展現品牌多元發展的雄心,現代商用車總經銷南陽實業自2016年開始便積極擴大版圖,銷售輕型貨車小霸王PORTER、豪華商旅GRAND STAREX,甚至是中型商用車Mighty 6.5噸/7.8噸和3.5噸的HD 35等車型,滿足國內市場不同買家的用車需求。
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過去那台車身小巧、風格獨特的小跑車Puma,因為市場萎縮,Ford最終只能讓它退出市場,不過今天(26日)Ford 正式宣布 Ford Puma 小跑車以跨界休旅的姿態重返汽車市場,至於是否能獲得消費者的青睞,還有待後續的觀察。
在「One Ford」的全球策略下,Ford不斷提供台灣消費者與全球Ford接軌的智慧科技、安全防護及超越同級的操控性能。旗下暢銷車款Ford Focus深受全球年輕消費者喜愛、新世代家庭智能休旅Ford Kuga承襲Ford兼顧性能與實用性的SUV造車理念,長期獲得台灣消費者青睞。即日起至2018年10月31日止,邀請大家到Ford展示間親身體驗,活動期間只要試駕Ford任一車款,即有機會抽中最新iPhone XS Max(64GB),限量20台,送完為止。 為讓更多消費者輕鬆入主,Ford旗下暢銷車款於十月份推出多項購車優惠專案,即日起至2018年10月31日止,入主Ford Focus EcoBoost®180頂級運動型,即享限時多重購車優惠:首年乙式全險優惠、超低月付60期0利率、免牌照稅、免燃料稅、免領牌費;暢銷休旅車款Ford Kuga EcoBoost245旗艦型和TDCi柴油型「菁英專案」好評再延續,入主2018年式即享舊換新108.8萬元;同時,Ford Kuga安全領航版以擁有182匹最大馬力的EcoBoost180雅緻型為基礎,升級質感皮椅、智能影音系統、前後影像警示及視覺盲眼偵測和倒車來車警示等9大影音安全配備,熱銷再追加,舊換新82.9萬元優惠;此外,歐洲進口智慧安全旗艦房車Ford Mondeo推出「尊榮購車專案」,入主2018年式享100萬36期0利率和首年乙式全險優惠雙重禮遇。 Ford敬邀全台消費者立即預約,蒞臨Ford展示中心賞車試乘。 Ford十月份優惠方案: 車款 十月優惠活動 Ford Focus 「EcoBoost 180頂級運動型」限時多重優惠: • 首年乙式全險優惠 • 超低月份60萬0利率 • 免牌照稅、免燃料稅、免領牌費 Ford Mondeo 「尊榮購車專案」(限2018年式) • 100萬36期0利率 • 首年乙式全險優惠 Ford Kuga • 「菁英專案」 EcoBoost 245旗艦型/TDCi柴油型舊換新108.8萬 (限2018年式) • 安全領航版購車舊換新82.9萬 近日由於熱帶性低氣壓及西南氣流影響,連日豪雨導致中南部多個縣市飽受淹水之苦。Ford專業服務廠以「就是為您用心」的精神,為受災車主提供愛車免費拖吊至同縣市之Ford專業服務廠,以及零件保固與零件、工資8折優惠,完修後為期一年的免費健診。
同時,受淹水影響之車輛受損事件頻傳,恐受重災影響之車輛因工程繁複導致修復費時,Ford即刻啟動關懷專案,為有換車需求之消費者提供Ford全車系換購專款補助,詳情請洽全台Ford展示中心。 根據氣象局預報,未來幾天仍有局部短暫陣雨,Ford呼籲用車人仍隨時掌握氣象資訊,並在雨天掌握四大安全重點::「高、慢、定、熄」 l 盡量將車輛停放於高處。 l 豪雨中行駛時應放慢速度,切勿以高速衝過積水地區,以免噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入導致車輛故障。 l 若積水高度超過二分之一個輪胎,請繞道而行。若必須涉水前進,請保持固定速度前進,切勿放掉油門。 l 當愛車不幸泡水,請立即熄火,切勿發動引擎。 BMW轎車開到一半突然自燃起火,南韓今年已發生BMW 38起火燒車意外,南韓國土交通部著手展開調查,懷疑起火車款引擎有缺陷,南韓BMW公司打算自主召回14萬輛,全面檢修,部分停車場業者擔憂停放的車輛受到波及,已禁止BMW品牌的汽車入場,民眾也請願要求政府停售災情最多的BMW 520d。
韓國國土交通部近日宣布,韓國BMW將召回旗下共106.317輛車,包含2011年3月至2016年11月生產的520d(35,115輛)、320d(14,108輛)與520d xDrive(12,377輛);其他召回車系包含4 Series、6 Series、7 Series與X3、X4、X5與X6。韓國BMW將會針對召回車輛進行安全檢查,召回行動將於8月20日開始。 起火的原因仍在調查中,BMW公司方面認為可能是降低氮氧化物排出的排氣再循環設備EGR (Exhaust Gas Recirculation)於引擎內起火,因此將先召回柴油車回廠維修。 近年來單車族逐漸增加,同時因單車共享系統帶來的熱潮,使得單車騎士對於用路的安全需求更加迫切,然而汽車與單車道分流的基礎設施和相關交通法規在大多數的國家仍未發展齊全,因而衍生許多汽車駕駛和單車騎士爭道的問題。 Ford為此設計了WheelSwap虛擬實境體驗,以第一人稱視角讓使用者體驗汽車駕駛及單車騎士可能面臨的交通危險,幫助汽車駕駛和單車族了解對方的用路視角,透過同理心以改變彼此的駕駛行為,創造更加安全的交通環境。 WheelSwap虛擬實境體驗設計了兩種視角,平時以汽車為主要代步工具的使用者,可透過WheelSwap體驗單車騎士的視角,例如汽車在非安全距離下任意超車、未打方向燈即轉彎,或是未查看後方來車即打開車門;而單車族可透過虛擬實境體驗,了解汽車駕駛者在面對單車騎士闖紅燈或在單行道逆向行駛、突然轉彎時的感受。初步研究顯示,幾乎所有體驗過WheelSwap虛擬實境體驗的人皆表示日後將改變自己的駕駛行為。 「同理心是一種非常強大的情感,因此設身處地的換位思考是了解他人觀點最有效的方法。」參與設計實驗的行為科學家Dan Berry表示。 Ford近年來不斷致力於實現「明日之城」(City of Tomorrow)的願景,含括車輛、基礎設施、網路和數位服務的連結,期盼幫助人們享有更自由和自信的移動生活。Ford智慧移動公司近期與眾泰汽車達成協議,將提供車隊營運業者及計程車司機客製化的全電動車解決方案,以因應中國快速成長的叫車服務市場。 今年,Ford也將與印度Mahindra集團共同開發中型和小型SUV、電動汽車和聯網汽車解決方案,並與蘋果、中國的阿里巴巴和百度,以及在印度的Zoomcar等各地科技企業的合作,打造更加智慧的汽車,邁向未來的智慧世界。 (圖/翻攝自東風納智捷)
在2010年12月,東風裕隆正式成立,東風與裕隆,分別是大陸與台灣的大型車廠,加上找到了周杰倫代言,自然吸引不少目光,風光無限,然而自成立七年多過去了,熱潮不再,甚至前陣子東風裕隆還宣布旗下品牌納智捷大7 SUV要停產。 納智捷大7 SUV車款在台灣稱為U7,2011年大7 SUV開賣時,以安全警示系統,全車環景影像等科技配備,吸引許多大陸民眾購買,不過隨後就爆發出許多消費者對車輛與品牌不滿的抱怨,說車子品質不好,銷商單位服務態度惡劣等負面的聲音,根據數據顯示,大7上市將近7年,共銷售73,302輛,2017年僅銷售180輛,2018上半年銷售更掛零,因此官方宣布該車款停產,走入歷史。 不過官方也表示停產大7,是整體商品的戰略考量,將有新型7人座SUV上市,並強調更符合未來趨勢,屆時會有電動SUV及跨界純電動車,但該品牌表示將持續朝「510計畫」前進,510計畫就是未來5年推出10款新車,至於推出的10款新車,包含去年10月發表的U5全新小型跨界休旅車,預計2019年會有品牌首款PHEV插電式油車上市,而未來更會推出新款模組化底盤的5款新車。 雖然納智捷在中國最近一直在加強產品競爭力,並尋求改變,但如果車輛的性能表現、品質以及售後服務都做不好的話,品牌依舊是無法成長茁壯的,作為一個普通的消費者,品牌花多少錢找明星代言、找媒體試車寫業配文,其實都不是最重要,只有把最基本的車輛與售後服務做好就可以,否則一切都是空談,至於未來納智捷是否能在全球汽車銷量最大的中國市場起死回生,還讓我們拭目以待。 回想10多年前,如手機應用程式設計這類的行業甚至並不存在,而時代的演變伴隨著人類創新的貢獻,智慧型手機和各式各樣的手機應用程式推陳出新,成為當今熱門的產業。大人們常問孩子長大後想做什麼,常見的答案像是運動員、烘焙師、老師、舞蹈家、歌手,可能較少聽到「未來的創新者」這個回答,但這非常可能將是他們未來扮演的角色。
研究顯示[1],亞太地區有百分之六十的雇主在招聘或保留頂尖人才面臨挑戰,因此越來越多的公司轉而向內挖掘及培育人才,在自己的團隊中培養彈性靈活、適應力強且善於溝通,又同時具備解決問題能力的人才。 Ford不斷致力提供消費者創新科技的產品,除了對員工的訓練和能力培養,提供激發創意的空間及培訓亦是重要關鍵,而Ford生產製造與研究部門的創客空間(MakerSpace)就是為引導員工發展成為發明家而生。每個創客空間都配備了用於建模和3D列印的高階電腦系統,以便將創意快速轉化為設計原型,並確實帶來顯著的影響力,例如在2017年,Ford南京園區的員工在短短10個月內即發表了74項專利,是2014年的3倍之多。 「只要能夠發揮想像力,就有機會讓創意成真。創客空間是一個能讓工程師回到像孩子一樣發揮思考創意的地方,在享受樂趣並發揮創意的同時,達到我們的企業目標。」Ford亞太區技術學習、領導才能與創新部門主任Sean Newell表示。 孕育創意思考的新世代 孩子也能在創客空間發揮想像力 Ford研究與工程中心的創客空間亦提供在校學生體驗,透過企業領袖和教育專家的專業建議,家長可學習如何在家中培養子女創造力。Ford提供三大方向,讓家長在暑假期間培養孩子的無限創造力! 放手去玩 Ford的創客空間除了配備3D掃瞄器、雷射切割機和其他高科技產品,同時也提供了豐富的基本材料,如:紙板、紙張、木材,甚至是兒童積木。孩子就像工程師一樣,只要給他們時間和材料,就能在過程中發揮個人創意,學到寶貴的技能。 貼近生活 發明通常是為了解決現實生活中的問題。事實上,很多日常生活中的東西是由孩子們發明的,例如冰棒、跳跳床和學校儲物櫃用的的磁性壁紙。只要放手讓孩子發揮天馬行空的創意,就會發現他們有的是源源不絕的點子! 不怕失敗 世界上大多數成功的人物,包括賈伯斯、麥可喬登和孔子皆視失敗為成功之母。他們沒有在犯錯時放棄,而是再次嘗試。就讓孩子們嘗試、失敗,然後再試一次吧! 4x4柴油休旅專家品牌-SsangYong總代理永嘉雙龍汽車為凝聚車主向心力,於今年4月正式成立官方車主Facebook社團「雙龍大軍團」,成立後不僅每月舉辦線上車主社團活動,更針對旗下SsangYong TIVOLI車主,於上周六(7月28日),假台中磨仔墩故事島舉辦品牌首場「SsangYong TIVOLI官方車主聚會」實體活動,號召超過四十輛TIVOLI跨界休旅車主偕同全家大小一同共襄盛舉。 南韓跨界休旅市場銷售冠軍TIVOLI,憑藉著獨特的時尚前衛外型與全方位安全配備,於南韓甫上市, 1.6公升極靜音柴油引擎就奪得「能源贏家大賞」、座椅獲得「人體工學設計大賞」,在KNCAP撞擊安全測試更得到近滿分的91.9分,自上市短短3年間,已達到銷售超過10萬輛佳績,展現內外皆美的實力。永嘉雙龍於2016年台北車展正式上市後,更吸引不少追求安全且眼光獨到的台灣消費族群。 為傳遞SsangYong TIVOLI的年輕動感,且符合現代小家庭的戶外遊樂用車需求,現場針對年輕世代家庭車主,精心專案規劃適合親子同樂的活動內容,結合園區設施,安排驚奇魔術表演、DIY紀念品實作體驗、小丑氣球桌邊秀,各項競技闖關遊戲活動,更於活動尾聲安排壓軸摸彩抽獎活動,讓車主們享受難忘的歡樂遊憩時光。 此外,現場更展示SsangYong旗下全車系車款,讓TIVOLI車主們感受SsangYong 4x4柴油休旅專家品牌的獨特魅力。 最後,永嘉雙龍表示車主關係的經營關懷為此後品牌發展關鍵課題,永嘉雙龍汽車會持續強化顧客關懷,並且持續不斷舉辦創新活動,未來將持續秉持4X4柴油休旅專家品牌精神,計畫將全車系休旅產品線更為完整,滿足廣大喜愛戶外遊樂消費者需求,並且讓SsangYong雙龍汽車的車主能與雙龍汽車關係更為緊密。 Ford今天宣佈成立Ford自動駕駛汽車子公司(Ford AV LLC),充分利用市場機會,進而加速其自動駕駛汽車業務的發展。同時Ford也宣佈了一系列組織架構調整,旨在提升業務營運效率並推動盈利增長。
Ford將公司旗下現有的自動駕駛業務整合至新成立的Ford自動駕駛汽車子公司,其中包括自動駕駛系統整合、自動駕駛汽車研究及前瞻工程、自動駕駛汽車交通服務網路拓展、使用者體驗、業務戰略以及拓展團隊。計畫引入協力廠商投資的新公司總部位於底特律的Ford Corktown園區,並將持有Ford在Argo AI公司的股權—Argo AI是Ford位於匹茲堡的自動駕駛系統開發合作夥伴。Ford預計到2023年底前將投入40億美元用於其自動駕駛汽車相關業務的發展,其中包括對Argo AI的10億美元投資。 現任Ford自動駕駛汽車及電氣化副總裁Sherif Marakby被任命為Ford自動駕駛汽車子公司執行長,將向該公司董事會報告。新公司的董事會由Ford執行副總裁暨智慧移動總裁Marcy Klevorn擔任董事會主席。自動駕駛平台與智慧移動解決方案團隊的整合,將能夠促進自動駕駛汽車相關業務的快速發展。 「從技術開發到商業模式創新,再到使用者體驗,Ford在自動駕駛汽車價值鏈上取得了巨大進步。」Ford公司總裁暨執行長Jim Hackett說道:「現在是將自動駕駛平台整合到整個團隊當中的最佳時機,以便掌握未來的機會並佔據有利的位置。」 Ford電氣化全球總監Ted Cannis將領導Ford愛迪生團隊(Team Edison),負責開發及推出下一代電動汽車。愛迪生團隊將繼續向Ford執行副總裁暨全球市場總裁Jim Farley彙報工作。 Ford電氣化戰略包括:重新定義消費者的擁車體驗—用戶無論是在家或者出門在外,都將獲得輕鬆、便捷的充電體驗,並可通過OTA進行軟體升級,以獲得更好的服務及功能性。 此外,Ford還將調整由Ford執行副總裁暨全球營運總裁Joe Hinrichs所領導的全球營運部門,將IT資訊技術以及全球訂單交付系統納入其中,整合生產系統相關的團隊、技術和流程。因此,Ford副總裁暨執行長Jeff Lemmer將向Hinrichs彙報工作。 該調整將有助於Ford加速整個產業系統的技術整合和應用,並將進一步簡化生產製造流程,加快車輛交付速度、減少庫存,並提高資本效益。 「強大的電腦運算能力和IT技術的快速發展,為消費者帶來了從汽車到平板電腦在內的一系列出色電子產品。」Hackett指出,「我們可以透過IT技術的運用來開啟一個新的時代,實現汽車個性化、供應鏈優化和更加高效的庫存營運。而Hinrichs所面臨的挑戰即是幫助我們重新設計這個系統來完成這一目標,同時更好地服務我們的消費者以及經銷商,並提高業務的營運效率。」 Ford產品開發和採購執行副總裁Hau Thai-Tang將直接向Hackett彙報工作,確保這些關鍵部門在Ford開發成功的產品過程中,扮演更具份量的角色。 在Hau Thai-Tang的領導下,Ford正採取更為靈活的車身架構和各車型的通用零配件的方向轉型,從而將新產品的開發時間縮減20%。這將有助於Ford實現其達成近70億美元工程效率的承諾,並計畫在五年內打造出汽車產業中最高效的產品開發團隊。 Ford提供五款具有更高靈活性的車身架構:車身框架、前驅一體式車身架構、後驅一體式車身架構、商用輕型客車一體式車身架構、以及電池電動車型架構與模組化「家族」自由組合,可整合動力單元、電氣組和車輛工程配置。每輛車的工程中有70%將採用這種新的工程架構,其餘的30%工程設計包括格柵、引擎蓋、車門等,將針對每款車型進行量身定製。 今日宣佈的所有組織變更均於8月1日生效。 此外,Ford還在整個公司內部深化以產品線為中心的變革。在Jim Farley的帶領下,Ford將秉持以人為本的設計理念,產品開發團隊將更為關注了解消費者需求和市場機會,提供更多以消費者為導向的產品及服務。這種以客戶為中心的產品策略是建立在Ford現有的成功經驗之上,包括北美地區的F系列車型團隊、亞太地區的Ranger車型團隊和歐洲地區的商用車團隊。 到2020年,Ford將在北美市場提供最新的產品陣容,展示間內銷售車型的平均產品年齡從5.7年降至3.3年,實現四分之三的產品更新換代,並新增四款全新運動皮卡和SUV車型。Ford在歐洲和亞洲市場,也訂定了積極的產品更新計畫。 「我們關注業務的每個環節,不斷調整優化,確保實施的每項工作都將以提升業務的營運效率和績效為目標,更好地服務我們的客戶。」Hackett表示。 皮卡級距中最具指標性的Ford Ranger在2018上半年再創亞太市場銷售新紀錄,並於台灣、澳洲、紐西蘭、菲律賓及泰國等地區繳出亮眼成績,總銷售量達到69,103輛,較去年同期成長近9%。 Ford Ranger不僅連續第三年成為紐西蘭全市場最暢銷的車款,同時為台灣和越南的運動皮卡銷售冠軍。而以皮卡市場為最大宗的泰國,亦在Ford Ranger創新的銷售紀錄之下,搶佔更高的品牌市佔率。 「Ford Ranger持續為Ford在亞太市場的旗艦車款之一,並以獨特的多功能及優異的剽悍性能,獲得廣大消費者的青睞。」Ford亞太區貨卡事業部總經理Gordon Short表示。 2018: 重新定義亞太市場皮卡級距 在台灣,Ford Ranger自2014年起連續四年蟬聯運動皮卡銷售冠軍。2018上半年以近六成五的市佔率穩居皮卡級距的領導地位,整體銷量較去年同期成長超過30%。 在全球,泰國則是Ford Ranger最為暢銷的市場。上半年銷售創新紀錄達到27,455輛,較去年同期增加36%,達到13.2%的市佔率,成長1.5個百分點。 澳洲在2018上半年同樣創下Ford Ranger的銷售歷史新高,成長了2.2%,達到22,105輛,成為2018年澳洲全國最暢銷的四輪驅動車款之一。 在越南的皮卡級距中,Ford Ranger以50%的市占率連續第五年榮獲皮卡銷售之冠。 菲律賓則在2018上半年成長了19%的銷售量,創紀錄達到5,470輛,佔整體皮卡市場近23%。 在紐西蘭,Ford Ranger已連續三年衛冕紐西蘭全市場銷售第一車款的寶座,並在過去四年蟬聯皮卡級距的銷售冠軍。2018上半年銷售量較競爭最為激烈的對手高出1,200多輛,創下5,160輛的新紀錄,在皮卡級距獲得26%的市佔率。 MAZDA CX-5以其優美魂動造型、精質內裝用料與人馬一体敏捷操控獲得全球媒體好評;為滿足國內消費者對於行車安全配備的期待,以及新世代車主數位生活型態的轉變,台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達) 於今日追加MAZDA CX-5環景旗艦版,該車款不僅將360°環景輔助系統列為標準配備,更首度支援Apple CarPlay™ (選配)串連iPhone手機,大幅提升行車安全性與便利性。MAZDA CX-5環景旗艦版建議售價為新台幣115.8萬,並預定自今年十月起陸續交車。 MAZDA CX-5環景旗艦版以原頂級型車款為基礎,導入360°環景輔助系統,運用車頭、車側及車尾的攝影機,協助駕駛人於車輛低速移動時掌握車輛周遭視野,讓行車體驗更為安心順暢。並且,台灣馬自達為滿足國內消費者對於主動安全配備日益殷切的需求,MAZDA CX-5環景旗艦版亦將MRCC全速域主動車距控制巡航系統列為標配,可於時速0-145公里間與目標前車自動保持安全距離,全方位守護行車安全。 台灣馬自達表示,由於國內MAZDA愛好者的數位生活型態不斷升級,因此MAZDA CX-5環景旗艦版也首開MAZDA全車系之先河,同步支援Apple CarPlay™串連iPhone手機,可直接在7吋螢幕上使用Apple Maps或其他App應用程式,完美整合各項功能,操作更直覺便利。讓車主在駕馭當下,亦能輕鬆掌握行車及娛樂資訊;上述Apple CarPlay™將以新台幣1萬元提供MAZDA CX-5環景旗艦版選配。 MAZDA秉持著「No Detail is Too Small」的開發理念,將歡慶每秒駕馭感動的精神傳達給國內MAZDA愛好者,MAZDA CX-5環景旗艦版正呼應了品牌持續精進的決心。MAZDA CX-5環景旗艦版車款建議售價為新台幣115.8萬,並預定自今年十月起陸續交車。如欲了解更多新車相關訊息與規格配備,歡迎造訪MAZDA官網(http://www.mazda.com.tw/) 或親臨MAZDA全國展示中心。 |
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十一月 2023
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