中國電動機車知名廠商小牛,在2020CES電子展上,發布了首款三輪電動摩托車TQi,車輛支援5G通訊並且續航里程達到200km之譜,還具備L2等級的自動輔助駕駛系統,TQi預計會在2020年下半年正式發售。 TQi是小牛首款自動駕駛三輪電動摩托車,外觀上採用—體式硬頂無門設計,並且配備完善的主動式安全配備,ACC主動車距調節定速自動跟車系統、防碰撞系統、自動停車系統等等,當然最讓人耳目一新的還是莫過於摩托車上罕見的自動駕駛系統,通過攝影機、感應雷達做到360度車輛與環境監控,使得TQi可以做到L2等級的自動駕駛,成為機車界的特斯拉。 為了達成自動駕駛的目的,所以TQi採用三輪車設定,可以增加車輛的穩定性,前雙前輪使用自動平衡系統,主動防傾倒回正車身,讓車身保持水平,當然過彎行駛時,則不會強制介入騎士的操控,造成車輛的失控,此外,TQi還配備SRS安全氣囊、ABS防鎖死剎車系統、以及TC循跡系統等等。 據了解,TQi最高時速可達80 km/h,最高行使里程可以達到200km,充電系統的使用除了家用的充電器外,還支援智慧化充電樁。小牛電動創始人兼研發副總裁胡依林表示,“TQi將會於2020年下半年正式上市,個人騎乘自動駕駛時代近在眼前。” NIU IoT NIU FLEET 人車互聯編織出行的網路
藉助大數據以及雲端計算,小牛透過車輛智慧化、雲端數據整合、移動服務的創新,構建起NIU IoT,以達到完美的人車連結。目前,NIU IoT可以透過智慧感知器,即時的接收車輛信息,並結合雲端計算分析,實現人、車、雲端計算為一體,使用者只需一個APP就能查看並管理車輛,雖然車輛目前已經支援5G通訊,但現階段還有許多功能無法完善,這些等到5G通訊時代的來臨,小牛車輛便會有更大、更為創新的應用空間。 另外小牛還建立了交通網路平台NIU FLEET。 NIU FLEET能夠實現車輛、電池的跨區域管理,這部分非常像台灣電動機車龍頭gogoro的做法,這樣的做法就有定製化、精細化、高效率的特點,所有管理只需要一個網頁就能實現,易於管控、運營,更易於擴展,而類似這樣分平台,其實在歐洲、台灣兩輪電動機車共享市場都有廣泛的應用。 小牛表示,未來NIU IoT 、NIU FLEET以及自動駕駛三輪電動摩托車TQi,會是小牛電動在交通狀況複雜且多變的都會區中,實現個人自動駕駛完美的結合。
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九月 2022
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