 在台灣，150~200c.c.的白牌運動型速克達，後避震器的部分，無不朝著使用中置避震器而發展，身為這設計使用的領導品牌YAMAHA，在新一代FORCE上市時，卻跌破大家的眼鏡，捨棄原本擁有先天優勢的中置避震，而改採比較傳統的後雙槍避震器，不僅如此，過往因為使用中置避震器而縮小的座位下行李箱，也並沒有因為使用了後雙槍避震器之後而放大，這讓許多長期關注愛戴YAMAHA的車友來說，無疑是一種打擊，到底這一次新一代的FORCE 2.0是因為哪些進化，而讓YAMAHA做出這種背離市場需求的設計？？今天就讓老貓在官辦試駕的活動中，為大家做出簡單的介紹。
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