勞斯萊斯首輛休旅Cullinan登台亮相 2188萬元起

備受車界期待的勞斯萊斯首輛全地形休旅車Cullinan，於11/15霸氣地在勞斯萊斯汽車台北展間亮相，售價於2188萬元起，只不過現場這輛車，又多選了約700萬元的配備。

Cullinan是前所未見的勞斯萊斯車型，勞斯萊斯三年前宣佈將會推出Cullinan，以回應各地客戶對「休旅車中的勞斯萊斯」的殷切期盼，並為休旅車市場帶來前所未見的奢華享受、超卓性能 及靈活設計，這些充滿冒險精神的年輕客戶顯然渴望擁有一輛「不受地域限制，無拘無束」的 勞斯萊斯，帶領他們探索人跡罕至的國度，發掘最精彩絕倫的體驗。

Cullinan的冒險精神可以追溯到品牌的早期發展，查爾斯勞斯及亨利萊斯相遇，在共同信念「力臻至善，精益求精」的驅使下創造出堅固無比、性能可靠、帶來奢華駕乘體驗的汽車，令喜愛冒險的皇室貴族和上流社會趨之若鶩。

勞斯萊斯汽車於1907年在蘇格蘭接受可靠程度駕乘測試，並於1913年在阿爾卑斯山進行挑戰之旅，印證其於 崎嶇路面的卓越表現，在二十世紀中期，勞斯萊斯是穿梭於孟買和科爾哈帕的印度叢林中的不二之選，同時亦因中東沙漠裡「阿拉伯的勞倫斯」的名言──「在沙漠裡， 勞斯萊斯比紅寶石更珍貴」而聞名於世。

勞斯萊斯汽車台灣總代理盛惟股份有限公司董事長蔡伯翰表示：「Cullinan 是2018年度最備受矚目的車型，亦堪稱史上最令人翹首以待的勞斯萊斯。 Cullinan以勞斯萊斯獨一無二的鋁合金底盤「Architecture of Luxury」 作為基礎，是一輛堅固、強大、無所不能的四輪驅動汽車，強大性能結合勞斯萊斯無可匹敵的奢華設計及舒適配備，使Cullinan在豪華休旅車市場中獨佔鰲頭， 成為客戶期待已久的『休旅車中的勞斯萊斯』，能帶領台灣客戶走到山區的休靜居所， 或與家人到郊區遠足、回到都市，亦能優雅地到藝廊或信義區購物。」

打造「不受地域限制，無拘無束」奢華名駒的構思，驅使勞斯萊斯以劃時代的方式，打造品牌獨一無二的休旅車，而Cullinan的獨特車尾設計正好表現這一點。

這是首輛勞斯萊斯採用命為「The Clasp」的揭背式尾門設計，靈感源自昔日車主將行李固定在車外的方法，讓乘客無需與隨身物品擠於車廂內，Cullinan的兩段式「D-Back」車尾融入其三車廂式設計，隔開擺放行李的位置，只要輕按遙控器按鈕，便能分段開關。

Cullinan後座車廂經過精心設計，因應車主的特定需要提供最理想的座位，並備有休閒座椅或獨立座椅兩種選擇，休閒座椅後座可容納三位乘客，更破天荒採用摺疊式設計，尤其適合家庭客戶，後座佈局靈活，加上特大的貯物空間，方便旅程結束時運返大型物品。

勞斯萊斯深知客戶期望客製化Cullinan ，因此亦提供另一款後座設計：獨立座椅適合追求休旅車的極致奢華享受多於實用性的人士，後排兩張獨立座椅以固定式後座中央控制台分隔，設有擺放勞斯萊斯酒杯、醒酒器、香檳杯及冰箱的飲品櫃。

最後一項特色設計，為Cullinan注入勞斯萊斯獨有的極致奢華氣息── 打造第一款真正的「三車廂式」休旅車，靈感源自旅客將行李分開擺放的時代，勞斯萊斯以玻璃隔板將後座與後車廂分隔，為乘客營造私人空間，這種設計除了加強隔音功能，營造出類拔萃的靜音車廂，在極熱及極寒的環境下也能充份發揮其優勢，玻璃隔板令後座自成一氣，即使打開後車廂，後座仍能維持舒適溫度。

只要輕觸客製化車鑰匙上的解鎖鍵，或者輕碰觸感獨特的不銹鋼門柄，便能喚醒Cullinan，車身會自動降低40mm ，方便乘客進出車廂，引領車主和乘客展開一趟精彩旅程。

甫進車廂，輕按關門鍵便能隨即投入Cullinan的寧靜國度，而輕觸門柄上的感應器，車門便會自動關上，再按下啟動鍵， 便會回升40mm至標準駕乘高度，讓乘客從居高臨下的角 度，以最理想的位置觀賞窗外的世界。

中央顯示螢幕亦與娛樂系統螢幕同步首次採用觸控式設計，讓駕駛者在路上迅速選擇各項功能、檢示地圖及調校座駕設定，中控台的經典歡慶女神旋轉控制鈕可操作顯示螢幕，同時具有 「Off-Road 」越野模式和「Hill Descent Control」下坡輔助系統的按鈕及「Air Suspension」懸吊高度調校等功能。

勞斯萊斯Cullinan結合多項嶄新科技，成為同類車型中技術最先進的典範，其他設備包括主動定速巡航系統、夜視輔助系統含行人辨識功能、鳥瞰輔視攝影系統、免鑰匙晶片控制系統、遠光燈自動照明輔助系統、抬頭顯示器、盲點偵測系統、前後門室內外自動關門系統、領先業界的7x3高解析度投射顯示器、無線網路熱點，以及最新的導航及娛樂系統。

勞斯萊斯Cullinan的核心元素是品牌專利的「Architecture of Luxury」鋁合金車架，這款獨特的車架由第八代Phantom首次採用，經過精心設計及製造，能配合未來勞斯萊斯車型的體積及重量要求，包括配備不同動力、驅動及操控系統的型號，鞏固品牌的長遠產品研發藍圖。

Cullinan以截然不同的方式運用這款全新車架，塑造經典設計與外型，帶來無需妥協的舒適享受、寬敞空間及出色的操控，加上先進的科技，在公路及野外也能締造無與倫比的駕駛體驗。

巧妙結合嶄新科技和專利車架，也是確保Cullinan能締造「不受地域限制，無拘無束」駕乘體驗的關鍵，為此，工程團隊埋首打造傳動系統，即使身處野外也能享受勞斯萊斯享負盛名的 「魔毯」駕乘體驗。

總括而言Cullinan出色的駕駛表現，於公路及越野亦當並駕齊驅，工程團隊全面改造現有的氣壓懸吊系統，包括增加風量以加強空氣支撐，減輕於崎嶇地形行駛的顛簸，同時加固驅動器及螺旋軸、於前後輪加入驅動器。

另外這也是勞斯萊斯史上首次應用的四輪驅動系統，並提昇全新的升勞斯萊斯雙渦輪引擎，能以1600 rpm極低轉速時提供850 Nm的扭力，確保Cullinan車主能 感受前所未有的奢華駕駛旅程。

懸吊系統每秒能進行數百萬項運算，因應車身及車輪加速、轉向數據及攝影機資訊持續調整電子避震調校系統，嶄新的雙搖臂前軸及五連桿後軸展現驚人的抗傾及切力表現，發揮無可比擬的靈敏度和穩定性，配合四輪轉向設計，使任何駕駛環境下，乘客也能盡享無與倫比的靈活駕乘體驗。

在越野駕駛的情況下，電子避震調校系統能利用空氣壓縮原理，當失去牽引力時，確保每個車輪時刻緊貼地面，並提供最大的扭力。 

要打造「不受地域限制，無拘無束」的勞斯萊斯Cullinan，最後一項關鍵因素是一個品牌稱之為「Everywhere」的按鈕，一按即可發揮以上的超卓性能和表現，讓Cullinan在野外也能盡展潛能。

啟動越野模式後，無論是崎嶇小徑、碎石路、濕草地、泥地、雪地或沙灘，Cullinan也能輕鬆穿越，並持續為四輪提供扭力，即使面對厚積雪、沙地或需要爬山涉水，Cullinan也能憑藉極高的底盤高度，克服最高540mm的涉水深度。

驅車前往偏遠目的地只是勞斯萊斯Cullinan精彩歷程的第一步，勞斯萊斯的「Recrestion Module」，還帶來更多驚喜體驗。

從飛釣、攝影、攀石、單板滑雪、滑翔傘、沖浪風箏、定點跳傘、火山滑板以至靜態觀景活動， 勞斯萊斯定制團隊也能盡應所求。所有「Recrestion Module」也能輕易放進的行李箱， 內置電動抽屜，可擺放特定的裝備及用品，讓車主隨時投入精彩生活。

Cullinan現已開始接受台灣客戶預訂，交車時間預計為2019年第二季，建議售價新台幣2188萬元起。