Yamaha EMF是一輛容易駕馭並以充沛的動力輸出、極富玩樂為訴求的車輛,外型前衛大膽,一反大家對山葉電動機車那種乖乖牌的既定印象,凸顯騎士的自我風格,車輛整體外觀採用了類似MT家族“扭力視覺化“的概念,尤其加入了類似龍骨的部件,營造出車身緊湊的線條,打造出一種極簡風格。
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KYMCO CV3在2017年曾於義大利米蘭車展中以概念車登場,車頭外型偏向冒險車款的銳利線條 ,車身與車尾則是運動化的風格設計,KYMCO CV3動力核心以超級旅跑AK550的雙汽缸引擎為基底, 最大馬力為五十一匹馬力,配上前二後一的輪胎配置,並且前輪的懸吊系統,採用單輪雙避震器的設計,讓這輛三輪大型跨界速克達轉向更靈活,操控更流利,行走更穩定,此外,前後座分離式的設計,讓騎士與乘客在騎乘旅途中,更為的舒適。
KYMCO於2021年五股新車展覽會中,正式發表CV3紅牌三輪大型速克達,並開出低於市場預期四十二萬八千元的正式售價,在2022年1月底之前,更可以享有三十八萬八千元的優惠首購價,敬請把握優惠! 距離上一次台灣本田在台東舉辦的非洲雙試乘活動,已經有近兩年的時間,不過那次引進的是DCT 低座版的非洲雙,這些日子以來,外界一直出現台灣本田為何不引進高座版本?還有打擋車型?甚至是配備更豐富的Adventure車款?事實上,大家的聲音,本田都聽到了,這一次台灣本田除了引進針對追求更高Off-Road性能表現的高座打擋版本之外,後面簡稱非洲雙MT,還有配有大油箱、電子懸吊以及DCT的Adventure版,而Adventure版主要是針對追求長途旅行與Off-Road需求,兩者性能均衡表現的車款,兩輛車的區別,除了變速系統不一樣,配備豐富度不一樣外,MTˋ是一輛讓戶外重度玩家野很大的一輛車,而Adventure主要是比較頃向給長途旅行愛好者的車,兩者沒有產品高低階之分,而是功能屬性不同,這兩款車都是單一車款單一車色,台灣本田也開出了讓市場驚艷的價格,MT版本是59.8萬,Adventure版的售價是78.8萬,而本次試乘活動,台灣本田也提供了這兩款車,讓老貓以及阿帕契盡情的騎乘測試。
台灣黃牌入門重機,一直有著廣大的消費市場,其中仿賽車款更是各品牌必爭之地,隨著這幾年的相互競爭,每家都開始優化旗下商品,換上更好的配備,端出更大碗牛肉,來吸引消費者購買,而今天介紹的2022年式樣的HONDA CBR500R,就是在這種氛圍下,推出了全新的改款車型,而TBK鐵駒誌今天也受到台灣本田重機的邀請,來到桃園永安賽車場,下賽道實際騎乘,體驗全新改款CBR500R的魅力。
在台灣,150~200c.c.的白牌運動型速克達,後避震器的部分,無不朝著使用中置避震器而發展,身為這設計使用的領導品牌YAMAHA,在新一代FORCE上市時,卻跌破大家的眼鏡,捨棄原本擁有先天優勢的中置避震,而改採比較傳統的後雙槍避震器,不僅如此,過往因為使用中置避震器而縮小的座位下行李箱,也並沒有因為使用了後雙槍避震器之後而放大,這讓許多長期關注愛戴YAMAHA的車友來說,無疑是一種打擊,到底這一次新一代的FORCE 2.0是因為哪些進化,而讓YAMAHA做出這種背離市場需求的設計??今天就讓老貓在官辦試駕的活動中,為大家做出簡單的介紹。
時光倒回2018 年底的米蘭車展,當時小編在SYM的攤位上首度見到DRG時,就被它炫酷的外型所深深吸引,再加上當搭載TCS系統,作為日常代步的小車,外型、安全配備都完全符合小編的需求,因此心中立下希望,等台灣上市,一定要買一輛回家,雖然2019年上市之後,並未在市售車上搭載TCS系統,不過優異的動力與操控,依舊讓DRG在台灣上市後,熱賣超過35,000 輛。
隨著七期環保法規的實施,SYM終於在2021年6月,正式推出符合法規的升級版DRG BT R Edition車款,採用R世代引擎技術,透過增加零件的精度,以及金屬表面處理等方式,來降低摩擦係數,並且透過進氣系統、噴射系統的優化,讓每一滴燃油都能有效轉換成引擎的動能,在追求環保的同時,也不放棄該有的動力性能,而進化的DRG BT R Edition擁有TCS、ABS等安全配備,加上前面說過使用動力更強勁的R世代引擎,相信可以提供給騎士更棒的騎乘體驗。 SYM在今日4月28日發表全新運動水冷速克達車款JET SL,並開出96800元的售價,除了價格頗具競爭力外,更基於原先優異的體質再有諸多進化,進一步鞏固其「賽道王者」的地位,也可望能吸引更多年輕車迷的目光。
JET S車系首度於2015年推出以來,旋即在TSR賽事中展現完全的製霸能力,這回JET SL在原先JET的優異基礎上,搭配自家引以為傲的三零科技以及換上可以爆發12.9匹馬力的水冷引擎,加上水冷同級機種中最短的1290mm軸距,使車輛性能與操控讓競爭對手望塵莫及。 BW’S 125是台灣山葉近日發表的最新車款,活用速克達的方便性,並加入受歡迎的多功能冒險車元素,打造出一款外型具有強烈越野風格的速克達。
BW’S 125是山葉以旗下六代勁戰車系為基底,所開發出來的車款,在車架部分地方另外經過輕度的強化以及輪胎、懸吊的重新設定,讓這車可以應付更多變的路況,本次參加台灣山葉官辦試駕的活動,不光只是要在柏油路上騎乘而已,也會跑跑草山戰備道上一些破碎路段,針對不同的路況做都會一一的測試。 人生有很多階段,年輕充滿活力,喜歡動力充沛、操控性佳的車,中年充滿矛盾,喜歡充滿個人風格、自由奔放的車款,特別是中年大叔的那種心態,因為有家庭與社會的束縛,卻又想要逃脫現實來點不一樣,這種悶騷的不良中年,最後往往會選擇騎乘美式機車,但是大多數的大叔都背負著一定的家庭經濟壓力,所以在台灣市場上很難有可以滿足大叔們心目中價錢合理的美式機車,直到2019年11月台灣本田重機推出了台灣唯一的黃牌美式機車,不僅稅金低,開價28.8萬更是大多數大叔們都能負擔的,而這輛操控好、容易駕馭,又充滿個性的車款,不僅可以滿足年輕人,更可以一圓大叔們年輕時的”重機夢“, 這就是我們今天要為大家介紹的車款 ......."Honda Rebel 500“。
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