-Benz 緊急求助電話服務中心。系統除了您正確位置,同時還會將乘員數量以及車輛狀態的資訊傳輸至該中心。亦可透過車內SOS按鈕手動連接Mercedes-Benz 緊急求助電話服務中心通報。在嚴重情況時,緊急求救資料會立即轉傳至緊急求助電話服務中心,以便儘快提供必要的救援措施。
《事故救援和故障通報》 如果您的 Mercedes 車輛發生故障,故障通報可提供快速和有效率的協助。按下故障按鈕或透過通訊錄裡的電話簿項目,車輛會與台灣賓士客服中心建立語音連線。同時自動傳輸您的所在位置。服務專員會立即請最近的 Mercedes-Benz 24 小時服務中心前往處理您的故障車輛——即便您無法明確說明車輛的所在位置。 【Mercedes me connect 互聯】的引進,為人與車之間的交流帶來無限革新,同時藉由Mercedes me App的輔助,將可大幅增進車主掌控車輛與操作車輛的便利性,其中【Mercedes me connect 互聯】功能將率先搭載於全新世代Mercedes-Benz A-Class車款上,車主將不僅僅可以遠端掌控各種車輛狀態,更將藉此互聯功能獲得更及時與更無微不至的關心與服務。 未來【Mercedes me connect 互聯】將僅適用於台灣賓士授權經銷通路銷售之特定車款上。 經過了兩週的休息之後,2018年F1賽事第15站前進亞洲的新加坡站,夜賽、街道賽事的特色,加上周邊活動的安排,讓新加坡站依舊是全球車迷與觀光客的關注焦點。而在此站,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊可說是最大贏家,當家車手Lewis Hamilton延續去年在此站的完美演出,再次達成Pole to Win的表現,隊友Valtteri Bottas則以第四名成績完賽,讓車隊與車手積分再下一城,Lewis Hamilton於車手排行榜的積分領先更擴大至40分階段,在今年賽事僅剩下七站的狀態下,距離年度車手冠軍的目標又更進一步。 破紀錄飆速 Lewis Hamilton生涯第79次桿位入袋 在新加坡絢麗的城市夜景中舉辦的F1新加坡站,單圈賽道總長5.065公里、幾乎無緩衝區的賽道設計,不僅相當不利超車動作,也讓前10屆每年都有出動Safety Car的意外紀錄。也因此,車手期望能於排位賽做出好成績,以利正賽的積分取得。 於9月15日晚間9點舉辦的排位賽,可說是前三強車隊的輪流演出,前兩階段Scuderia Ferrari與Red Bull Racing兩車隊表現相當搶眼,不過到第三階段, 則可說是Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的Lewis Hamilton一人獨秀,以較去年桿位成績快上3.4秒的1分36秒015的單圈速度取得桿位,收下了個人F1生涯第79個桿位紀錄,距離80個桿位成績只有一步之遙。而在Lewis Hamilton之後,則是Red Bull Racing的Max Verstappen與Scuderia Ferrari的Sebastian Vettel。三強鼎立的態勢,讓隔日的正賽起跑顯得格外讓人期待。 Lewis Hamilton無人能敵 Pole to Win順利奪冠 果不出其然,台灣時間9月16日晚間8點10分起跑的新加坡站正賽,起跑的第一圈就發生意外,Force India Mercedes車隊發生內鬨,Sergio Perez與Esteban Ocon兩位車手因出彎時的線路爭奪導致碰撞,Esteban Ocon因此退賽同時引出了Safety Car,在黃旗揮下之前,Sebastian Vettel趁勢超越了Max Verstappen取得了第二位置,接著就由Safety Car掌管賽事,直到第五圈賽事重啟,激烈攻防再度展開。 於排位賽締造新紀錄的Lewis Hamilton立刻發揮於新加坡站三次奪冠的經驗,很快的與第二名的Sebastian Vettel拉開了秒差,前三名就相當有默契的各自保持約莫一秒的差距一路進行到第一波換胎潮,首先進站的為Sebastian Vettel,換上了Ultrasoft紫胎,宣告自身將採取兩停策略。Lewis Hamilton則於下一圈進站換胎,不過卻更換Soft黃胎,與接著進站換胎的隊友Valtteri Bottas相同,都是採取一停策略。
讓人意外的是,換上了紫胎上場的Sebastian Vettel不僅沒有於圈速上展現輪胎優勢,更被卡在Sergio Perez賽車之後受到影響,而且於第18圈進站換胎後出維修站的Max Verstappen更卡在Sebastian Vettel前頭,讓Sebastian Vettel頻頻遭遇難關,顯得相當掙扎。而當第28圈之後,領先集團的所有車手都已完成進站換胎任務,這時場上就保持著Lewis Hamilton、Max Verstappen、Sebastian Vettel的順序,與起跑的排位順序相同,各自約有4~5秒的差距,讓場上賽況顯得相當平靜。 直到第34圈,本站有著諸多曝光畫面的Sergio Perez與Williams Mercedes車隊的 Sergey Sirotkin發生碰撞,讓Sergio Perez因此被判罰,但Sergio Perez賽車碰撞後所飛出的車體殘骸並未因此影響賽事,連區段黃旗都沒有揮出,讓賽事繼續進行,讓原本預測會因此改變賽局的因素意外消失。不過沒多久,第38圈時Lewis Hamilton開始追上慢車群,但因慢車群同時正在爭奪位置,並無即時的針對藍旗做出讓車動作,不僅讓Haas Ferrari車隊的Romain Grosjean因此受到判罰,Lewis Hamilton也因為了避免受到慢車波及而明顯慢了車速,讓後方Max Verstappen一度將秒差縮短一秒以內。 好在擺脫慢車潮後,Lewis Hamilton很快地再度發揮速度拉開差距,並就此一路順遂的通過終點線取得冠軍獎盃,不僅是個人F1生涯第69座分站冠軍,更是四度於新加坡站封王,順利取得25分積分後,與第三名完賽的Sebastian Vettel差距來到40分差,於年度車手冠軍爭奪的競賽中,取得了極大的優勢。反觀Sebastian Vettel因受到其他競爭對手的影響,讓原先二停策略改為一停,使用的紫胎在賽事後期相當掙扎,也讓其僅能以第三名完賽。 值得一提的是,沒有即時讓車的Romain Grosjean不僅於場上被處以加時5秒的判罰以外,違規點數也再加2點,加上先前義大利站因車檢問題被取消成績,目前累計點數已達9點,接近禁賽邊緣而受到關注。 由SUBARU台灣意美汽車主辦、令人熱血沸騰的第十屆SUBARU Palm Challenge「堅手到底 耐力手拉松」大賽,在歷經一天的挑戰自我極限以及克服颱風帶來的嚴苛氣候後,台灣區預賽已於9月15日晚間劃下完美句點,十名堅持到最後一刻超越自我的極限選手,最終以10時38分51秒的佳績擊敗其他參賽者一舉勝出。 獲勝的十名選手,將於10月代表台灣一同攜手前往新加坡參加「堅手到底 耐力手拉松」總決賽,晉級的選手們也都將免費獲得SUBARU台灣意美汽車提供的六天五夜新加坡來回機票、住宿及零用金,期盼台灣選手屆時都能以最佳狀態和來自其他7個國家地區以及地主新加坡共400位選手一較高下,為台灣捧回首座總決賽冠軍獎盃以及百萬首獎–甫於8月初在台發表的全新Forester 2.0i-L EyeSight休旅車! SUBARU台灣第十屆「堅手到底 耐力手拉松」賽事在睽違三年之後重返台北,並結合2018 SUBARU 60周年品牌日活動同步盛大舉辦,今年參賽選手下場比賽前無不精神抖擻鬥志高昂,展現極佳的體能狀態及氣勢表達爭取最高榮耀的求勝精神。同時,活動現場的氣氛也在SUBARU台灣意美汽車董事總經理 方淑霞女士親自出席鳴槍儀式,並在隨後由SUBARU活力啦啦隊帶來熱力舞蹈的加油打氣炒熱氣氛到最高點! 最終脫穎而出的十名選手分別為周君珮、吳紓姍、吳嘉宏、黎力揚、范正男、羅義清、李宗達、陳天祥、詹爍民及路昌傑,台灣速霸陸股份有限公司行銷部協理 劉上民先生於賽後也為優勝選手進行頒獎表揚,同時讚許所有參賽選手在堅手到底的比賽中,將SUBARU堅持到底、挑戰自我和超越極限的品牌精神發揮的淋漓盡致,並期盼他們今年代表台灣前進新加坡參加2018 SUBARU Palm Challenge總決賽能夠一舉奪下總冠軍榮銜,為台灣帶回首座冠軍獎盃,實踐勇者無懼與親手追夢的活動宗旨! SUBARU台灣意美汽車為善盡企業社會責任,在「2018 SUBARU 60周年品牌日」活動中,特別規劃「只要現場民眾打卡、SUBARU就捐20元」公益勸募活動,所有款項將全數捐贈給惠光導盲犬教育基金會。在活動最後一天(9月16日),勸募金額共7萬多元,為感謝車迷粉絲和我們一起響應此公益活動,現場決定將捐助款項加碼至10萬元整,並且由台灣速霸陸股份有限公司行銷部協理 劉上民先生代表SUBARU台灣意美汽車捐贈給惠光導盲犬教育基金會,希冀藉由SUBARU台灣意美汽車的拋磚引玉,能夠為弱勢團體盡一份微薄心力,更為周末三天精采絕倫的「2018 SUBARU 60周年品牌日」活動,劃下一個溫馨完美的句點。 SUBARU台灣意美汽車為善盡企業社會責任,在「2018 SUBARU 60周年品牌日」活動中,特別規劃「只要現場民眾打卡、SUBARU就捐20元」公益勸募活動,所有款項將全數捐贈給惠光導盲犬教育基金會。在活動最後一天(9月16日),勸募金額共7萬多元,為感謝車迷粉絲和我們一起響應此公益活動,現場決定將捐助款項加碼至10萬元整,並且由台灣速霸陸股份有限公司行銷部協理 劉上民先生代表SUBARU台灣意美汽車捐贈給惠光導盲犬教育基金會,希冀藉由SUBARU台灣意美汽車的拋磚引玉,能夠為弱勢團體盡一份微薄心力,更為周末三天精采絕倫的「2018 SUBARU 60周年品牌日」活動,劃下一個溫馨完美的句點。
Ford公佈一款設計靈感源自於Ford Mustang的全新純電動SUV預告圖,此為由Ford愛迪生團隊(Team Edison)研發,首款專為全球市場所打造的全新電動車車款。
Ford全新的高性能純電動SUV採用許多美式經典傳奇跑車Ford Mustang的設計元素,目標續航距離為482公里。Ford為電動車的發展投資110億美元,計劃2022年前於全球推出40輛電動車款,其中16輛為純電動車款。 「愛迪生團隊(Team Edison)的最大任務是設定公司未來發展的方向,我們享受這樣的挑戰。」Ford愛迪生團隊(Team Edison)全球產品開發總監Darren Palmer表示。「改變思維是真正為Ford創造變革的原因,並讓整個團隊能夠以完全不同的方式營運。」 愛迪生團隊(Team Edison)樂於了解來自於全球各地的不同觀點與想法,以最快的速度合作並付諸行動,來解決各個市場帶來的挑戰。此外,團隊也不斷採納新的方法來開發原型產品,例如紙上原型這類能加快研發速度的低擬真原型(Low-fidelity prototype),讓團隊以更彈性靈活的實驗方式,提供真正直觀和創新的設計。 「團隊不斷傾力為喜愛電動車的消費者打造好的產品,以及能完美運作的電動車生態系統。」Palmer補充道。 想要更快佔領街頭目光,更輕鬆跟上新移動時尚?「smart Agility星自選 購車優惠方案」9月份一圓 smart 都會繽紛夢。驚喜不斷的 smart 絕不讓準車主們失望,台灣賓士與台灣賓士資融提供最佳優惠,不只持續推行堪稱車壇最貼心的「smart Agility星自選 購車優惠方案」,讓時尚買家姿意入主,另外更有本月購買18/18年式新車即贈「3年保養套裝+首期免付」優惠。想要跟上新移動時尚,輕鬆吸引目光,九月smart多元優惠與星自選方案搭配,即刻無慮入手。 「smart Agility星自選」佳評如潮 優惠方案持續延燒 台灣賓士資融特別為這份 smart 的熱愛,量身打造全新購車方案,讓準車主們即刻心動,即刻行動!「smart Agility星自選 購車優惠方案」自推出以來持續受到消費者熱烈歡迎,對於生活追求潮流,自在徜徉都市的車主們,帶來量身打造的購車新選擇。 車主僅需支付低頭款,並在合約期限內繳交低月付,即能享受潮流都會小車優游於城市巷弄間的愉悅。「smart Agility星自選」顛覆傳統購車的體驗,三種合約期滿的靈活選擇,更能夠量身打造車主們的購車計畫;若在合約期滿後突然變心,是可以被原諒的,不需要擔心車子落地後的價格,用舊愛換新歡,就能將全新的smart開走,變心可以不只一次,可以選擇換購smart最新車款或晉級賓士車款;當然對 smart 情有獨鍾的車主們,在繳完指定期數後把尾款付清,或者將尾款再次分期,smart即能繼續與您譜出更多美好的回憶;若是計畫趕不上變化,甚至不想再繳納月組,想與愛車別離,在車況符合良好狀態和里程數說明表的條件下,將smart歸還,即可不用再付剩下尾款。三種靈活選擇隨車主運用,將不可能變可能的全新汽車消費體驗,將買車的風險降到 0%,對於 smart 只有滿意沒有擔心。 全年無休 24小時待命「smartmove守護星服務」 旅遊最佳後盾購車即啟動
安心出遊首選!24小時全年無休的安全後盾「smartmove守護星服務」提供各式支援服務,台灣賓士針對smart車主凡於新車三年保固期間在台灣本島皆享有原廠技師救援、高速公路及一般道路的拖吊服務、代送汽油及冷卻水服務等,另外更提供車輛故障或發生事故時必要之短、長程交通津貼以及飯店住宿津貼,讓喜愛駕愛車到處旅遊的車主們無後顧之憂的享受旅程。 九月份購買18/18年式smart fortwo及smart forfour的車主,不僅可獲得「3年保養套裝+首期免付」,當然還有入手任何年式smart新車皆擁有的三年「smartmove守護星服務」,讓車主能無憂無慮的玩樂本島無負擔,即刻入主 smart 任一車款,享受專屬的服務與購車方案,展開屬於自己的 smart 人生! 欲進一步了解smart品牌資訊和活動內容詳情,請連結至smart官方網站:www.smartcar.com.tw查詢,或來電台灣賓士smart客戶服務專線:08000-365-24。 連續贏得三屆WRC2越野拉力賽冠軍的Škoda Fabia車系在台推出特仕版 ,除了加入雙色套件之外,雨滴感應式雨刷以及恆溫空調也搖身一變成為這款特仕版的標準配備,更驚喜的是優惠售價為75.9萬元 (Fabia),限量149台至10月31日止! 擁有「最有價值的歐洲掀背新世代」稱號的Škoda Fabia採用集團最新的1.0 TSI三缸汽油渦輪增壓引擎,搭配MQB模組化底盤,在輕量化與動力上取得最佳平衡,並擁有110匹馬力與20.4kgm之最大扭力,搭配DSG七速自手排變速系統,0~100km/h加速表現為9.8秒。除了優異的動力表現外,豐富的主被動安全配備同樣傲視同級競爭對手 :六氣囊、定速控制、MKB二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器、ESC 電子行車穩定系統皆是Fabia最佳安全後盾,而後又加入附圖像及車距顯示的後方倒車警示系統,更增行車安全性。Fabia同時榮獲歐洲Euro NCAP五顆星最高安全評價。
源自歐洲生產的Fabia目前提供掀背車與旅行車Combi兩種車款,兩款各有擁護的消費者。為打造兩款不同的特質,Fabia掀背車以Color Concept黑色車頂、黑色車外後視鏡以及16吋黑色鋁圈為基礎,搭配雨滴感應式雨刷、單區恆溫空調、電子自動防眩後視鏡;至於Combi旅行車款則是以全景式玻璃天窗搭配雨滴感應式雨刷、恆溫空調、電子自動防眩後視鏡,無論是掀背車或是旅行車款都散發出濃濃的自我風格!除了贏得德國紅點設計大獎,Škoda Fabia同樣在2016~2017年連續蟬連台灣車訊風雲獎「最佳進口小型車」,無論是整體設計或者是均衡表現皆獲得專家一致推崇。 Fabia雙贏特仕版目前只提供單一動力引擎與單一規格配備,並以優惠售價新台幣75.9萬元限時限量提供給台灣消費者; 而Fabia Combi亦同步提供搭配全景式玻璃車頂之雙贏特仕版,優惠售價為新台幣80.9萬元;同樣限量提供至10月31日止。 Škoda Taiwan旗下陸續導入Citigo、Fabia、Rapid、Octavia、Superb,以及SUV家族的Kodiaq、Karoq等車款,滿足台灣消費者購車需求;加上「All for You四年不限里程保固、四年三次15000公里免費保養以及四年免費道路救援」為最佳後盾,難怪能夠成為消費者選擇歐洲進口最具C/P值的首選。 雖然來到了紅鬃躍馬的主場,但銀箭車隊仍不減威力,在2018年F1賽事第14站義大利站表現搶眼,雖然排位賽僅奪得了第二排出發席次的第三與第四名位置,但正賽得利於賽車的卓越性能,與車隊靈活的策略運用,讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊延續2017年於此站的好成績,Lewis Hamilton勇奪冠軍獎盃,而隊友Valtteri Bottas也有季軍獎盃落袋,不僅再為車隊積分再下一城,Lewis Hamilton於車手排行榜的積分領先也擴大到30分之多! 主場優勢發揮 紅軍拿下前排發車席次 距離上週比利時站不到一週時間,F1賽事上週末來到了義大利的Monza賽道,由於此賽道的高均速特色,讓近年來一向於賽車擁有動力性能優勢的Mercedes-AMG Petronas Motorsport可說是表現傑出,其中當家車手Lewis Hamilton更於2012、2014、2015、2016與2017年等多年在此奪冠,今年能否延續佳績,又或地主代表的Sauber Ferrari車隊能做出什麼回應?自然就是本站的觀賽重點。 而在9月1日排位賽時,Scuderia Ferrari雙雄做出了最佳回應,每當Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手做出了場上最佳單圈成績,Sauber Ferrari兩位車手就會立刻給予強力回應,就在三個階段的拉鋸下,最終Kimi Räikkönen以破紀錄的1:19.119單圈成績奪下了睽違許久的桿位,隊友Sebastian Vettel表現也相當傑出,以1:19.280成績緊追在後,紅軍佔據第一排出發位置,讓地主隊與地主觀眾士氣大振。 不過Mercedes-AMG Petronas Motorsport也非省油的燈,Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙排在第二排出發,顯見兩隊的競爭激烈,更為隔日正賽的起跑戲碼,做足了最佳預告。 第一圈關鍵碰撞 Lewis Hamilton穩健奪冠 台灣時間9月2日晚間9點10分準時開始的義大利站,可說是從起跑到最終都沒有太多冷場,起跑的第一圈就立刻發生意外,其中最為關鍵的莫過於是Lewis Hamilton與Sebastian Vettel爭奪位置時於第四彎發生碰撞,此碰撞導致Sebastian Vettel不僅車身稍微損傷,也一度落後到第18名位置,損失相當慘重。而反觀Lewis Hamilton,從第三名起跑並順利升至第二名後,在第一波換胎潮之前一路與領先的Kimi Räikkönen保持約莫一秒左右距離,游刃有餘的在後方伺機而動,不刻意猛攻,一來由於主要目標Sebastian Vettel已落至隊伍後方,二來保持實力應付下半場賽事。 果不出其然,當Kimi Räikkönen於第21圈進站換胎後,Lewis Hamilton受到車隊指令於場上開始全力衝刺,而意外插曲則是Red Bull Racing車隊的 Dainel Ricciardo再度因車輛問題而退賽,顯見此為澳洲車手的厄運還未結束。直到第29圈,於場上保持領先的Lewis Hamilton終於進站換胎,出站後場上保持著Valtteri Bottas、Kimi Räikkönen、Lewis Hamilton分佔一、二、三名的順序,此時Valtteri Bottas充分發揮團隊精神,壓制Kimi Räikkönen讓隊友Lewis Hamilton可以迅速的拉近距離,很快的從五秒差距縮小至一秒左右,直到第37圈時Valtteri Bottas進站換胎,這時舞台就成為了Kimi Räikkönen與Lewis Hamilton爭奪一、二名的壓軸戲碼。 此時Lewis Hamilton仍舊維持極佳的步調,沒有刻意躁進攻擊,但前方的Kimi Räikkönen明顯感受到壓力,路線更為進取,也讓其輪胎受到極大的壓力與損傷。關鍵的第45圈,Lewis Hamilton於直線底終於發動攻勢,乾淨俐落的超越了Kimi Räikkönen之後就一路揚長而去直至終點線。 而除了冠亞軍之爭以外,第三、四名的爭奪也相當精彩,原本佔據第三名位置的Max Verstappen因輪胎狀況與車輛性能皆不敵後方的Valtteri Bottas,因此不斷積極採取防守策略,終於在第43圈時因煞車變線的因素與Valtteri Bottas發生碰撞,Max Verstappen受到大會判罰五秒,也因此讓Valtteri Bottas雖然於賽事最後已數度追近Max Verstappen,但得利於五秒判罰,Valtteri Bottas並不刻意進攻,也因此以第四名通過終點線後,最終獲得第三名成績。 相當激烈且無冷場的義大利賽事後,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊與車手們的收穫可說是相當豐富,雙雙於積分排行榜上大有斬獲、拉開領先差距。而下一站則要於兩週後來到亞洲賽事的新加坡站,在夜賽與街道賽特性的新加坡站或有何等精彩戲碼?兩週後我們新加坡見囉!
台灣賓士於8月28日正式在台發表The new A-Class,其中車迷朋友最期待的A-Class Edition 1車型,進行了有史以來第一次的線上預購計劃,30台的限定配額在9月1日中午12時開賣後,短短72小時內銷售一空,三芒星再次以無限創意的行銷策略獲得客戶熱情響應,也為The new A-Class在台銷售的樂觀前景打下強勁基礎。 錯過本次線上預購的車迷朋友也無須太過失望,除了可以持續線上等候已搶得A250 Edition 1車型預購客戶可能讓賢的機會外,The new A-Class在台同時推出A 180、A 200與A 250三種動力車型,售價自新台幣153萬元起。上市初期台灣賓士另提供A180與A200特仕版,特仕版配備升級10.25吋中控螢幕、進階 MBUX 多媒體功能(含智能聲控)及觸控手寫板。特仕版以低於選配價格近20,000的超值優惠,提供消費者最尖端直覺化操控介面的難得體驗機會。 還在遺憾未能參加史上最嗨的台北時尚都心ATT4FUN購物中心頂樓發表派對活動,錯過親眼鑑賞The new A-Class的極智科技與摩登動感身影嗎? Mercedes-Benz The new A-Class即將展開全台展車體驗活動,勿再錯失良機。活動地點與日期請點選聯結參考The new A-Class。
HYUNDAI現代汽車勇於突破規範、為業界豎立顧客試乘新標準。繼先前「一試千金」鼓勵民眾試乘體驗現代汽車的車款優勢後,9月份HYUNDAI現代汽車再度推出全新「心想試乘」活動的試乘體驗,讓您無壓力體驗愛上現代汽車就趁現在。 不同於傳統試車需由業務專員陪同,僅短暫數十分鐘的遶行體驗,HYUNDAI現代汽車了解顧客購車前考慮因使用環境、家人感受、人車適應的用車習慣為發想,進而讓理想車款能貼近自己的日常生活推出「心想試乘」體驗活動,凡來店試乘過後,即可免費獲得「心想試乘」一日試駕券(限試乘者本人),保留後續向原展示中心或上官方網站預約一日試乘,就能最多8小時無壓試駕體驗SUPER ELANTRA(ELANTRA SPORT除外)、TUCSON、SANTA FE、IONIQ等車款;此外,參與一日試駕體驗的民眾於試駕後個人臉書上分享【照片+感想】,還可再獲得神秘禮品。活動詳情請洽HYUNDAI全國展示中心或HYUNDAI Taiwan官網查詢。 HYUNDAI現代汽車持續響應政府舊換新5萬元汰換補助方案,讓消費者能以54.9萬元起與77.9萬元起的價格,輕鬆將旗下熱銷中型房車ELANTRA以及市場當紅中型運動休旅TUCSON開回家,大七人座SANTA FE指定車型免費升級AVM環景影像輔助系統、BSD車側盲點警示、LCA車道變換輔助與RCTA後方車側交通警示,總價值超過6萬元安全配備註3,歐洲暢銷油電新星IONIQ hybrid不僅搭載最新SCC主動智慧巡航系統,即起入主更享4G車聯網影音主機、三合一盲點偵測系統免費升級,並提供99.9萬元限時優惠價;同時,STAREX限量典藏經典版全台25輛,免費享有總價值超過10萬元的多媒體影音系統、16吋鋁合金輪框與3萬元購車金補助,現代商用小貨車ALL NEW PORTER推出「享Easy專案」低頭款低月付購車禮遇,讓精打細算的聰明頭家能以低頭款18,000元及低月付款10,000元註4,再享30,000公里免費保養註5輕鬆將柴油小霸王ALL NEW PORTER開回家。
Mazda3自上市以來,已連續多年高踞中型進口房車銷售冠軍,足見其在市場上的競爭力及好感度。為了讓更多MAZDA愛好者得以輕鬆體驗高規格的駕馭樂趣,台灣馬自達汽車宣布2019年式Mazda3將維持建議售價不變,進行車型上調整,四門及五門車款將同步編制為「尊榮安全版」及「尊榮進化版」兩車型,並分別增加MRCC與SCBS-F等總價值5萬元的多項優質配備。2019年式Mazda3以建議售價以新台幣78.9萬元起,於今日正式展開接單,並預計本月起開始交車。 2019年式Mazda3尊榮安全版加碼升級MRCC主動車距控制巡航系統,於時速30-145公里時,設定目標車速與安全車距,減輕駕駛者負擔,加上全新搭載的前駐車雷達,維持車輛與周遭環境之距離,人車安全再強化。另外,亦配備駕駛座電動調整座椅,讓駕駛者得以輕鬆調整適合的駕馭姿勢,提升便利與舒適感受。 2019年式Mazda3尊榮進化版則是升級搭載SCBS-F前行煞車輔助系統,協助駕駛者於時速4-30公里時,在都會地區或壅塞交通的狀況下,降低可能發生的碰撞傷害;新增的LED頭尾燈、日行燈,以及電子防眩後視鏡,大幅增加行車安全。
近年來MAZDA不斷訴求「No Detail is Too Small」的開發理念,在各方面都有顯著的提升,為了將歡慶每秒駕馭感動的精神傳達給更多的MAZDA愛好者,2019年式Mada3將維持建議售價不變,新增總價值5萬元的優質配備,以建議售價新台幣78.9萬元起,預計本月起陸續交車。如欲了解更多新車相關訊息與規格配備,歡迎造訪MAZDA官方網站 (http://www.mazda.com.tw/) 或親臨MAZDA展示間。 SUBARU旗下當家SUV主力車款–All-New Forester自8月7日隆重在台上市後,立刻受到台灣消費者的高度關注,除了全方位產品競爭實力廣受車迷們的一致好評,在銷售方面更延續了Forester車系一貫的強勢表現,在短短不到一個月的時間便獲得許多國內消費者青睞,締造出接單突破500台的銷售佳績,再次證明SUBARU Forester多年來稱霸4WD(四輪驅動)SUV市場實至名歸! All-New Forester做為SUBARU品牌旗下的主力銷售戰將,承襲過往的極致安全傳統,此次大改款不僅加入SUBARU享譽車壇的兩大核心安全支柱-「SGP全球模組化底盤」與「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」,在四大核心科技全面到位之下,更同步配置全新的旋鈕式「X-Mode」脫困裝置系統,大幅強化All-New Forester面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。而在內裝配備以乘客使用習慣為出發點,提供更貼心便利的功能設計,完美融合高安全性、駕馭性能、使用便利性及卓越實用性,為車主提供全方位的自信駕馭體驗和豐富生活樂趣。這些產品優勢不僅深受國內消費者所喜愛,更反映在實際的銷售表現上,截至八月底All-New Forester的接單總數已經突破500張大關,持續朝年度銷售目標穩定向前邁進。 SUBARU台灣意美汽車9月份推出吉祥月全車系最後放膽優惠,凡於活動期間9月1日起至9月30日止,至全台SUBARU展間預約試乘全車系任一車款並訂車,同時於9月30日前完成領牌,即贈送MIO行車紀錄器(MiVue C380D+16G前後雙鏡頭)乙組。除此之外,針對安全首選Crossover XV 2.0 i-S和2.0 i-S Eyesight兩款車型亦推出專屬購車優惠活動,於9月30日前入主上述兩款車型並完成領牌,即贈送乙式保險加強制險,為車主提供最完整的實質安全保障,讓更多慧眼獨具、同時愛好SUBARU品牌的車迷朋友,以最貼心的價格坐擁SUBARU XV頂級安全防護和全方位性能表現的魅力! 更多SUBARU全車系車款與展示中心資訊,歡迎瀏覽SUBARU台灣意美汽車官方網站:http://www.subaru.asia/tw/zh/home/,或撥打SUBARU客戶服務專線0800-486-168,洽詢相關詳細內容。 入秋後舒適的氣溫更加適合開車長途旅行或上山露營,然而鋒面偶爾帶來綿綿細雨,駕駛者需隨時注意路況,並於行前確認胎況。Ford專業服務廠貼心提醒,輪胎不僅影響油耗表現和乘坐舒適性,更與操控時的抓地力及排水性息息相關。為讓車主安心地享受用車生活,即日起至2018年11月30止,Ford專業服務廠推出「好胎成雙」優惠活動,期間購買原廠輪胎即享第二條6.9折優惠,多項零件亦同步享折扣優惠。
此外,Ford專業服務廠同步推出最新Bridgestone DRIVEGARD失壓續跑胎供消費者選購。Bridgestone DRIVEGARD失壓續跑胎可在胎壓為0時,以80公里以下時速繼續行駛80公里,駕駛者可安全地前往鄰近的維修廠進行補胎或換胎。 其他行車安全零件優惠方案如下:
秋高氣爽的季節將至,適合為中秋連假安排旅行,與家人朋友共享開心美好的生活。Ford因應消費者不同的用車需求,推出房車、休旅車及運動皮卡等多款車系之優惠方案,讓消費者輕鬆享受Ford所帶來的智能及安全駕馭體驗。
即日起至2018年9月30日止,入主2018年式新世代家庭智能休旅Ford Kuga EcoBoost® 245旗艦型或TDCi柴油型「菁英專案」,即享限時限量舊換新108.8萬元;針對國產四門房車指定車型,Ford亦推出感謝教師之「教師節回饋專案」,包含:安全家庭房車Ford Escort舊換新49.9萬元起,及歐系智能轎跑Ford Focus四門EcoBoost®180時尚經典型優惠。同時,9月份入主硬漢皮卡Ford Ranger享120萬高額零利率;歐洲進口智慧安全旗艦房車Ford Mondeo則推出「尊榮購車專案」,雙重優惠包含第一年乙式全險優惠及100萬36期0利率。 Ford敬邀全台消費者立即預約蒞臨Ford展示中心賞車試乘。 Ford九月份優惠方案: 車款 九月優惠活動 l Ford Focus(四門EcoBoost® 180時尚經典型) l Ford Escort 「教師節回饋專案」 • 舊換新49.9萬起 Ford Mondeo 「尊榮購車專案」 • 乙式全險優惠 • 100萬36期0利率 Ford Kuga (EcoBoost 245旗艦型 / TDCi柴油型) 「18年式菁英專案」 • 舊換新108.8萬0利率(18年式限時限量) Ford Ranger • 120萬0利率 身為台灣進口豪華車市銷售龍頭,Mercedes-Benz除了以豪華舒適的產品體驗受到層峰人士愛戴,安全與尊榮的服務也是成為消費者心中首選的主因。秉持「The Best or Nothing」的品牌精神,台灣賓士致力創造最佳顧客體驗,即日起宣佈其客戶服務處與頂級輪胎製造商Continental (德國馬牌) 及PIRELLI(倍耐力)成為「Preferred Partner」供應商策略合作夥伴,提供Mercedes Original專屬輪胎,並推出MO、MOE、MO1等三種類型,不同的駕馭體驗有著不變的安全守護。 締結頂尖輪胎供應商夥伴 出色道路表現更臻上層 Mercedes-Benz亮眼的銷售表現有目共睹,其豪華、安全、尊榮的特性更深深烙印在消費者心中。為持續供應精緻服務,台灣賓士與頂級輪胎品牌Continental (德國馬牌) 及PIRELLI(倍耐力)結成策略夥伴「Preferred Partner」,推出Mercedes-Benz 專屬Mercedes Original的輪胎。「Preferred Partner」自2017年在台灣市場推出後,便以最嚴苛的行駛標準確保品質無虞,讓每一位駕駛與乘客的達到極致的安全與舒適。本次與世界知名的輪胎製造商Continental (德國馬牌)合作,藉由德國馬牌輪胎的研發團隊,從產品研發階段與Mercedes-Benz一同發展策略,讓原廠輪胎性能更上一層樓;同時憑藉PIRELLI(倍耐力)從賽車運動中獲得的豐富經驗,將賽車技術轉移至公路用胎,加強操控性與高速行駛下的循跡性與制動性,使每一款原配車型的性能達到完美契合。 三大專屬輪胎 安全體驗不容置疑
有鑑於Mercedes-Benz車款類型廣泛,消費者需求亦有所不同,Mercedes Original原廠專屬輪胎推出三大類型,在承載、減震、驅動、轉向、煞車及降低燃油消耗等面向,皆是以最高品質的標準與頂尖輪胎製造商共同研發而成,胎壁上皆有特殊標記,代表車廠的輪胎技術認可,表明符合全車設計性能要求。最基本的原廠配胎為MO,代表了原廠配備標準胎;MOE為失壓續跑胎,提供安全性與機動性並於輪胎失壓狀態提供暫時性的行駛功能;MO1是原廠性能配胎,乃是專屬AMG的高性能用胎。 每一款Mercedes Original原廠配胎皆擁有比一般輪胎更出色穩定的表現,務求帶給消費者更加尊榮及安全的用車體驗,達到最佳客戶體驗的最高目標。 台灣馬自達汽車今日宣布,即日起旗下所有車款,將全面支援選配Apple CarPlay™串聯iPhone,可直接於中央資訊顯示幕上呈現Apple 地圖app或特定app應用程式,完美整合各項功能,操作更直覺便利,讓車主能夠體驗智慧與安全的駕馭樂趣。上述Apple CarPlay將以新台幣1萬元供車主選配。
MZD Connect人機智慧資訊整合系統,以行車安全為第一優先考量,透過人因工程所精巧設計的中央資訊顯示幕,以及多功能控制旋鈕,搭配Apple CarPlay串聯iPhone,讓駕駛者除了能夠輕鬆處理大量的資訊,亦無須移開行車視野,進而降低危險發生機率。此外。透過Siri的智慧語音助理功能,亦大幅增加行車時的便利性。 為因應新世代車主數位生活型態的轉變,MAZDA全車系將以新台幣1萬元,供即日起新購車之車主選配Apple CarPlay串聯iPhone,讓車主可以更自在無虞地掌控行車資訊,並透過MZD Connect人機智慧資訊整合系統直覺操作各項娛樂功能,兼顧行車安全及優異的駕馭體驗,實現歡慶每秒駕馭的感動。如欲了解更多相關訊息,歡迎造訪MAZDA官方網站(http://www.mazda.com.tw/) 或親臨MAZDA展示間。 近日由於熱帶性低氣壓及西南氣流影響,連日豪雨導致中南部多個縣市飽受淹水之苦。Ford專業服務廠以「就是為您用心」的精神,為受災車主提供愛車免費拖吊至同縣市之Ford專業服務廠,以及零件保固與零件、工資8折優惠,完修後為期一年的免費健診。
同時,受淹水影響之車輛受損事件頻傳,恐受重災影響之車輛因工程繁複導致修復費時,Ford即刻啟動關懷專案,為有換車需求之消費者提供Ford全車系換購專款補助,詳情請洽全台Ford展示中心。 根據氣象局預報,未來幾天仍有局部短暫陣雨,Ford呼籲用車人仍隨時掌握氣象資訊,並在雨天掌握四大安全重點::「高、慢、定、熄」 l 盡量將車輛停放於高處。 l 豪雨中行駛時應放慢速度,切勿以高速衝過積水地區,以免噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入導致車輛故障。 l 若積水高度超過二分之一個輪胎,請繞道而行。若必須涉水前進,請保持固定速度前進,切勿放掉油門。 l 當愛車不幸泡水,請立即熄火,切勿發動引擎。 |
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七月 2023
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